Ovisst läge: Detta kan hända med hemskickade Teslamekanikerna
Lockout, uppsägning eller status quo Detta säger lagen om Teslas skyldigheter
”Ensamarbetet är farligast”
Publicerad 2014-04-24, 12:00 Uppdaterad 2015-02-09, 11:12
Anders Berbres har jobbat i skogen i 30 år. Mobiltäckningen har blivit sämre och det gör det ensamma arbetet än mer riskfyllt, anser han. Han råkade själv ut för en olycka för några år sedan.– Hade vi inte varit två då så hade det varit kört.
I trettio år har Anders Berbres jobbat i skogen. Han är anställd hos en liten entreprenör som är noga med att utrustning och maskiner ska vara nya och i gott skick. Men vissa risker går inte att investera bort.
– Ensamarbetet är det farligaste. Det är så det alltid har varit. Man sitter mycket ensam och kör. Och vi får sämre och sämre täckning på mobilerna i skogen. NMT-nätet fungerade väldigt bra. 2G var rätt bra, 3G var sämre och 4G finns knappt hos oss.
Om olyckan är framme finns det sällan någon annan där som ser vad som händer. Därför måste det finnas rutiner för ensamarbete.
– Vi skickar sms på bestämda tider. Gör man inte det så vet de att något är fel. Men det kan ju gå lång tid innan någon upptäcker att något hänt.
Anders råkade själv ut för en olycka för några år sedan. Just den dagen arbetade han tillsammans med en kollega. Annars hade han legat i många timmar innan någon hittat honom.
– Jag föll från skogsmaskinen och slog i backen så att jag blev medvetslös. De tog mig i helikopter till sjukhus. Hade vi inte varit två så hade det varit kört.
