”Klart man är rädd att bli utbytt”

Publicerad 2014-05-08, 15:17   Uppdaterad 2020-07-03, 13:39

Inhyrning Osäkra, rädda och fler än någonsin. Bemanningsbranschen växer och fackliga företrädare tystnar. Kraven till IF Metalls kongress är tydliga: Bättre fackliga förutsättningar för inhyrd personal.

Tekniker M006, Lulzim noterar sitt signalement på den gulnande lappen och testar känslan på dieselpistolen en sista gång innan han lägger den åt sidan. 

Nu, efter tre månader, börjar han äntligen få in den rätta känslan. Känner sig hemma och nästan bekväm på jobbet. Ändå ursäktar han sig återigen till kollegan Johan att det tagit ett tag att lära sig alla arbetsuppgifter. 

Johan viftar bort det. Han och de andra arbetskamraterna är nöjda och tänker inte släppa iväg Lulzim i första taget. Orden gör Lulzim lugn, men samtidigt vet han att han när som helst kan vara borta igen. Ny på ett nytt företag, tvungen att ännu en gång bevisa för arbetskamrater och chefer att han duger. 

Lulzim är anställd genom Manpower sedan åtta år tillbaka. Som det ser ut nu har han ett tillsvidarekontrakt på serviceföretaget Wennström i Malmö, men han vet att det inte innebär en säkerhet. Är någon missnöjd måste han vara borta inom två veckor.  

Han har lärt sig att inte bli för hemmastadd och han har också lärt sig att inte göra för mycket väsen av sig. Den som anpassar sig bäst, lär sig snabbast och klagar minst är den som blir kvar.  

– Arbetsgivare gillar ”ja-sägare”, säger han, inte fackliga problematiska. 

Egentligen är han själv en av de där fackliga, problematiska nej-sägarna. Solidaritetstänket har alltid varit viktigt och de senaste fem åren har han engagerat sig mer än någonsin. Han har blivit vice ordförande i Manpowers IF Metallklubb och jobbar för att få fler att gå med. 

Ändå är det något som gör att han håller sig i kragen. Han är rädd för att inte bli omtyckt, rädd för att bli utbytt och rädd för att stå utan jobb om han skulle säga vad han tycker. 

– Jag vill gärna gå på utbildning, men många gånger vågar man inte. Vi sitter inte lika säkert som dom, dom fasta. Klart man är rädd att bli utbytt. 

Lulzim fortsätter till teststationen. Vrider på kranen och kopplar i pistolen. 38 liter. Den klarar trycket. Godkänd och redo att återvända till sin bensinstation. 

–Säger arbetsgivarna att vi ska hoppa så hoppar vi, på den nivån är det. Klart att det finns många saker som man skulle vilja förändra, men oftast är det inte värt det. 

Hur ska de göra så att vi blir trygga? Kan du inte fråga de ansvariga det? Så att vi kan vara sjuka, kvinnor kan vara gravida och vi kan gå på semester utan att vara rädda för att bli av med jobbet. 

Lulzim är långt ifrån ensam om att vara rädd för att säga ifrån. Till IF Metalls kongress har ett flertal motioner kommit in där kraven är tydliga. Avdelningar runt om i landet vill se tryggare anställningar för bemanningsanställda och bättre förutsättningar för att jobba fackligt som inhyrd.  

Tobias Järnström är också han inhyrd från Manpower. I dag plockar han komponenter ur en bensinpump. Någon har backat på den så illa att det är lika bra att flytta allt till ett nytt hölje. 

Tobias är 26 år och har varit bemanningsanställd sedan han tog studenten. Aldrig har han dock haft en tanke på att gå med i facket. Han har aldrig haft något behov av det. Han som är ung och rotlös ser inte hur facket skulle kunna hjälpa honom. 

Lulzim suckar åt resonemanget, men trots att han är vice ordförande i klubben blir argumenten svaga när han själv inte vågar stå upp för sin sak. Han vill ha ett slut på det här nu och få möjlighet att hjälpa till. 

– Hur ska de göra så att vi blir trygga? Kan du inte fråga de ansvariga det? Så att vi kan vara sjuka, kvinnor kan vara gravida och vi kan gå på semester utan att vara rädda för att bli av med jobbet. Hälsa från mig, jag vill verkligen veta. 

