Industriarbetarnas tidning
20 februari, 2019
Skrivet av Johanna Edström
Skyddsombuden inom LO får snart en ny tidning – Dagens Arbetsmiljö.
– Varje vecka dör en person på sin arbetsplats. Arbetsmiljö borde vara en av de hetaste frågorna att bevaka, säger Helle Klein, vd och chefredaktör för Dagens Arbete.
I september kommer Dagens Arbete att ge ut en helt ny papperstidning, Dagens Arbetsmiljö som riktar sig till skyddsombud och andra förtroendevalda inom flera av LO:s branscher.
Efter att Dagens Arbete gjort flera temabilagor på ämnet arbetsmiljö, som fallit väl ut, är det här ett nästa steg.
– Förutom att tidningen ska vara ett verktyg för förtroendevalda ska vi skapa ett sammanhang. Vi vet att många utsätts för mycket press och ibland kan uppdraget kännas ensamt, säger Helle Klein.
Till skillnad från Dagens Arbete, som är en medlemstidning för fackförbunden, IF Metall, GS och Pappers kommer Dagens Arbetsmiljö vara en kommersiell produkt och ska finansieras genom prenumerationer och annonsintäkter.
– Nu kommer vi också att vända oss till förtroendevalda inom flera LO:s fackförbund. Det finns så mycket som är gemensamt inom arbetsmiljö.
Man hoppas också att arbetsgivare ska välja att prenumerera på tidningen.
– För att få en bra arbetsmiljö så måste förtroendevalda och arbetsgivare dela samma världsbild, säger Helle Klein.
Om projektet, som pågår året ut, får ett bra mottagande ska tidningen komma ut fyra gånger per år första numret i början av 2020.
Varför en tidning i papper?
– Det kan tyckas lite galet att starta en papperstidning 2019, men vi tror på formatet. Magasinet ska vara ett handfast verktyg för det dagliga arbetsmiljöarbetet och ha lång livslängd.
– Vi tror stenhårt på det här. Vi kommer att ta med vår drivna DA-journalistik med avslöjande granskningar till Dagens Arbetsmiljö som vi också hoppas ska inspirera och vara till nytta, säger Helle Klein.
För formen på den nya tidningen står DA:s redigeringsansvarige Isak Krantz.
Redan nu finns en Facebooksida för den som vill följa arbetet.
Snart når första numret av den nystartade papperstidningen Dagens Arbetsmiljö läsarna.
”Tidningen ska både avslöja, inspirera och vara ett nyttigt sammanhang för alla som tycker arbetsmiljö är viktigt”, säger chefredaktör Helle Klein.
Vi följer med RSO Esa Rosendahl på rond på Wewabs sprillans nya trafikdepå i Gävle.
Skyddsombuden och arbetsmiljöarbetet har fått en alltmer osynlig roll i kollektivavtalen, skriver Maria Steinberg, författare och
docent i arbetsmiljörätt.
Systemet med regionala skyddsombud fungerar bra och bör utökas, har utredaren Magnus Sverke kommit fram till. Lyssna på intervjun och ett arbetsplatsbesök under en skyddsrond med ett regionalt skyddsombud i Västerås.
Maktbalansen på arbetsplatserna har starkt förskjutits mot arbetsgivarsidan de senaste årtiondena, säger Carola Löfstrand. Hon håller i LO:s program ”Det goda arbetet i en ny tid”.
Skyddsombudet Momodou Lamin Sanneh har 75 fackliga utbildningar i bagaget. Men han är fortfarande hungrig på kunskap.
Det är positivt på att regeringen till slut föreslår att de regionala skyddsombuden måste få utökad tillträdesrätt. Samtidigt är reaktionerna från borgerligt håll ett kvitto på den undermåliga förhandlingen vid januariavtalets tillkomst, skriver Ali Esbati och Ciczie Weidby (V).
Det vore en stor olycka för både löntagare och arbetsgivare om de borgerliga partierna inklusive SD lyckas förstöra en väl fungerande RSO-verksamhet, skriver Sten Gellerstedt, tidigare utredare på LO.
De som arbetar på arbetsplatser utan lägsta löner och kollektivavtal har oftast inget skyddsombud att vända sig till, skriver Saila Quicklund (M).
Vad händer om arbetsmiljöombudet utsätts för trakasserier, eller inte kan begära skyddsstopp eller arbetsmiljöåtgärder? Det frågar Stefan Lindahl, regionalt skyddsombud på IF Metall, efter Svenskt Näringslivs förslag med arbetsmiljöombud istället för fackligt tillsatta regionala skyddsombud.
Grossist: ”Kan ha varit brist i rutinerna.” Nu vill MSB ha en lagändring.
Har överklagat i Norrtälje. Men Storstockholms brandförsvar drar in tillståndet direkt när Dagens Arbete ställer frågor.
200 kilo dynamit har försvunnit från Uppländska berg. Trots det har de inte polisanmält och kontrollen har brustit.
Bekräftar: Inga polisanmälningar gjorda ”eftersom personerna blivit dömda”.
Enligt åtalet – fick instruktioner i chattar av mellanhand: ”vill ha en bilbomb som verkligen blåser bort folket i bilen”
”En tydlig signal till Tesla om att de inte kan transportera svenska Tesla genom Norge”, säger Fellesförbundets Jørn Eggum.
Danska transportfacket har varslat om sympatiåtgärder och även de norska och finska facken väntas lägga varsel inom kort, erfar Dagens Arbete.
Från varsel till sympatiåtgärder. Fem veckors strejk för att värna den svenska modellen.
Tesla hävdar att över 90 procent av personalen arbetar, trots strejken. Nu går IF Metall ut med en egen siffra.
Tesla får inte genast tillgång till de registreringsskyltar som blockerats av facket.
Transportstyrelsens registreringsskyltar får bara skickas via Postnord, men det finns sätt att kringgå stoppet.
Nu får Teslaägaren svar på tal – ”klart man vill att det ska slå hårt”.
De nya uppgifterna får Tesla-ägaren att bryta tystnaden på sin plattform X.
Snart ökar trycket på Tesla ytterligare när fler stridsåtgärder genomförs.
Medlaren Kurt Eriksson dementerar uppgifterna om att Elon Musk nu ska ha lagt sig i den svenska konflikten.
”Det kan påverka konflikten, att den blir längre.”
”Det måste vara Teslas val”, säger Svenskt Näringslivs vd Jan-Olof Jacke.
Byggnads ordförande Johan Lindholm: ”Tror absolut att det är hundraprocentig uppslutning.”
”Utan den detaljen kan man inte leverera bilen.”
”Har förbundsstyrelsen beslutat om en konflikt så har man en skyldighet att delta i den.”
Högre ersättning ska få fler att sluta upp
Harald Gatu: Teslas strejkbrytare tvingar oss tillbaka till tiden när arbetare ställdes inför frågan: Vilken sida står du på?
Målarna varslar om totalstopp för all lackering av Tesla-bilar.
Rimliga villkor och garanterad lön ställs mot osäkra aktieoptioner
Den som inte klarar det hårda arbetstempot på Tesla får ingen löneförhöjning – och riskerar sparken.
”Utan kollektivavtal kan Tesla när som helst och utan diskussion sänka lönen och försämra villkoren för de anställd”
IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä konstaterar att långt ifrån alla bilmekaniker på Tesla deltar i strejken.
Så har strejken slagit på Teslas verkstäder runt om i landet.
Obetald övertid, arbetsmoment med minutkrav – stenhårda produktionskrav på Tesla enligt anställda
I fredags inleddes en strejk på Teslas alla bilverkstäder i landet. Vi har tagit fram en lista på vad som händer vid en strejk, vad du får och inte får göra.
Jättebra! Men varför är tidningen bara för ombudsmannen?
Något så viktig som om en tidning om arbetsmiljö kan många läsa!
Till Arual: Kul att du gillar vår tidningsidé. Den kommer att kunna prenumereras av vem som helst, dvs alla som är intresserade av arbetsmiljöfrågor. Men tidningens innehåll vänder sig främst till skyddsombud och förtroendevalda som arbetar med arbetsmiljö på arbetsplatser inom LO-kollektivet. Jag hoppas dock att många andra också vill läsa tidning. Du får gärna bli prenumerant framöver. Helle Klein, chefredaktör
mycket bra som ffv/so inom byggnads låter detta intressant.