Så illa är läget i Garpenberg: ”Malmen har satt sig fem meter lodrätt nedåt”
Verksamheten hålls stängd efter ras Flera arbetade skadade ”Behöva göra massa insatser”
Publicerad 2024-10-16, 05:00 Uppdaterad 2026-02-23, 15:32
Inhyrda Bereket Teklemariam valde att fortsätta på bemanningsföretaget – och tackade nej till en direktanställning på Toyota. Skälet? Lönen skulle minska med nästan 3 000 kronor.
I tre år har Bereket Teklemariam, 35, tillverkat truckar inne i Toyotas fabriker i Mjölby, inhyrd via bemanningsföretaget Skills. Han var en av ett 80-tal personer som den 1 oktober i år varit inhyrda på företaget i två år. Enligt de nya las-reglerna var Toyota därmed tvungen att erbjuda dem en direktanställning.

Klart jag vill ha tryggheten, men jag behöver pengarna mer. Man kan inte få båda.
När Bereket fick frågan funderade han noga. Även om han trivdes på bemanningsföretaget vill han gärna jobba i Toyotas egna arbetskläder. Dessutom skulle det kännas tryggare i längden. Men han valde ändå att tacka nej.
Anledningen var ekonomisk.
– Klart jag vill ha tryggheten, men jag behöver pengarna mer. Man kan inte få båda, säger Bereket Teklemariam.
Som direktanställd skulle Berekets lönekuvertet krympa med nästan 3 000 kronor i månaden.
Orsaken till lönesänkningen är att bemanningsanställda alltid får genomsnittslönen för sin yrkesgrupp på det företag de hyrs ut till. Men som direktanställd sätts lönen i stället oftast utifrån erfarenhet. För unga och de med kort anställningstid kan en direktanställning hos kundföretaget därmed innebära en rejäl lönesänkning.
Samtidigt finns det andra förmåner som direktanställd och som ofta inte ingår för bemanningsanställda, som bonus och utdelningar. Som inhyrd kan det också vara svårare att byta arbetsuppgifter eller få internutbildning. Otryggheten är också större, när företag drar ner på personal är det nästan alltid de bemanningsanställda de minskar på först.
Bereket fick information om allt detta när han blev tillfrågad om han ville ha en direktanställning. Och även om han på längre sikt kanske skulle tjäna på att jobba direkt för Toyota är nuet som det är, säger han.
– Det var inte lätt att bestämma sig. Men jag har ju lån och utgifter jag inte kan skjuta på just nu.
De nya las-reglerna säger att företaget bara är skyldiga att erbjuda de inhyrda direktanställning en gång. Eftersom Bereket tackade nej behöver inte företaget fråga honom några fler gånger, även om han fortsätter som inhyrd i flera år. Men han hoppas ändå att få ett nytt erbjudande igen lite längre fram.
– Jag kan tänka mig att de väljer att först fråga de som inte tackat nej en gång, men om jag jobbar på bra kanske jag får en ny chans, säger han.
På Toyota i Mjölby arbetar cirka 1 700 kollektivanställda och omkring 20 procent av dem är anställda av bemanningsföretag. När Toyota vill anställa egen personal går frågan ut bland de inhyrda. De flesta direktanställs inom något år. Men för en hel del har det tagit längre tid än så.
När de nya las-reglerna började gälla i oktober var det runt 80 personer på Toyota i Mjölby som hyrts i två år eller längre. De flesta, 61 personer, valde att tacka ja till direktanställning. Men några har precis som Bereket tvekat.

Krister Björk, som är ansvarig för alla produktionscheferna på Toyota förstår att de som får en lönesänkning kan tveka, men tycker att de missar helheten.
– Vi har många typer av förmåner som vi jobbar med för våra anställda så det beror på om man ser på det faktiska krontalet varje månad eller kanske på en årslön i stället. Vi försöker förklara det när vi erbjuder tillsvidareanställning.
Men det är inte alla som hyrts in länge som fått frågan om direktanställning. 17 personer fick i stället lämna företaget, något facket varit kritisk till.
– Det är inte är hållbart att man är här i två år och först efter det får höra att ”nej, du duger inte till att anställa”, säger Camilla Söderholm, som är ordförande för IF Metallklubben.
Men även om bemanningsfrågan inte alltid är hel friktionsfri tycker klubben att företaget i stort sköter den bra.
– I de flesta fall brukar det lösas mycket snabbare om någon inte riktigt passar för jobbet. Och åt andra hållet, de flesta bemanningsanställda erbjuds jobb här inom ett år när det fungerar, säger hon.
Läs också

Efter 14 år som inhyrd på ABB Robotics i Västerås förlorar nu Mikael Wretling sitt uppdrag. Företaget väljer att hellre låta honom gå än att anställa – när de nya las-reglerna nu börjar gälla.
Den 1 oktober 2022 började nya regler om anställningstrygghet och omställning att gälla. Det handlade om turordningsregler, begränsningar av visstid, omställningsstudiestöd med mera.
För de som jobbar genom bemanningsföretag blev det vissa förändringar.
– En person som varit inhyrd 24 av de senaste 36 månaderna ska erbjudas tillsvidareanställning i kundföretaget.
– Blir personen inte erbjuden tillsvidareanställning ska kundföretaget kompensera den inhyrda med två månadslöner (tre månadslöner om arbetsplatsen lyder under huvudavtalet, vilket den gör om det t ex finns kollektivavtal med IF Metall eller Pappers). Sedan kan inhyrningen fortsätta.
– Om personen tackar nej till tillsvidareanställning kan inhyrningen också fortsätta.
– Tid före den 1 oktober 2022 räknas inte. Det är alltså först från och med den 1 oktober 2024 som någon kan komma upp i 24 månader.
Otroligt många som sedan 1a oktober nu slängts ut i osäkerhet pga otroligt dåligt förhandlade av facket om den nya 2-årslagen. Luckorna i den lagen är otaliga. Facket har verkligen inte sett till sina betalande medlemmars bästa här. Givetvis är det inget som facket vill gå ut med. Istället är det ”damage controll” som gäller från deras sida. Givetvis bör man som konsult lämna en sådan organisation beståendes av klåpare.