• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
På Toyota i Mjölby har ett 80-tal personer antingen erbjudits jobb eller fått lämna fabriken efter att de nya las-reglerna för bemanningsanställda börjat gälla. Foto: David Lundmark

Inhyrda Bereket, 35, tackade nej till anställning på Toyota – skulle förlora tusenlappar: ”Behöver pengarna”

Publicerad 2024-10-16, 05:00   Uppdaterad 2026-02-23, 15:32

Inhyrda Bereket Teklemariam valde att fortsätta på bemanningsföretaget – och tackade nej till en direktanställning på Toyota. Skälet? Lönen skulle minska med nästan 3 000 kronor.

Artikeln i korthet:

– Nya regler i las innebär att bemanningsanställda som varit inhyrda 24 av de senaste 36 månaderna ska erbjudas tillsvidareanställning eller extra betalt.

– Bereket Teklemariam valde att tacka nej till en direktanställning på Toyota eftersom lönen då skulle minska med nästan 3 000 kronor per månad.

– Detta eftersom bemanningsanställda alltid får snittlön till skillnad från tillsvidareanställda.

– Om personen tackar nej till tillsvidareanställning kan inhyrningen fortsätta.

I tre år har Bereket Teklemariam, 35, tillverkat truckar inne i Toyotas fabriker i Mjölby, inhyrd via bemanningsföretaget Skills. Han var en av ett 80-tal personer som den 1 oktober i år varit inhyrda på företaget i två år. Enligt de nya las-reglerna var Toyota därmed tvungen att erbjuda dem en direktanställning.

Bereket Teklemariam. Foto: David Lundmark

Klart jag vill ha tryggheten, men jag behöver pengarna mer. Man kan inte få båda.

När Bereket fick frågan funderade han noga. Även om han trivdes på bemanningsföretaget vill han gärna jobba i Toyotas egna arbetskläder. Dessutom skulle det kännas tryggare i längden. Men han valde ändå att tacka nej.

Anledningen var ekonomisk.

– Klart jag vill ha tryggheten, men jag behöver pengarna mer. Man kan inte få båda, säger Bereket Teklemariam.

Som direktanställd skulle Berekets lönekuvertet krympa med nästan 3 000 kronor i månaden.

Bemanningsanställda får genomsnittslön

Orsaken till lönesänkningen är att bemanningsanställda alltid får genomsnittslönen för sin yrkesgrupp på det företag de hyrs ut till. Men som direktanställd sätts lönen i stället oftast utifrån erfarenhet. För unga och de med kort anställningstid kan en direktanställning hos kundföretaget därmed innebära en rejäl lönesänkning.

Samtidigt finns det andra förmåner som direktanställd och som ofta inte ingår för bemanningsanställda, som bonus och utdelningar. Som inhyrd kan det också vara svårare att byta arbetsuppgifter eller få internutbildning. Otryggheten är också större, när företag drar ner på personal är det nästan alltid de bemanningsanställda de minskar på först.

Bereket fick information om allt detta när han blev tillfrågad om han ville ha en direktanställning. Och även om han på längre sikt kanske skulle tjäna på att jobba direkt för Toyota är nuet som det är, säger han.

– Det var inte lätt att bestämma sig. Men jag har ju lån och utgifter jag inte kan skjuta på just nu.

Anställningen är ett engångserbjudande

De nya las-reglerna säger att företaget bara är skyldiga att erbjuda de inhyrda direktanställning en gång. Eftersom Bereket tackade nej behöver inte företaget fråga honom några fler gånger, även om han fortsätter som inhyrd i flera år. Men han hoppas ändå att få ett nytt erbjudande igen lite längre fram.

– Jag kan tänka mig att de väljer att först fråga de som inte tackat nej en gång, men om jag jobbar på bra kanske jag får en ny chans, säger han.

På Toyota i Mjölby arbetar cirka 1 700 kollektivanställda och omkring 20 procent av dem är anställda av bemanningsföretag. När Toyota vill anställa egen personal går frågan ut bland de inhyrda. De flesta direktanställs inom något år. Men för en hel del har det tagit längre tid än så.

När de nya las-reglerna började gälla i oktober var det runt 80 personer på Toyota i Mjölby som hyrts i två år eller längre. De flesta, 61 personer, valde att tacka ja till direktanställning. Men några har precis som Bereket tvekat.

Krister Björk. Foto: David Lundmark.
Krister Björk. Foto: David Lundmark.

Krister Björk, som är ansvarig för alla produktionscheferna på Toyota förstår att de som får en lönesänkning kan tveka, men tycker att de missar helheten.

