IF Metall om nya taktiken i Teslastrejken: ”Ett schackspel”
Fackets nya strategi skapar förvirring ”Konflikten är inte avbruten”
Publicerad 2026-06-12, 04:00 Uppdaterad 2026-06-11, 16:18
Sedan raset i Kristinebergsgruvan har produktionen satt i gång igen. Men facket och arbetsmiljöverket väntar fortfarande på svar om vad som egentligen gick fel.
På kvällen den 17 maj rasade flera hundra ton sten i Bolidens gruva i Kristineberg, utanför Lycksele. Omkring tusen meter under jord blev en gruvarbetare instängd i sin lastmaskin. Först efter sex timmar kunde han ta sig ut och fördes till sjukhus med lindriga skador.
Det var inte den första allvarliga olyckan i en av Bolidens gruvor i år. I mars skadades fyra gruvarbetare när de träffades av tryckvågen från ett ras i företagets gruva i Garpenberg.
– Bara de två grejerna är ju mer än vad vi brukar ha på ett år, säger Ola Holmström, ordförande för IF Metalls fackklubb i Kristinebergsgruvan.
Han säger att arbetarna där hittills har tagit olyckan med relativt lugn, och att jobbet rullar på som vanligt. Men Ola Holmström tror att fler kommer att börja fundera över händelsen under sommarsemestern.
– När barnen börjar fråga: ”Ska du verkligen gå tillbaka till gruvan?” Sådant vet man ju inte resultatet av än, säger han.

Arbetsmiljöverket begärde att få ta del av en utredning om raset i Kristinebergsgruvan senast den 8 juni. Men Boliden har nu fått anstånd till den 17 augusti.
Samtidigt visar ett inspektionsmeddelande från Arbetsmiljöverket efter raset i Garpenbergsgruvan tidigare i år att myndigheten riktat kritik mot bolagets riskanalyser.
”Vi bedömer att ni med dessa riskanalyser inte uppfyller kraven på den undersökning och riskbedömning som ska göras inför gruvarbete”, skriver myndigheten.
Kritiken gäller formellt Garpenbergsgruvan, men handlar om Bolidens system för riskanalyser. Arbetsmiljöverket varnar också för de möjliga konsekvenserna:
”Detta kan leda till att ni inte upptäcker riskerna, inte bedömer deras allvarlighetsgrad och därmed inte vidtar tillräckliga åtgärder, vilket kan göra att era arbetstagare drabbas av ohälsa eller olyckor.”
Läs också

✓Verksamheten hålls stängd efter ras ✓Flera arbetade skadade ✓”Behöva göra massa insatser”
Boliden har tillsatt flera utredningar om raset i Kristineberg. Det är naturligt att de tar tid, menar de. Och facket vill inte dra några slutsatser eller ställa några krav innan orsaken är fastställd.
– Fram tills de är klara så är det ju bara rena spekulationer. Ingen fakta, säger Ola Holmström.
Men olyckan har åter väckt frågor om säkerheten i gruvan och de risker som arbetet under jord innebär.
– Det är väl inte den första och det är väl förmodligen inte den sista. Man kan ju alltid hoppas att det var den sista.

Boliden vill inte dra några paralleller mellan rasen i Garpenberg och Kristineberg.
– De är två helt separata händelser, säger Klas Nilsson, kommunikationsansvarig på Boliden.
Samtidigt säger han att Boliden tar till sig Arbetsmiljöverkets kritik mot riskanalyserna i Garpenberg.
– I det här fallet tycker de att riskanalyserna kunde gjorts på ett bättre sätt. Det ska vi naturligtvis ta till oss och se om vi kan förbättra ytterligare.
Kan gruvarbetarna känna sig säkra på att liknande brister inte finns kvar?
– Vi jobbar naturligtvis otroligt noggrant tillsammans med våra kollegor och fackliga organisationer så att vi har en trygg arbetsmiljö i de arbeten vi gör i våra gruvor. Vi upplever en god dialog med våra arbetare i de här frågorna.