Kick-off för avtalsrörelsen – nu ritar industrifacken upp strategierna
”Kinachock”, krig och skakig omvärld Så kan avtalsrörelsen få käppar i hjulet ”Svårare än någonsin”
Publicerad 2025-04-09, 05:00 Uppdaterad 2025-04-10, 11:45
Charbel Youno fick sparken från Scania efter att ha anklagats för att ha stulit en t-shirt. Två domstolstvister senare går nu Charbel iväg med 400 000 kronor – och en känsla av att äntligen ha fått rätt.
– Det har aldrig handlat om pengarna, säger han.
Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:
I januari förra året blev Charbel Youno avskedad från sitt arbete på Scania i Södertälje som teamleader på motorprovningen. Företaget påstod att han stulit en tröja – en t-shirt med Scania-logga i damstorlek.
Charbel, som vid tidpunkten inte var med i facket, valde att driva fallet privat i domstol. I mitten på februari fick han rätt och vann sitt jobb tillbaka. Dagens Arbete har tidigare berättat om det.
Domen i tingsrätten var tydlig. Avskedandet var fel och Scania fick betala Charbel drygt 190 000 kronor. Men viktigast av allt, han skulle få återgå till sitt arbete på Scania.
Men det visade sig inte vara så enkelt. För vad betyder det egentligen att få tillbaka sitt jobb? Den frågan var början på en ny konflikt mellan parterna som nu pågått i nästan ett år.

Istället för på motorprovningen placerades Charbel som montör, en tjänst som han lämnat för drygt tio år sedan på grund av en axelskada. Efter några timmar gick han hem igen, sjukskriven på grund av axeln.
– Jag känner mig förnedrad, kränkt egentligen, för att jag inte fick tillbaka min tjänst. Jag har kämpat sedan jag började här. Jag har byggt upp mig som teamleader. Kämpat med min axel. Nu börjar jag om på noll. Sjukskriven, sa han till Dagens Arbete dagarna efter den händelsen.
Då satt han hemma mot sin vilja och väntade på att företaget skulle sätta igång med en ny utredning av arbetsskadan.
Varför han inte fick komma tillbaka till sitt gamla jobb var en gåta.
– De hävdade att det inte fanns några vakanta tjänster på motorprovningen, fast än jag vet att åtta personer gick i pension på avdelningen det året, säger han.
Scania hävdade å sin sida att det inte fanns plats för honom på motorprovningen.
Under våren och sommaren gjordes det ett antal försök från Scania att få honom tillbaka till arbetsplatsen i andra positioner. Men den skadade axeln satte stopp.
Han fick även erbjudanden om alldeles för okvalificerade arbetsuppgifter, enligt stämningsansökan från hans juridiska ombud i Arbetsdomstolen.
”Andra tillfälliga arbetsuppgifter som har tilldelats Charbel eller diskuterats av bolagets företrädare vid olika tidpunkter har varit okvalificerade och uppenbart utom ramen för hans arbetsskyldighet som teamleader. Det har exempelvis föreslagits att Charbel, i väntan på permanenta arbetsuppgifter, ska sitta på en stol och kontrollera datum på olika dokument.”
Efter flera turer fram och tillbaka tröttnade Charbel Youno. I augusti förra året stämde han Scania igen, den här gången för brott mot lagen om anställningsskydd, las.
Genom sitt juridiska ombud hävdade han att företaget, genom att inte ge honom samma eller likvärdig arbete, i praktiken stängt av honom från sin arbetsplats och gjort det omöjligt för honom att uppfylla sin arbetsplikt.

