Joakim spetsades av självkörande gaffeltruck: ”Mitt liv blir aldrig sig likt”

Truckgaffeln kom från ingenstans och trängde rakt igenom Joakim Carlssons lår. I tre skräckfyllda timmar satt han fast.

Nu, tre år efter arbetsplatsolyckan, tvingas företaget betala dryga böter.

– Mitt liv blir sig aldrig likt, säger Joakim.

Det var tidigt på morgonen i augusti 2021 som polis, ambulans och räddningstjänst larmades till Carlsbergs bryggeri i Falkenberg. Joakim Carlsson, som arbetat för Carlsberg i 13 år, skulle kontrollera en pall som krånglade när han plötsligt insåg att han satt fast.

En av lagrets självkörande truckar hade kört rakt emot honom. Han stod klämd mot rullbandet och nu pressades sig truckgaffelns tjocka metall igenom hans lår.

– Smärtan var obeskrivligt fruktansvärd, jag kan inte jämföra med något annat, säger han.

Vanligtvis aktiveras truckarnas sensorer när någon är i vägen. Men när truckarna, som i det här fallet, ska hämta eller lämna gods stängs sensorerna av. Joakim Carlsson berättar att han varken såg eller hörde när trucken närmade sig.

När han upptäckte den var det för sent.

”Jag var livrädd”

Truckgaffeln hann en meter och tjugo centimeter in genom hans lår och ut på andra sidan innan arbetskamraterna fick stopp på maskinen.

I nästan tre timmar arbetade räddningspersonalen med att få loss honom.

– Jag var livrädd. När chocken lagt sig började jag tänka på mina barn. Jag var rädd att jag aldrig skulle få träffa dem igen. Jag trodde inte att jag skulle få behålla benet.

Fem månader efter olyckan var Joakim Carlsson tillbaka på arbetsplatsen och sedan maj 2022 har han arbetat 100 procent. Men han jobbar inte med samma arbetsuppgifter som tidigare, traumat är för stort.

”Påtalat bristerna”

I dag känner han en bitterhet över hur olyckan förändrat hans liv.  

– Mitt liv handlar mest om rehab. Jag kan inte vara aktiv som tidigare, inte springa eller spela hockey. Olyckan påverkar mig även psykiskt. Jag är väldigt trött och lider av utmattningssyndrom.

Han är övertygad om att olyckan hade kunnat undvikas om arbetsgivaren lyssnat på fackets varningssignaler.

– Vi hade flera gånger påtalat brister i säkerheten och inte fått gehör för det. Det är tråkigt att något sådant här ska behöva hända innan åtgärder, som vi ber om, kommer på plats.

Böter på 400 000 kronor

I slutet av april i år, tre år efter olyckan, stod det klart att Carlsberg gjort sig skyldig till arbetsmiljöbrott i samband med Joakims olycka. Bland annat borde man ha utbildat bättre. Att trucken inte var säkrad var också en brist.

Företaget ska nu betala 400 000 kronor i företagsbot.

– Vi har valt att ta boten. Vi ser inget värde, varken oss eller våra anställda, av en juridisk process. Vi har tillsammans med myndigheter och skyddsombud identifierat förbättringsområden, säger Jonas Kudermann, logistik- och produktionschef på Carlsberg i Falkenberg.

Han menar att företaget genomfört flera åtgärder för att förhindra liknande händelser i framtiden.

Bland annat har man gjort tekniska förbättringar för att få truckarna att stanna tidigare. I framtiden ska man också kunskapsbekräfta den interna utbildningen på ett bättre sätt.

– Mitt fokus har hela tiden varit på att förbättra säkerhetsarbetet. Jag tycker vi gjort mycket men jag är inte nöjd. Den dagen jag är nöjd ska jag nog gå i pension, säger Jonas Kudermann.

Huvudskyddsombudet: ”Nu tar arbetsgivaren inget för givet”

Nils Håkan Nilsson är huvudskyddsombud på Carlsberg i Falkenberg. Han säger sig vara nöjd med arbetsgivarens hantering.

– Nu tar arbetsgivaren inget för givet längre. De har vidtagit flera kraftfulla åtgärder för att komma till rätta med bristerna i arbetsmiljön, det tycker vi är bra, säger han.

Efter nästan tre års väntan är domen en lättnad för Joakim Carlsson.

– För mig har det varit solklart hela tiden, vem som bär ansvaret. Men det känns bra, att få det svart på vitt. Det blir en del i att komma vidare för mig.

Johanna Edström, Ida Persson