Spänt läge för strejkvakterna i Malmö: ”Hotade med att ringa polisen”

Fackets strejkvakter i Malmö fick höra att Tesla skulle ringa polisen om de inte följde deras regler. På andra orter har det gått betydligt lugnare till.
Men än finns frågetecken om hur många som faktiskt strejkar.

På fredagsmorgonen inleddes IF Metalls strejk på Teslas bilverkstäder. Omkring 120 personer, på sju orter, är uttagna i strejk. På plats runtom i landet står sedan tidig morgon strejkvakter från facket.

I Malmö möttes de av Securitasvakter och en engelsktalande man som sa åt dem att han skulle ringa polisen om de inte följde hans regler.

– Vi tror att det var en chef. Han ville kraftigt markera mot oss och hotade med att ringa polisen om vi bröt mot hans regler, säger Adis Heldic, ombudsman på IF Metall Sydvästra Skåne.

– Vi får inte ta bilder, inte prata med kunder och inte stoppa bilar som är på väg till verkstaden. Men det är självklart för oss.

Tesla har verkstäder på sju orter i Sverige: Stockholm, Uppsala, Umeå, Norrköping, Örebro, Malmö och Göteborg. På de flesta platser har det gått lugnt till, enligt Dagens Arbetes rundringning, men hur många som deltar i strejken skiljer sig kraftigt åt.

– Vad vi vet så strejkar ingen i Norrköping. Vi har två ombudsmän som har fört en dialog med dem under lång tid. Känslan vi får är att de är oroliga och rädda för repressalier, säger Eldina Melez, lokal samordnare på IF Metall Östergötland.

Men i Umeå är uppslutningen större. Carola Andersson, ordförande på IF Metall Mitt i Norrland, säger att i princip alla bilmekaniker på verkstaden har gått ut i strejk i dag.

– Vi har sett viss aktivitet genom dörren, men jag tror att det mest är kunder som har kommit och gått. Vi tror att en anställd arbetar därinne, säger hon.

Hon har hört att Tesla planerar att ta in strejkbrytare.

– Från förbundets håll har vi fått information om att Tesla har varit tydliga med det. Det är nog bekymmersamt att företaget inte vill teckna kollektivavtal, men att ta in strejkbrytare är ett lågvattenmärke.

I Örebro står Greger Kammerland, ordförande på IF Metall Örebro län, strejkvakt:

– Vi pratar med alla som besöker sajten och försöker se vilka som är tjänstemän och kollektivanställda. Vi meddelar dem att vi har försatt arbetsstället i total arbetsnedläggelse och tagit ut våra medlemmar i strejk.

I Göteborg arbetar ett 30-tal bilmekaniker på Teslas två bilverkstäder, i Mölndal och på Hisingen. En majoritet av dem strejkar, säger Karl-Henrik Rosberg, ombudsman på IF Metall Göteborg.

– Vi har gott mod. Teslamedlemmarna som har lagt ned skiftnyckeln är samlade på annan plats och får information från oss, säger han.

– Våra medlemmar på Tesla har känt sig väldigt pressade av företaget, när de säger att de ska ta in arbetskraft utifrån vid strejk, och jag tror många har förstått vikten av ett kollektivavtal. Det har gjort att fler har anslutit sig.

IF Metall har strejkvakter på plats både i Mölndal och på Hisingen.

– Vi försöker prata med alla som passerar Teslas grindar, oavsett om det är en kund, leverantör eller någon som inte är medlem och ska till jobbet. En övervägande majoritet har varit väldigt positiva och säger att de stöttar oss, säger Karl-Henrik Rosberg.

Även i Stockholm har Tesla verkstäder på två platser, i Upplands Väsby och i Segeltorp.

– Vi har fått signalen att Tesla i Upplands Väsby bestämt att det är städdag i dag. De har inte tagit in några kundbilar och inga leverantörer har kommit, så det är i princip helt dött här, säger Stefan Leiding, chef på IF Metall Stockholms län.

– Eftersom de inte har någon produktion i dag är det väldigt svårt att få en känsla av hur många som är på jobbet i dag. De har dessutom ställt upp väktare framför anläggningen som gör att varken media eller vi kommer i kontakt med dem inne på verkstaden.

Klockan 10 på förmiddagen hölls ett möte på avdelningskontoret i Älvsjö, med de medlemmar som nu gått ut i strejk i Stockholm.

– Det var god stämning. Många har aldrig varit i strejk tidigare, så det var en del information om hur det funkar och vad som händer framåt, säger Hanna Emma Hansson, avdelningsordförande IF Metall Stockholm.

Hur många var med på mötet?

– Det kan jag inte säga.

Varför inte?

– Vi har hört rykten om att Tesla försöker kartlägga våra medlemmar, och eftersom att fackligt medlemskap är en skyddad uppgift så vill vi helt enkelt inte ge företaget den möjligheten. Därför vill vi inte säga hur många som var med på mötet.

Är ni oroliga för att inte tillräckligt många är med er i strejken?

– Jag vet inte om det finns någon oro för det. Men jag som står här tycker ju att det är tråkigt att arbetet rullar på där inne. Vi vill ju att så många som möjligt ska vara med.

Rasmus Lygner, Adam Daver