Scania svarade, genom en jurist hos Teknikföretagen, att han var välkommen tillbaka till bolaget. Och om han har något behov av rehabilitering skulle han få det. Däremot hade det varit svårt för företaget att hitta arbetsuppgifter som gick att anpassa till axelskadan.
”Många av de roller som legat inom ramen för Charbel Younos arbetsskyldighet kräver nämligen arbetsmoment som kan innebära en risk för belastning mot axlar och armar på olika sätt”, skriver de.
Trots att han inte fått tillbaka jobbet på motorprovningen, på grund av övertalighet, hade Scania gjort ”otaliga försök” att få tillbaka Charbel Youno i arbete, menade företaget. Därmed finns ingen grund att hävda att han stängts av från arbetet.
Scania lyfte också fram att man tyckte att Charbel Youno inte verkade vara intresserad av att arbeta på Scania längre utan att han både genom sin jurist och genom IF Metall försökt få till sätt att upplösa anställningen med orimliga förväntningar på kompensation.
Under vintern var läget låst.
Om Scania ändrar sig nu. Skulle du verkligen vilja komma tillbaka efter allt det här?
– Om jag ska vara ärlig mot dig. Jag hade gått tillbaka. Bara för att bevisa för dem att jag är inte rädd. Varför ska jag förlora en anställning och grundlön som jag har kämpat för i tio år, sa Charbel till DA i december.
Då stod parterna ännu långt ifrån varandra. En huvudförhandling i Arbetsdomstolen var planerad till den 23 april. I februari möttes parterna igen för en muntlig förberedelse. Då gick det lättare att komma överens.
– Scania budade uppåt snabbt för att bli av med det, säger Charbel Youno.
Resultatet blev att han fick 400 000 kronor av Scania och därmed var anställningen upplöst.
I dag är han väldigt nöjd med uppgörelsen och hoppas att fler nu ska våga ta strid.
– Jag är den första personen på Scania, bland 19 000 anställda, som har vågat utmana företaget och stämma dem två gånger. Nu har jag äntligen fått bevisa för alla anställda att det går att vinna mot ett stort företag med hjälp av privata jurister.
Är du förvånad över att den gick så här långt, ett år av tvist och en förhandling i AD?
– Det är förstås synd att det har blivit så. Men i grunden handlar det inte om en tröja utan om att Scania har gjort ett förhastat avsked av en medarbetare och sen inte vill acceptera att de gjort fel.
Vad har du fått några reaktioner från människor runt dig?
– Flera anställda, inklusive arbetsledare, har tagit kontakt med mig. Flera av dem har sagt att Scania förtjänade att förlora, då företaget behandlar sina anställda på ett felaktigt sätt.
Kan du lägga dig det här bakom dig nu?
– Ja, självklart. Jag har redan ett annat jobb som jag trivs bättre med och med en bättre arbetsmiljö än hos Scania. Alla pengar jag mottagit från Scania har enbart varit bonus för mig.
Hur mycket pengar han får i slutändan, efter skatt och kostnader för sin jurist vet han inte.
– Det har aldrig handlat om pengarna. Men jag kommer fortfarande att vägleda andra Scania-anställda i deras ärenden. Och förklara hur en tvist går till och hur man driver ett mål med hjälp av privata jurister, säger han.
Scania vill inte svara på några frågor från Dagens Arbete men bekräftar genom sin presschef Erik Bratthall att parterna nått en förlikning.
– Vi kommenterar inte det mer än så, säger han.
Läs också

✓Facket på Scania om viljan att ta in privata jurister: ”En jävla dålig idé”
Att driva en arbetsrättslig tvist själv kan verka lockande men riskerar också att bli väldigt dyrt. Speciellt om du inte vinner i domstolen.
Som medlem i facket får du juridisk hjälp genom ditt medlemskap. Facket har ofta en lång erfarenhet av arbetsrättsliga tvister och kan erbjuda hjälp genom både sina fackliga ombud och advokater.
Facket har också erfarenhet av att förhandla med arbetsgivare och kan agera kollektivt om det behövs.
Anlitar du en jurist privat har du inte samma kollektiva stöd, utan juristen kommer ofta bara att företräda just dig.
En jurist är även kostsamt. Om du sedan förlorar målet är risken stor att du även måste betala motpartens rättegångskostnader. Det är inte ovanligt med summor på hundratusentals kronor.
Det hade varit en fördel för Charbel att vara medlem i facket. Sluppit att dra hela lasset själv. Grattis till att han lyckades!
Har själv haft liknande konflikt med företag för medlems räkning.
Med den skillnaden att facket tog
Kostnaden för processen.
Skulle säga tvärtom, fördel för honom att inte var medlem i facket!
Det var modig av dig att du vågade driva ärendet till arbetsdomstolen faktiskt, vill bara tillägga att anledningen att du vunnit över Scania var det privata juridiska hjälpen du fick! Av erfarenhet skulle jag säga om du var med facket skulle du aldrig vunnit över de! Min erfarenhet säger att nu för tiden facket står för det mesta på arbetsgivaren sidan och i min erfarenhet säger till och med facket i allvarliga situationer, vilseleder medlemmar som har dåligt kunskaper i arbetsrätt . Juste om det handlar om +- några minuter paus kommer facket och visar sig och hjälper medlemmarna, men när det gäller livs viktiga moment som du hade problem med arbetsgivaren, kommer aldrig fram facket!
Jag är glad för dig att du fick det rättvisa.