Obetalda jobbresor hos Manpower

Manpower har skrivit om sina anställningsbevis, berättade informationschef Hans Makander för Dagens Arbete. Men metallaren Michael Wallgren jobbar fortfarande under samma skrivning om att 15 timmars pendlande i veckan utan ersättning är helt normalt.

Michael är anställd av Manpowers kontor i Trollhättan och en av alla de metallare där som pendlar till Uddevalla varje dag. Enligt Metall är det anställningsbevis han jobbar under ett brott mot kollektivavtalet.

Michael ska bara behöva pendla inom Trollhättans kommun, eftersom ingen annan överenskommelse gjorts. Den förtryckta skrivningen i hans anställningsbevis om att 1,5 timme enkel väg är att betrakta som normal resa, gör att han och alla andra som jobbar under skrivningen har ogiltiga anställningsbevis, enligt Metall.

Informationschef Hans Makander har tidigare berättat för Dagens Arbete att anställningsbevisen ändrats. Varför anställda fortfarande jobbar under det gamla anställningsbeviset kan han inte svara på, utan ber att få återkomma om några dagar.

– Det kan jag inte svara på, då måste jag kolla om de kör först på de gamla och byter efter hand.

Michael har arbetat på flera arbetsplatser under sin tid på Manpower men inte haft ett enda jobb inom Trollhättans kommun.

– Jag har fått resersättning en gång när jag körde till Borås. Men då fick jag hota med att stanna hemma om jag inte fick ersättning. De sa ”det tar en och en halv timme att åka dit”.

– Jag körde på en timme och fyrtiofem minuter. Men ska man hålla sig till hastighetsgränserna på en så pass dålig väg tar det ännu längre tid. Och jag vill inte riskera körkortet för att de ska spara pengar. Blir jag av med körkortet förlorar jag jobbet också.

I början av december träffas Manpower och Metall i en central förhandling. Om Metall får igenom sitt krav på skadestånd kan anställningsbeviset bli en dyr historia för Manpower, som tillämpat samma förtryckta formulering för uthyrd arbetskraft över hela landet.

Anna Tiberg