Klubbordförande om sorgen efter dödsolyckan: ”Man blir alldeles tom”
Kvinna i 50-årsåldern miste livet IF Metalls klubbordförande: ”Fruktansvärd dag”
Första maskinkörkorten är klara
Publicerad 2012-05-09, 11:22 Uppdaterad 2015-02-09, 11:17
Nu tas de första maskinkörkorten för trä- och möbelindustrin. Studenter på Lernias möbelsnickarutbildning i Mora har genomfört både teoretiska och praktiska prov för bandsåg och planhyvel.
Fakta/Maskinkörkortet
- Utvecklat av TMF, GS och Prevent efter en dansk modell.
- En webbaserad utbildning som omfattar både teoretiska och praktiska prov.
- För att ta maskinkörkortet för en viss maskin krävs, förutom grundläggande kunskaper om arbetsmiljö, att tre teoretiska prov om arbetsplatsen, hälsorisker och maskinsäkerhet klaras samt att ett teoretiskt och ett praktiskt maskinprov godkänns.
- Maskinkörkortet kan hittills tas för bandsåg, justersåg, klyvsåg, rikthyvel, bordsfräs, kapsåg och planhyvel.
Runt 60 procent av alla arbetsplatsolyckor inom trä- och möbelindustrin sker med olika typer av maskiner. För att höja säkerheten har Trä- och Möbelföretagen (TMF), fackförbundet GS och Prevent gemensamt tagit fram ett maskinkörkort.
Hittills har nära 50 examinatorer på framför allt gymnasieskolor utbildats och från och med i år är det möjligt för elever på trätekniska utbildningar att ta maskinkörkortet för sju olika maskiner.
Lernia i Mora utför arbetsmarknadsutbildningar på uppdrag av Arbetsförmedlingen. Här är alla deltagare i både möbelsnickar- och maskinsnickarutbildningen på god väg att göra proven.
– Vi håller på för fullt. Ganska många är klara med all teori och två har även gjort ett praktiskt prov, säger Kjell Johansson, en av två examinatorer vid Lernia i Mora.
Jonas Engström gör sina sista veckor på möbelsnickarutbildningen. Han har just tagit maskinkörkort för bandsåg. Klasskamraten Therese Matsson har tagit körkort för planhyvel. De tror båda att de teoretiska och praktiska proven kan bidra till att minska olyckorna i branschen.
– Jag tror att repetition är bra. Först pluggar man till de teoretiska proven och sen igen inför det praktiska provet. Med mycket repetition så fastnar det och man får med sig ett säkerhetstänk, säger Jonas.
– Det mesta handlar om vanligt vett. Men det är bra att repetera. Vi har läst det här så pass mycket så när jag väl gjorde proven var det inte särskilt svårt, säger Therese.
Jonas och Therese planerar att ta kortet för samtliga sju maskiner som hittills ingår i maskinkörkortet.
Enligt Martina Hallgren på TMF har branschen varit positiv till ett maskinkörkort. Flera företag är också intresserade av att själva utbilda testledare för att låta sina anställda ta maskinkörkortet.
Men de saknar ett kort för CNC-maskiner och automatiserade produktionslinjer, en typ av maskiner som är vanliga i industrin.
– I starten har vi tagit med de sju farligaste maskinerna där det händer mycket olyckor. Men nu planerar vi för en utvidgning, säger Martina Hallgren.
