Industriarbetarnas tidning
20 maj, 2017
Skrivet av Anna Julius
Ingvar Andersson, AAK Sweden, Karlshamn, Blekinge:
– Det måste regleras på något sätt. I stället för visstid tar man in bemanning, det behövs klarare regler. Vi har haft några sådana fall hos oss.
Zara Biske, Volvo Olofström, Blekinge:
– Jag behöver höra fler argument. Jag har själv varit bemanningsanställd. Det kan ju vara en väg in på arbetsplatsen, men man blir också lite behandlad som en vara, det är inte bra.
Stefan Leiding, Scania, Södertälje, Stockholmsavdelningen (och förbundsstyrelsen)
– Vi förstår att arbetsgivaren har behov av flexibilitet. Men det behöver regleras på något sätt, antingen genom lagstiftning eller kollektivavtal. Både hur många man tar in och en begränsning i tid, tanken var ju att det skulle vara tillfälliga inhopp.
Bemanningsfrågan ledde till flera timmars debatt på IF Metalls kongress. Ombud från hela landet krävde allt från begränsning av inhyrning till rent förbud. Men inte en enda motion fick bifall – förbundsstyrelsens linje vann.
En av de hetaste frågorna på årets IF Metall-kongress är den om inhyrning/bemanningsjobben. Många ombud gick upp i talarstolen och debatten varade i flera timmar. Striden är klassisk: ska vi förbjuda eller ska vi förhandla?
IF Metalls förbundsstyrelse vill direkt efter kongressen förhandla med arbetsgivarna om en rad anställningsformer. Därför säger man nej till alla motioner om att begränsa inhyrningen.
Bemanning tycks bli den heta frågan på IF Metalls kongress i Göteborg den 19–22 maj. I över 400 motioner kräver medlemmarna också kortare arbetstid, bättre försäkringar och utbildning på jobbet.
LO-förbunden behöver varandras kompetens för att på bästa sätt stötta Samhalls anställda, skriver Tony Berggren, GS.
En trygg arbetsmarknad måste också omfatta visstidsanställda, inhyrda, och alla vars jobb som förändras av den tekniska utvecklingen, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
IF Metall: Ordentlig satsning på omställning. Överenskommelsen kan också minska långa inhyrningar.
Fler undantag från turordningslistan och mer stöd för utbildning och omställning. Det är några av punkterna när regeringen la fram ”den största reformen på svensk arbetsmarknad i modern tid”.
Det är knappast solidariskt att sluta ett avtal med arbetsgivarna efter att man tillsammans med resten av LO-förbunden sagt nej, skriver Rickard Joelsson-Wallsby.
Sammantaget stärks faktiskt anställningstryggheten jämfört med i dag, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
Den senaste coronavågen har tvingat massa- och pappersbruken att återigen införa hårdare regler och restriktioner.
När industrin körde i gång efter ledigheten möttes de anställda av ännu en omgång restriktioner. Dagens Arbete har pratat med representanter från fyra arbetsplatser som ställer om – igen.
I ett slag försvann nästan alla kunderna. När norrmännen inte längre kunde ta sig över gränsen för att shoppa kom de inte heller till bilverkstan.
Scania, Volvo och andra stora industriföretag är de som tagit emot mest korttidsstöd under pandemin. ”Stödet har haft en väldigt stor betydelse för jobben”, säger IF Metalls ordförande Marie Nilssson.
Industrin har alltför länge varit en miljöbov men är i dag helt avgörande för att få bukt med utsläppen av växthusgaser, skriver DA:s chefredaktör Helle Klein.
Behovet av fler bostäder gör att branschen klarat pandemin. Den gröna omställningen fortsätter att ge fler byggen av trä.
Att kommunicera digitalt har sina fördelar. Men i en förhandling vill man helst träffas face-to-face, inte via skärm, tycker Pappers förhandlare.
Ekonomin återhämtar sig och då behövs mer el. Men energisystemet hänger inte med. Vi följde elens väg fram till uttaget för att reda ut hur priset sätts.
Regeringen vill göra reseavdraget bättre och enklare att förstå. Men hur kommer det nya reseavdraget att se ut i verkligheten, och vem är det som tjänar mest på ändringen?
Mörka tiden är här. Sömnforskaren Arne Lowden tipsar om hur du tar dig genom den.
Handelssystemet med utsläppsrätter ska främja klimatsmart produktion. Nu skärper EU kraven – och priset rusar i höjden.
Ofta får du tugga i dig det sura äpplet och jobba, men arbetsgivarens makt att beordra övertid är inte oändlig.
Stopp i produktionen och flyttad semester. Bristen på halvledare tvingar bilindustrin att hanka sig fram.
Om du cyklar till jobbet är du mindre skyddad av försäkringarna än om du kör bil. Det fick Mikael Myhre erfara när han ramlade på cykeln.
För att kunna ha kontroll över bemanningsfrågorna måste bemanningspersonalen företrädas av dom lokala klubbarna där dom jobbar.
Tack