– Vi har många typer av förmåner som vi jobbar med för våra anställda så det beror på om man ser på det faktiska krontalet varje månad eller kanske på en årslön i stället. Vi försöker förklara det när vi erbjuder tillsvidareanställning.

Facket: ”Inte alltid friktionsfritt”

Men det är inte alla som hyrts in länge som fått frågan om direktanställning. 17 personer fick i stället lämna företaget, något facket varit kritisk till.

– Det är inte är hållbart att man är här i två år och först efter det får höra att ”nej, du duger inte till att anställa”, säger Camilla Söderholm, som är ordförande för IF Metallklubben.

Men även om bemanningsfrågan inte alltid är hel friktionsfri tycker klubben att företaget i stort sköter den bra.

– I de flesta fall brukar det lösas mycket snabbare om någon inte riktigt passar för jobbet. Och åt andra hållet, de flesta bemanningsanställda erbjuds jobb här inom ett år när det fungerar, säger hon.

Läs också

Mikael, 62, drabbad av nya reglerna – åker ut efter 14 år som inhyrd på ABB

Mikael Wretling jobbade länge för ABB Robotics i Västerås. Foto: Privat.

Efter 14 år som inhyrd på ABB Robotics i Västerås förlorar nu Mikael Wretling sitt uppdrag. Företaget väljer att hellre låta honom gå än att anställa – när de nya las-reglerna nu börjar gälla.

Nya regler om anställningstrygghet i las

Den 1 oktober 2022 började nya regler om anställningstrygghet och omställning att gälla. Det handlade om turordningsregler, begränsningar av visstid, omställningsstudiestöd med mera.

För de som jobbar genom bemanningsföretag blev det vissa förändringar.

– En person som varit inhyrd 24 av de senaste 36 månaderna ska erbjudas tillsvidareanställning i kundföretaget.

– Blir personen inte erbjuden tillsvidareanställning ska kundföretaget kompensera den inhyrda med två månadslöner (tre månadslöner om arbetsplatsen lyder under huvudavtalet, vilket den gör om det t ex finns kollektivavtal med IF Metall eller Pappers). Sedan kan inhyrningen fortsätta.

– Om personen tackar nej till tillsvidareanställning kan inhyrningen också fortsätta.

– Tid före den 1 oktober 2022 räknas inte. Det är alltså först från och med den 1 oktober 2024 som någon kan komma upp i 24 månader.

Janna Ayres

Läs mer: 24-månadersregeln Arbetsmarknad bemanningsföretag Bereket Teklemariam Camilla Söderholm IF Metall inhyrning Krister Björk lagen om anställningsskydd (Las) Mjölby Skills Toyota
Dela:

En kommentar till “Inhyrda Bereket, 35, tackade nej till anställning på Toyota – skulle förlora tusenlappar: Behöver pengarna”

  • H.K. skriver:
    18 oktober, 2024 kl. 05:54

    Otroligt många som sedan 1a oktober nu slängts ut i osäkerhet pga otroligt dåligt förhandlade av facket om den nya 2-årslagen. Luckorna i den lagen är otaliga. Facket har verkligen inte sett till sina betalande medlemmars bästa här. Givetvis är det inget som facket vill gå ut med. Istället är det ”damage controll” som gäller från deras sida. Givetvis bör man som konsult lämna en sådan organisation beståendes av klåpare.

    Svara

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

IF Metalls förbundsordförande om strejkens slut  ”För tidigt att göra någon analys nu”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

LO-toppen: ”Lätt att starta ett krig, men svårt att avsluta det”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

IF Metall meddelar att strejken är över

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

IF Metall avslutar strejken  ”Sabbat för sig själva”

Teslastrejken avslutas

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Strejken startar om i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

Ombudsmannen i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

”Grundlagsskyddad rättighet att strejka”

Här drar Teslastrejken igång igen

Här drar Teslastrejken igång igen

IF Metall packar upp flaggorna utanför Teslas verkstäder – igen  Antalet faktiska strejkare oklart

Teslakonflikten

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Visa fler

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Man död - fick truck över sig

Man död — fick truck över sig

Polisen upprättat anmälan om arbetsplatsolycka i Bankeryd

Kär & galen i flipper

Marcus och Linda har 80 flipperspel i källaren

Industriarbetare – och flippernördar  DA besöker Sveriges största flippersamling

Bruken förlorar pengar – har blivit för gröna

Arctic Paper i Grycksbo förlorar utsläppsrätter: ”Blir en orättvisa”

Straffas för snabb omställning  ”Vi är helt enkelt för gröna”

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram