Publicerad 2021-09-30, 13:34 Uppdaterad 2024-01-17, 15:31
Brist i bilbranschen Stopp i produktionen och flyttad semester. Bristen på halvledare tvingar bilindustrin att hanka sig fram.
Lennart Stéen svarar på frågor om försäkringar, juristen Henric Ask svarar på frågor om arbetsrätt, läkaren Ulf Nordlund svarar på frågor om hälsa, ekonomen Annika Creutzer svarar på frågor om privatekonomi och psykologen Jonas Mosskin svarar på frågor om psykologi.
Så nära är vi en ny finanskris
”Handelskrig är klasskrig”
”Kommer slå hårt mot världens bilindustri”
Elon Musks högerextrema politik möjlig anledning Strejkvaktare vittnar om Tesla-skam
Lägger ner produktion av fyrhjulsdriftssystem i Köping Bonus ska locka anställda att jobba perioden ut ”Det där kunde vi lika gärna vara utan”
Stänger i Köping och flyttar utomlands
Så mycket pengar får personalen Dagens Arbete på plats i Södertälje ”Alltid tagit ut det”
Utforska kartan: Här är jättesatsningarna som ska skapa en ny, grön industri.
De lägst betalda kan få omedelbara lönehöjningar på upp till 85 procent.
Vinner vi inte alltid på att tekniken utvecklas? Det är inte säkert, skriver Dagens Arbetes reporter Harald Gatu.
