• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete

Vår farligaste maskin: Trucken

Publicerad 2014-10-21, 09:58   Uppdaterad 2015-02-09, 11:11

ArbetsmiljöTrucken är den farligaste maskinen på jobbet, och nästan hälften av dem som skadas är unga.

Truckolyckor i siffror

  • Åren 2009 – 2013 inrapporterades totalt 4 003 arbetskador med truck.
  • 150 000 kronor kan en truckförare utan skriftligt tillstånd kosta arbetsgivaren eller inhyraren i böter.
  • Sedan 2006 kräver Arbetsmiljöverket att den som kör truck har ett skriftligt tillstånd från arbetsgivaren.
  • 40 timmar tar utbildningen för att få köra b-truck, enligt läroplanen TLP-10 som kom 2011. 16 av timmarna ska gå till teori.

Varje dag skadas två till tre personer i en truckolycka på jobbet. Unga människor är överrepresenterade, i 44 procent av fallen är den skadade under 35 år.

När det gäller samtliga arbetsplatsolyckor är samma siffra 30 procent. Industrin är den bransch där flest av truckolyckorna sker.

I en av tre olyckor med sjukfrånvaro kommer den skadade att vara borta i över två veckor. Tre dödsolyckor med truckar inblandade har inträffat under de senaste fem åren.

Här är några riskfaktorer:

  • Ny på jobbet ”Det är svårt när det kommer nya människor hela tiden, det blir mindre ordning då.” Det säger en truckförare efter en olycka, i en djupstudie som Arbetsmiljöverket gjorde 2011. Truckföraren var erfaren men personen som blev påkörd var inhyrd och inte informerad om riskerna på arbetet, enligt rapporten.
  • Headset På vissa lager används pick by voice, ett system som innebär att arbetstagaren på golvet får order från en automatisk röst om vad som ska hämtas. Risken är att personen på golvet blir avskuren från omgivningen och inte hör trucken som kommer körande, tror utredaren Sten Gellerfeldt på LO.
  • Tjockt i gången För att undvika olyckor används truckgångar på många arbetsplatser. En tillfällig topp i företagets produktion kan leda till att varor blir stående i gången, att föraren får tvärnita och att lasten glider av. Detta förekommer både på små och stora företag, tror Börje Davidsson som är regionalt skyddsombud i Borås.

Adam Westin

Läs mer: Arbetsmiljö
Dela:

DA granskar

Skogsentreprenören får nej från Migrationsverket efter polisutredning: ”Flera brister”

Skogsentreprenören får nej från Migrations­verket efter polisutredning: ”Flera brister”

Utreds för människoexploatering  Nekas ta in ny utländsk arbetskraft

Utländska arbetare lurades i kyrkans skog

Chefen tog deras pass och bankkort: ”Mådde jättedåligt”

Thailändska skogsarbetare blåstes i kyrkans skog  Tvingades betala tillbaka delar av lönen kontant

Cheferna: ”Vi tog inga pass”

Cheferna: ”Vi tog inga pass”

Vill först inte svara på DA:s frågor  ”Hört att man ska säga inga kommentarer”

Från gruvhål till ångsåg – så blev livet på Guldkusten

Från gruvhål till ångsåg – så blev livet på Guldkusten

Så var det att vara arbetare på 1800-talet

GS-facket rasar efter DA:s granskning: ”Modernt slaveri”

GS-facket rasar efter DA:s granskning: ”Modernt slaveri”

Reagerar på DA:s granskning  ”Ren mardrömsläsning”

Sveaskog godkände skogsentreprenör som utnyttjade arbetare

Sveaskog godkände skogsentreprenör som utnyttjade arbetare

Thailändska arbetare blåstes av arbetsgivare  Hade uppdrag av statliga Sveaskog

Den andra Kinachocken – inget argument mot löneökningar

Harald Gatu: Den andra Kinachocken – inget argument mot löneökningar

Europa skakas av Kinas avancerade industriprodukter  Men man missar något fundamentalt, skriver Harald Gatu

Teslakonflikten

Skatteverket om Teslastrejkarnas ersättnings-krångel: ”Vänd er till regeringen”

Skatte­verket om Teslastrejkarnas ersättnings-krångel: ”Vänd er till regeringen”

Nolltaxeras efter snart tre år av strejk  Oro och frustration bland strejkare  Så svarar myndigheten

Utbrett missnöje hos Teslastrejkare – nu vill Pontus hoppa av

Utbrett missnöje bland Teslastrejkare – nu vill Pontus hoppa av

Strejkare känner sig svikna efter IF Metalls miss  ”Blivit pannkaka av allting”  Facket: ”Haft goda intentioner”

Facket mobiliserar när Tesla öppnar nytt: ”Nu trycker vi på play”

Facket mobiliserar när Tesla öppnar nytt: ”Nu trycker vi på play”

Kalmar får egen Teslaverkstad  IF Metall på plats med strejkvakter  ”Kör på med vår konfliktorganisation”

Visa fler

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram