• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Michael Lyngsie, Ordförande för Scanias koncernfack och tidigare IF Metalls klubbordförande i Södertälje. Foton: David Lundmark, TT Nyhetsbyrån

Scania-facket om att anlita externa jurister: ”En jävla dålig idé”

Publicerad 2025-04-10, 10:07

Den som driver fall privat mot arbetsgivaren tar stora ekonomiska risker – dessutom når facket bättre uppgörelser än vad privata jurister kan.

Det säger Michael ”Stålis” Lyngsie, koncernfackets ordförande på Scania, angående fallet Charbel Youno.

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Michael Lyngsie, ordförande för Scanias koncernfack, vill inte kommentera det enskilda fallet, men tycker att privata jurister är ett problem. Parterna måste få ta ansvar för hur konflikter som misskötsamhet och avsked ska hanteras tycker han.

– Och det gör vi på ett väldigt bra sätt. Det är väldigt sällan som vi inte hittar en lösning som parterna kan leva med när vi har den här typen av fall, säger han.

– Vi representerar 80 procent av de anställda på Scania och för dem kommer vi att vara en del i den här typen av processer. Det är väldigt väldigt ovanligt att vi inte hittar en lösning. Och i de fall vi inte gör det driver vi det vidare till en central förhandling.

Läs också

Charbel stämde Scania två gånger – köptes ut för 400 000: ”Första som vågat utmana”

Charbel Youno. Foto: David Lundmark

✓Avskedades för en t-shirt – vann i tingsrätten ✓”Den första som vågat utmana företaget”

Lika stora belopp i fackliga uppgörelser

En överenskommelser på hundratusentals kronor kan låta mycket men det är inte ett ovanligt belopp för de uppgörelser som facket själva gör, enligt Michael Lyngsie. Den kan vara både i form av en engångssumma eller i betald uppsägningstid beroende på fall.

– Jag vill hävda att en extern jurist aldrig kan nå samma resultat som vi. För det finns ett gemensamt ansvar från parterna att hitta nivån och jobba förebyggande. Så att man förtydligar regelverk eller skapar förutsättningar för våra medlemmar att inte hamna i en sådan situation, som i det här fallet, där man måste tvista om en anställning.

Hur upplever du att ert förhandlingsklimat är på Scania?

– Vi har en uppbyggd samverkan där vi har förtroende för och lyssnar på varandra. Vi träffas regelbundet och det finns ett helt annat incitament att faktiskt lösa problemen.

I ett medialt uppmärksammat fall som det med Charbel Youno, kan andra saker, som prestige, spela in, menar Michael Lyngsie.

– Man kanske vill positionera sig för att andra tittar på och det kan göra att man inte har samma möjlighet att lösa ett problem som när man förhandlar bakom stängda dörrar.

Läs också

🎧 PODD: Charbel misstänktes för stöld, men vann tillbaka jobbet på Scania

Charbel Youno anklagades för att ha stulit en damtröja och fick sparken från Scania. I tingsrätten vann han tillbaka sitt jobb, men hur gick det sen och räcker en misstänkt stöld för att bli av med jobbet?

Tror du att det kan bli fler sådana här fall framöver?

– Risken finns om det beskrivs som att man vunnit över Scania bara för att man får en ersättning. Något jag tycker är en felaktig beskrivning om man ska ta det här fallet som ett exempel. Här har man ju gjort en förlikning och kommit överens. Och det är precis det som vi i facket alltid gör. Vi kommer överens.

– Det finns inga vinnare i en förhandling, utan vi löser ett problem. Det behöver inte ens vara någon som gjort något fel. Ibland behövs det bara ett avslut som båda parterna kan acceptera.

Vilka risker utsätter man sig själv för när man driver ett fall privat?

– Icke-medlemmar som väljer att gå den här vägen tar ju en stor ekonomisk risk såklart. Det är inte gratis att anlita en jurist. Förlorar man så kan man stå där med en stor skuld. Och även om man får ett skadestånd på ett, två eller tre hundra tusen så är det inte vad man går i väg med i slutändan. Utan det är ju minus arvode till jurist. Hela den risken slipper man ju om man är med i facket och väljer att vara representerad av oss.

”En ovanlig företeelse”

Michael Lyngsie vill understryka att det här är en väldigt ovanlig företeelse och han hoppas att det fortsätter vara så.

– Det är det bästa för alla inblandade om parterna får ta ansvar, både för att lösa tvisterna men också för att sätta nivån för kompensation när någon har gjort fel, säger han.

– Det finns säkert intresse från juristfirmor och en hel bransch att bryta sig in på den här marknaden. För det är klart att de kan tjäna pengar på det här. Men till mina medlemmar vill jag säga att det där är en jävla dålig idé eftersom du kan få det stödet gratis från oss.

Josef Molin

Läs mer: Arbetsdomstolen Arbetsrätt Charbel Youno IF Metall Michael Lyngsie Scania
Dela:

En kommentar till “Scania-facket om att anlita externa jurister: En jävla dålig idé”

  • Tobias skriver:
    16 april, 2025 kl. 21:32

    Min erfarenhet är att facket har spelat ut sin roll. Och detta med stängda dörrar hur transparent är detta. Inte ens Lo.s rättsavdelning delar med sig av domar till medlemmarna. Man kan inte ha kakan och äta den samtidigt. Vem i hela världen kan man lita på?

    Svara

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

IF Metalls förbundsordförande om strejkens slut  ”För tidigt att göra någon analys nu”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

LO-toppen: ”Lätt att starta ett krig, men svårt att avsluta det”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

IF Metall meddelar att strejken är över

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

IF Metall avslutar strejken  ”Sabbat för sig själva”

Teslastrejken avslutas

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Strejken startar om i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

Ombudsmannen i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

”Grundlagsskyddad rättighet att strejka”

Här drar Teslastrejken igång igen

Här drar Teslastrejken igång igen

IF Metall packar upp flaggorna utanför Teslas verkstäder – igen  Antalet faktiska strejkare oklart

Teslakonflikten

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Visa fler

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Man död - fick truck över sig

Man död — fick truck över sig

Polisen upprättat anmälan om arbetsplatsolycka i Bankeryd

Kär & galen i flipper

Marcus och Linda har 80 flipperspel i källaren

Industriarbetare – och flippernördar  DA besöker Sveriges största flippersamling

Bruken förlorar pengar – har blivit för gröna

Arctic Paper i Grycksbo förlorar utsläppsrätter: ”Blir en orättvisa”

Straffas för snabb omställning  ”Vi är helt enkelt för gröna”

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram