Facket på Northvolt får krishjälp av storklubben på Scania
Publicerad 2024-10-03, 05:00 Uppdaterad 2024-10-08, 16:39
Facket på Northvolt får krishjälp av storklubben på Scania, som i veckan besökte Northvolt. Då träffades även ledningen för Scania och Northvolt.
– Det är en otroligt svår situation på Northvolt med mycket oro. Vi är där för att försöka stötta det fackliga arbetet, säger Michael Lyngsie, ordförande för IF Metall på Scania.
Under måndag och tisdag besökte representanter från IF Metalls klubb på Scania Northvolt i Skellefteå.
– Vi har varit där för att dela med oss av våra erfarenheter om hur vi organiserar vår klubb och hur vi gör med roll- och ansvarsfördelning, säger Michael Lyngsie, ordförande för IF Metall på Scania.
IF Metall hade innan krisbeskedet om varsel cirka 1700 medlemmar på Northvolt. Efter beskedet tillkom ytterligare 300 medlemmar. Men det finns i dagsläget inte någon lokal klubb utan förhandlingar har arbetsgivaren med IF Metalls avdelning Norra Västerbotten.
Läs också
1 600 tvingas lämna Northvolt – anställd: ”Jag vet inte vad jag ska göra nu”
Totalt varslas 1600 personer om uppsägning på Northvolt. 1 000 personer får lämna i Skellefteå, 400 i Västerås och 200 i Stockholm.
IF Metall har heller inte någon arbetstagarrepresentant i Northvolts styrelse. Genom att ha arbetstagarledamöter i en styrelse ska de anställda få insyn och inflytande i företaget, samtidigt som styrelsen får ta del av arbetstagarnas kunskap om företaget. Eftersom Northvolt har över 1000 anställda har arbetstagarna rätt till tre platser i styrelsen.
– Vi har inte hunnit bygga upp organisationen än. Det är en av orsakerna till att platserna inte är tillsatta, säger Lena Lundgren, lokal samordnare på IF Metall Norra Västerbotten.
Hon berättar att de inte gjort någon analys om det hade påverkat nuvarande läge.
– Arbetsgivaren ska ändå i så tidigt skede som möjligt ge oss fackliga viktig information om förtaget.
IF Metall på Northvolt – en facklig organisation under uppbyggnad
Skyddsorganisationen på Northvolt är också under uppbyggnad med två huvudskyddsombud och över 70 skyddsombud.
– Det är en otrolig svår situation på Northvolt i och med all oro som nu finns på företaget. Ett sådant läge hade varit svårt för en redan etablerad organisation. Vilket gör det ännu svårare för en facklig organisation som är under uppbyggnad, säger Michael Lyngsie.
Lena Lundgren tycker att mötet var lärorikt.
– Vi kommer att fortsätta vårt arbete med att få en lokal klubb på plats, och vi har många duktiga förtroendevalda som nu fått med sig extra kunskaper och ett utökat kontaktnät för fortsatt erfarenhetsutbyte.
Arbetsgivarrepresentanter från Scania på plats på Northvolt
Under måndagen träffades även Scanias arbetsgivarrepresentanter ledningen på Northvolt.
Northvolts överlevnad ligger i lastbilsjättens Scanias intresse. Lastbilsföretaget är både kund och delägare till Northvolt. De äger cirka 1 procent av Northvolt. Men Volkswagenkoncernen, där Scania ingår, är en av de största ägarna med 22 procent.
På vilket sätt Scania hjälper Northvolt vill inte lastbilsföretaget kommentera.
I en skriftlig kommentar till Dagens Arbete skriver Erik Bratthall, presschef på Scania: ”Vi har nära kontakt med Northvolt. Mer vill vi inte kommentera för att undvika spekulationer.”
Läs också
IF Metall kraftsamlar inför förhandlingar med Northvolt: ”Djup besvikelse”
Efter storvarslet på Northvolt kommer IF Metall att involvera hela förbundet, från lokal till nationell nivå, i förhandlingarna. Ordförande Marie Nilsson hoppas att företag gör sitt yttersta för att hjälpa de anställda.
