Hedvig och Jenny, 22, har slutat träffa kompisar på helgen – tvingas till övertid på Volvo: ”Sliter oerhört”

Hur mycket övertid får man jobba? På Volvo har neddragningarna lett till att de anställda beordras till övertid. Vissa tvingas jobba nästan varje helg.

– Svårt att träffa kompisar om man kliver upp klockan 04 varje söndag, säger operatören Jenny Viklund, 22.

I stort sett varje onsdag eller torsdag kommer arbetsledarna på Volvo Lastvagnar i Umeå ut på golvet med sina listor. Skiftlaget får fylla i vilka som kan tänka sig att jobba ett extraskift på söndagen. Räcker det inte med frivilliga måste arbetsledaren bedöma vilka som inte har nog bra skäl att slippa.

Att återhämta sig eller att man bara inte känner för det, är sällan ett skäl för att slippa. Operatörerna Jenny Viklund, 22, och Hedvig Näslund, 22, har nu slutat planera in saker på helgerna. Planerna går ändå om intet.

– Man räknar inte längre med söndagarna för då är det förmodligen ändå jobb, säger Hedvig Näslund, som jobbat tre helger på raken utöver sitt ordinarie schema.

– Jag har missat ett antal födelsedagsfiranden. Och mors dag blev det ju ingenting för då jobbade jag, säger Jenny Viklund.

Arbetstid på Volvo – inte kortare, bara lång, beordrad och obekväm

Efter pandemin fanns ett uppdämt behov på marknaden, som gjorde att övertiden på Volvo Lastvagnar sköt i höjden. Det höga tempot fortsatte från senhösten 2022 under hela 2023, men sedan började efterfrågan att vika. I vintras sa därför företaget upp kontraktet för 300 bemanningsanställda och la om treskiften till tvåskift.

Det skulle räcka för att klara produktionen. Det höga uttaget av beordrad övertid skulle inte behöva fortsätta, utom vid oförutsägbara händelser, meddelade Volvo.

Facket delade inte ledningens bild och protesterade mot neddragningen. Och fem månader in på 2024 visar sig oron vara befogad.

– Det jobbas i stort sett övertid i samma omfattning nu som förra året. Vi lyckas inte få ut det som ska ut på veckobasis. Tvåskiften ger för lite tid för den volym som ska produceras, säger Tommy Näslund som är ordförande för IF Metall på Volvo Lastvagnar.

Vanligt med beordrad övertid, nästan oavsett hur mycket – facket: ”Sliter något oerhört”

Arbetsgivarna har rätt enligt kollektivavtalet att ta ut upp till 150 timmar övertid per år från varje anställd. Men i praktiken kan taket på övertiden sällan uppnås. Om man tar ut kompledigt efter en arbetshelg, eller om man tar ut timmarna som jobbas in i arbetstidsförkortningen, så blir det fritt fram för arbetsgivaren att använda dem till att kalla in på nya övertidstimmar. Med andra ord kan arbetsgivarna beordra lika mycket övertid som arbetstidsförkortningen skulle ge extra fritid, menar Tommy Näslund.

– Det här sliter något oerhört på de anställda, både fysiskt och psykiskt. Det går ut över folks relationer, man kan inte göra saker man lovat sin sambo eller sina barn, säger han.

Arbetstid i stället för vila – även på söndagar

Övertiden läggs oftast på söndagar, ett extra åttatimmarspass dag eller kväll. För Jenny Viklund och Hedvig Näslund går därför den lediga lördagen mest åt till att förbereda nästa veckas jobb. Vila, tvätta och göra matlådor inför veckan. Att gå ut eller träffa kompisar finns det inte utrymme till.

– Nej det blir ju svårt. Börjar jag jobba 05.48 på söndagen måste jag kliva upp klockan fyra. Vill man sova åtta timmar får man ju lägga sig åtta på lördagskvällen, säger Jenny Viklund.

Dagens Arbete har frågat hur länge Volvo lastvagnars ledning anser att det är rimligt att beordra övertid och om de fortfarande anser att det var hållbart att minska bemanningen så kraftigt i vintras.

I ett sms skriver Elisabeth Lundell, kommunikationsansvarig på Volvo Lastvagnar: ”I bland behöver vi hantera störningar i omvärlden och i vår egen process, och då använder vi övertid som medel för det.”

Janna Ayres