Motioner om inhyrning

  • Förbättra för de inhyrda. Flera avdelningar har skickat in motioner till kongressen som går ut på att förbättra det fackliga arbetet för bemanningsanställda.
  • Tillsätt en arbetsgrupp för att ta fram ett förslag hur fackligt arbete för bemanningsanställda kan ske, föreslår avdelningarna i Östra och Västra Skaraborg,  Norra Älvsborg,  Bohuslän-Dal,  Borås och Göteborg.
  • IF Metall ska jobba för att förbudet mot föreningsrättskränkning även ska gälla förhållandet mellan inhyrd personal och kundföretaget, anser avdelningarna i Norrbotten, Norra Västerbotten, Södra Västerbotten,  Mellersta Norrland och Stockholms län.  
  • Fyra Norrlandsavdelningar, Malmfälten, Norra Västerbotten, Södra Västerbotten och Höga Kusten vill underlätta för inhyrd personal att få facklig information på den arbetsplats de är på. 
  • Det ska vara möjligt för klubbar att företräda inhyrda som jobbar på arbetsplatsen, vill avdelningarna i Malmfälten, Södra Västerbotten,  Höga Kusten och Mellersta Norrland.

Gör det svårare att hyra in personal

Många motioner handlar också om att man vill begränsa möjligheten att hyra in personal. 

  • IF Metall ska driva frågan om att begränsa bemanningsföretagens utbredning på arbetsmarknaden, tycker avdelningarna i Malmfälten, Södra Västerbotten och Mellersta Norrland. 
  • Bemanningsföretag bör förbjudas, och IF Metall bör driva den frågan, anser avdelningarna i Malmfälten, Södra Västerbotten och och Höga kusten samt flera klubbar och enskilda medlemmar.
  • Andelen inhyrd personal hos en arbetsgivare ska begränsas i lag, tycker avdelningen i Borås och några enskilda medlemmar. 
  • Avdelningarna i Norrbotten, Södra Västerbotten, Mellersta Norrland samt i Bergslagen och Stockholm  vill på olika sätt att det ska skrivas in i kollektivavtalet att det ska krävas en lokal överenskommelse mellan klubb och arbetsgivare innan personal hyrs in. 
Så tycker förbundsstyrelsen
  • IF Metalls förbundsstyrelse tycker att det är viktigt att det inte utvecklas en separat arbetsmarknad med sämre villkor och vill reglera villkoren för bemanningsanställda, framför allt i kollektivavtalet. Att förbjuda bemanningsföretag tror man inte på, i stället vill man utveckla den fackliga styrkan för att ta tillvara de inhyrdas intressen.

Malin Timan

Du kanske också vill läsa…

IF Metall om 24-månadersregeln: ”Om det är så blir jag mycket besviken”

IF Metall om 24-månadersregeln: ”Om det är så blir jag mycket besviken”

Vill ha mer fakta om hur avtalet fungerat i praktiken  ”Då har man inte fattat hur vår modell fungerar”

Skulle skyddats – i stället blev Therése av med uppdraget på Volvo

Nya regeln skulle skydda Therése – i stället blev hon av med uppdraget

Facket: Volvo Cars rundar systematiskt nya las-regeln  ”Värsta exemplet”

Efter fackets kritik – så svarar Volvo

Efter fackets kritik – så svarar Volvo

Vill inte ge intervju, men svarar på mejl  "Följer avtalet"   Kan inte svara på hur många som avslutats

Svårt för facket att stötta inhyrda – hamnar mellan stolarna

Svårt för facket att stötta inhyrda – hamnar mellan stolarna

Inhyrning skulle bli lösningen för företagen  Vad gick snett?  DA reder ut

Inhyrda Jessica, 37, valde direktanställning – lättare att jobba fackligt

Inhyrda Jessica, 37, valde lägre lön: ”Lättnad”

Nya las-regler öppnade för fast jobb på Toyota  Efterlängtad trygghet och möjlighet till fackligt arbete  ”Lätt beslut”

Inhyrda Bereket, 35, tackade nej till anställning på Toyota – skulle förlora tusenlappar: ”Behöver pengarna”

Bereket, 35, tackade nej till anställning på Toyota – skulle förlora tusenlappar

”Vill ha tryggheten, men behöver pengarna mer”  Nya las-regler öppnade för direktanställning – men sämre lön

Hundratals får lämna Volvo lastvagnar i Tuve: ”Cyklisk bransch”

Hundratals får lämna Volvo lastvagnar i Tuve: ”Cyklisk bransch”

Uppdämt behov under pandemin som betats av  ”Efterfrågan ökar och minskar”

Inhyrd och varslad – vad händer?

Inhyrd och varslad – det gäller

Inte automatiskt uppsagd  Så fungerar avgångsbidraget

Inhyrd personal på Volvo i Arvika försvinner – 80 personer berörs

Inhyrd personal på Volvo i Arvika försvinner – 80 personer berörs

Minskad efterfrågan  ”Bemanningen har stått för flexibiliteten”

Personal på Volvo lastvagnar i Göteborg får gå: ”Inte riktigt färdigt hur många”

Personal på Volvo lastvagnar i Göteborg får gå: ”Inte riktigt färdigt hur många”

Så mycket ska produktionen minskas med i år  "Siffra vi fick i går gäller inte i dag"