Volvo-facket vill prata om de svåra frågorna i livet
IF Metalls jämställdhetsgrupp vill öppna för samtal ”Ser ofta saker tidigare än arbetsgivarna”
Publicerad 2013-10-16, 15:35 Uppdaterad 2020-06-25, 15:08
Beslutet att flytta monteringsjobben är ett svek mot de anställda i Umeå och mot industrijobben i Norrland. Det skriver Metallklubben på Volvo Lastvagnar i ett uttalande på sin hemsida. – Vi ska göra vad vi kan för att de ska ändra sig, säger vice klubbordförande Gunnar Pettersson.
Oerhört besvikna, men inte helt förvånade. Så sammanfattar Metallklubbens vice ordförande Gunnar Pettersson beskedet som Volvo lämnade i dag.
– Det här innebär att 500 jobb försvinner från Volvo och ytterligare minst 100 jobb på andra företag.
– De flyttar jobb härifrån till Göteborg och sen från Göteborg till Belgien. Så det är en utflytt av svenska jobb.
Volvo har fattat ett inriktningsbeslut och nu påbörjas de fackliga förhandlingarna. Facket kommer att göra allt vad de kan för att företaget ska ändra sig, men förhoppningarna är inte allt för stora, säger Gunnar Pettersson.
– När ett stort företag har bestämt sig är det svårt att få dem att ändra sig, även om man kan visa att det är ett felaktigt beslut.
Facket har sedan tidigare anlitat en löntagarkonsult som ser över den utredning som Volvo har gjort och som ligger till grund för beslutet. Enligt Gunnar Pettersson finns flera nackdelar med att flytta produktionen.
– Det viktigaste är att det inte finns någon ekonomi i det. Och även om man skulle spara någon miljon så är det ett allför dyrt spel med 600 jobb i Norrland. Den eventuella intäkt de kan göra är oerhört liten jämför med den mänskliga katastrofen som det här innebär.
Under informationsmötet som hölls tidigare i dag hördes burop och det var folk som lämnade mötet, berättar han.
Till TT säger klubbordförande Jan-Olov Carlsson att:
– Hyttmonteringen är en viktig del av fabriken och har varit det länge. Det här är mer än en amputaion, de karvar ur hjärtat.
Att Umeå ska specialiseras inom plåtpressning, svetsning och målning av hytter kommer inte innebära nya jobb i Umeå, enligt Gunnar Pettersson.
– Nej, de lyfter bara bort monteringen.
I ett uttalande som Metallklubben lagt ut på sin hemsida i dag skriver de att konsekvenserna av Volvos beslut blir ”en förlust på 600 hundra industrijobb i Umeå och Norrland, men också uppsägningar och arbetslöshet och en kapitalförstörelse av en modern processutrustning och industrianläggning.”
Mikael Sällström, Volvo verkstadsklubb Göteborg och ordförande i koncernfacket säger:
– Vår ambition från facket är att våra medlemmar ska påverkas av åtgärderna så lite som möjligt.
Flytten ger inga nya jobb på Tuvefabriken i Göteborg.
Däremot byggs Tuve om från två flöden till ett.
– Med ett enda flöde kan vi öka effektiviteten i produktionen. Vilket stärker oss i konkurrensen om framtidens investeringar, säger Mikael Sällström.