Stor facklig motgång på Teslas tyska fabrik – trots svensk hjälp
IG Metall försöker organisera arbetarna i Berlin Enda tyska bilfabriken utan kollektivavtal
Publicerad 2009-07-28, 12:00 Uppdaterad 2015-02-09, 11:24
Rysk bilkris, tysk bilkris, japansk bilkris… Nyhetsbyrån TT sprutar ur sig artiklar om den drastiskt försämrade fordonsmarknaden. I Ryssland kan så många som 27 700 personer bli av med jobbet i ett svep.
Den ryska fordonskoncernen Avtovaz tillverkar bland annat Lada och har 110 000 anställda. På ett möte med underleverantörer ska koncernchefen Igor Komarov, enligt ryska nyhetsbyrån Interfax, ha lagt fram en nedskärningsplan.
Biljätten planerar att göra sig av med 27 700 anställda. Franska Renault, som äger 25 procent av aktierna i Avtovaz, har tidigare aviserat att all produktion stoppas under augusti månad, skriver TT.
I Japan har det inte heller sett ljust ut i år. Landets tre största bolag – Toyota, Honda och Nissan – minskade den globala produktionen med nästan två miljoner fordon under första halvåret 2009.
I Tyskland väntar Opel på sin räddning. Kanadensiska bildelstillverkaren Magna har, enligt Reuters, bättrat på sitt bud på GM:s europeiska Opel-enhet.
ELINOR TORP