• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Michael Lyngsie, Ordförande för Scanias koncernfack och tidigare IF Metalls klubbordförande i Södertälje. Foton: David Lundmark, TT Nyhetsbyrån

Scania-facket om att anlita externa jurister: ”En jävla dålig idé”

Publicerad 2025-04-10, 10:07

Den som driver fall privat mot arbetsgivaren tar stora ekonomiska risker – dessutom når facket bättre uppgörelser än vad privata jurister kan.

Det säger Michael ”Stålis” Lyngsie, koncernfackets ordförande på Scania, angående fallet Charbel Youno.

V V

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Michael Lyngsie, ordförande för Scanias koncernfack, vill inte kommentera det enskilda fallet, men tycker att privata jurister är ett problem. Parterna måste få ta ansvar för hur konflikter som misskötsamhet och avsked ska hanteras tycker han.

– Och det gör vi på ett väldigt bra sätt. Det är väldigt sällan som vi inte hittar en lösning som parterna kan leva med när vi har den här typen av fall, säger han.

– Vi representerar 80 procent av de anställda på Scania och för dem kommer vi att vara en del i den här typen av processer. Det är väldigt väldigt ovanligt att vi inte hittar en lösning. Och i de fall vi inte gör det driver vi det vidare till en central förhandling.

Läs också

Charbel stämde Scania två gånger – köptes ut för 400 000: ”Första som vågat utmana”

Charbel Youno. Foto: David Lundmark

✓Avskedades för en t-shirt – vann i tingsrätten ✓”Den första som vågat utmana företaget”

Lika stora belopp i fackliga uppgörelser

En överenskommelser på hundratusentals kronor kan låta mycket men det är inte ett ovanligt belopp för de uppgörelser som facket själva gör, enligt Michael Lyngsie. Den kan vara både i form av en engångssumma eller i betald uppsägningstid beroende på fall.

– Jag vill hävda att en extern jurist aldrig kan nå samma resultat som vi. För det finns ett gemensamt ansvar från parterna att hitta nivån och jobba förebyggande. Så att man förtydligar regelverk eller skapar förutsättningar för våra medlemmar att inte hamna i en sådan situation, som i det här fallet, där man måste tvista om en anställning.

Hur upplever du att ert förhandlingsklimat är på Scania?

– Vi har en uppbyggd samverkan där vi har förtroende för och lyssnar på varandra. Vi träffas regelbundet och det finns ett helt annat incitament att faktiskt lösa problemen.

I ett medialt uppmärksammat fall som det med Charbel Youno, kan andra saker, som prestige, spela in, menar Michael Lyngsie.

– Man kanske vill positionera sig för att andra tittar på och det kan göra att man inte har samma möjlighet att lösa ett problem som när man förhandlar bakom stängda dörrar.

Läs också

🎧 PODD: Charbel misstänktes för stöld, men vann tillbaka jobbet på Scania

Charbel Youno anklagades för att ha stulit en damtröja och fick sparken från Scania. I tingsrätten vann han tillbaka sitt jobb, men hur gick det sen och räcker en misstänkt stöld för att bli av med jobbet?

Tror du att det kan bli fler sådana här fall framöver?

– Risken finns om det beskrivs som att man vunnit över Scania bara för att man får en ersättning. Något jag tycker är en felaktig beskrivning om man ska ta det här fallet som ett exempel. Här har man ju gjort en förlikning och kommit överens. Och det är precis det som vi i facket alltid gör. Vi kommer överens.

– Det finns inga vinnare i en förhandling, utan vi löser ett problem. Det behöver inte ens vara någon som gjort något fel. Ibland behövs det bara ett avslut som båda parterna kan acceptera.

Vilka risker utsätter man sig själv för när man driver ett fall privat?

– Icke-medlemmar som väljer att gå den här vägen tar ju en stor ekonomisk risk såklart. Det är inte gratis att anlita en jurist. Förlorar man så kan man stå där med en stor skuld. Och även om man får ett skadestånd på ett, två eller tre hundra tusen så är det inte vad man går i väg med i slutändan. Utan det är ju minus arvode till jurist. Hela den risken slipper man ju om man är med i facket och väljer att vara representerad av oss.

”En ovanlig företeelse”

Michael Lyngsie vill understryka att det här är en väldigt ovanlig företeelse och han hoppas att det fortsätter vara så.

– Det är det bästa för alla inblandade om parterna får ta ansvar, både för att lösa tvisterna men också för att sätta nivån för kompensation när någon har gjort fel, säger han.

– Det finns säkert intresse från juristfirmor och en hel bransch att bryta sig in på den här marknaden. För det är klart att de kan tjäna pengar på det här. Men till mina medlemmar vill jag säga att det där är en jävla dålig idé eftersom du kan få det stödet gratis från oss.

Josef Molin

Läs mer: Arbetsdomstolen Arbetsrätt Charbel Youno IF Metall Michael Lyngsie Scania
Dela:

En kommentar till “Scania-facket om att anlita externa jurister: En jävla dålig idé”

  • Tobias skriver:
    16 april, 2025 kl. 21:32

    Min erfarenhet är att facket har spelat ut sin roll. Och detta med stängda dörrar hur transparent är detta. Inte ens Lo.s rättsavdelning delar med sig av domar till medlemmarna. Man kan inte ha kakan och äta den samtidigt. Vem i hela världen kan man lita på?

    Svara

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Strejken för kollektivavtal är över  Unika konflikten sätts under lupp

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Tycker inte IF Metall klantat sig  ”Medlemmarnas bästa vi hade för ögonen”

Efter skolattacken – tyst minut på Seco Tools i Fagersta

Tyst minut på fabriken i Fagersta: ”Visar vårt stöd”

Efter skolattacken  Sorg på Seco Tools i Fagersta

Simon Petersson försvarar jojo-strejken: ”Behövde höja insatsen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

Pekar på oroligt världsläge  Ser behov av stärkt system

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

Tesla bröt mot informationsplikten

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Eldina Melez kämpade för de strejkande i nästan tre år  ”Helt chockad”

Teslas utköp kan vara brott mot föreningsrätten

Tesla köpte ut strejkare – kan vara brott mot lagen

Tesla betalade personal för att gå  Möjligt brott mot föreningsrätten

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

”Livsfarlig arbetsmiljörisk”  Företaget anklagas för att tysta ned händelsen

Blockaden hävd – då kan spökstationerna vakna till liv igen

Blockaden hävd – då kan spökstationerna öppna igen

Sympatiåtgärder dras tillbaka  Tesla: 250 laddare kan öppna

Val 2026

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare” 

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare”

SD knappar in på S bland industriarbetare  ”Vi är ett modernt arbetarparti”

Raggarsossen Rasmus, 25, använder jänkaren som valbil

Rasmus, 25, raggar väljare i sin jänkare

Färre industriarbetare kandiderar för S  Rasmus vill vända trenden

Kartläggning: S tappar industri­arbetare – SD snart ikapp

Kartläggning: S tappar industri­arbetare – SD snart ikapp

Historisk förändring  SD knappar in på S bland industriarbetare på valsedlarna

Visa fler

Dödsolyckan på Northvolt

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Arvid förlorade armen under bygget av Northvolt  Nu är brottet preskriberat

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

Dan Karlsson avled efter olycka 2023  Träffades av fallande kran

Miste sin man: ”Det får inte tystas ner”

Lenas man dog på Northvolt: ”Det får inte tystas ner”

Två och ett halvt år senare väntar familjen fortfarande på svar  ”Känns som han dött förgäves”

Slutet på Teslastrejken

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras 

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Strejken för kollektivavtal är över  Unika konflikten sätts under lupp

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Tycker inte IF Metall klantat sig  ”Medlemmarnas bästa vi hade för ögonen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

Visa fler

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram