• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson
Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson

Marie Nilsson: Vi är öppna för en vitbok om Teslastrejken

Publicerad 2026-09-02, 04:00   Uppdaterad 2026-09-01, 16:05

IF Metalls skattemiss var på många sätt början på slutet på Teslastrejken. Men att IF Metall klantat sig stämmer inte, säger förbundsordförande Marie Nilsson.

– Låt folk tycka det, men det är klart vi hade analyserat det här. I slutändan var det medlemmarnas bästa vi hade för ögonen, säger hon.

V V

Förra veckan tog nästan tre års resurskrävande strejk mot Tesla slut. Beslutet kom efter månader av interna stridigheter mellan IF Metall och strejkarna. Flera medlemmar valde att hoppa av strejken. Det började på allvar i februari med bråket kring skatterna.

IF Metall har sedan 2024 betalat skatt på de strejkandes ersättning – trots att den ska vara skattefri. Därför kom det som en överraskning för många att de fick tillbaka stora summor på skatten – men samtidigt stod utan sjukpenningsgrundande inkomst, SGI. IF Metall har sagt att de ska kompensera de strejkande, men förtroendet för förbundet blev ändå skadat.

Vad vil du säga till dem som blev besvikna? 

– Jag tycker att vi i förbundsstyrelsen har varit jättetydliga. Vi har sagt att vi ska ersätta om någon behöver bli föräldraledig eller sjukskriven och inte få någon ersättning för att man är nolltaxerad. Jag vet inte riktigt hur den informationen inte har gått fram, säger Marie Nilsson.

Hur kunde facket inte känna till det här, att man inte ska betala in skatt på strejkersättning? 

– Det visste vi.

Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson
Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson

Marie Nilsson säger att anledningen till att de betalade in skatt var att det då ändå var större chans att de strejkande fick behålla sin SGI.

Så ni anade att det kunde bli så här från början? 

– Vi visste att rättsläget var otydligt. Vi tänkte att det är en skattefri ersättning men det betyder inte att man inte får betala in skatt. 

Har det funnits kunskapsluckor hos er som inte borde finnas? 

– Bilden har satt sig att vi skulle ha klantat oss. Låt folk tycka det, men det är klart vi hade analyserat det här. I slutändan var det medlemmarnas bästa vi hade för ögonen.  

– Så här: När vi utvärderar det kanske vi ser att vi skulle gett tusan i att betala in den skatten.  

I mars kallades sedan de strejkande till ett möte där det sades att de behövde var tillgängliga för facket 40 timmar i veckan. Det väckte irritation.

Marie Nilsson säger att det handlade om att det ibland var svårt att hitta strejkvakter.  

– Malmögänget fixade strejkvakteriet själva. Sen har vi individer som inte har velat göra någonting, utan tyckt att det här är IF Metalls strejk. Det inte är för mycket begärt att man är med och bär sin egen konflikt. Vi använder våra medlemmars gemensamma strejkkassa för att betala vår strejk.

Till sommaren kom en ny strategi, den intermittent strejk, eller jojostrejk. Strejkande skulle börja jobba, för att sedan åter strejka – allt för att ställa till oreda för Tesla. Idén kommer enligt Marie Nilsson från strejkande själva. Ändå har många kritiserat strategin.

En del personer kände att det var väldigt tyst från er under den här perioden? 

– Jag kan varken bekräfta eller dementera det, det är våra avdelningar som har haft den kontakten. Men jag vet att vi har haft kommunikation med de strejkande sen innan vi drog igång det. Sen har det inte passat varje enskild individ att vara med på mötena. Vi har de som kanske stängt av och sagt, nu vill jag inte vara med längre. Vad gör man?

Läs också

”IF Metall ville vara puppet masters”

✓Ringde facket 2018 för att få till kollektivavtal ✓”Känner sådan misstro till mitt eget fackförbund”

Innan medlemmarna skulle tas ut i strejk på nytt köpte Tesla ut anställda, exakt antal vet inte Marie Nilsson. Den 13 augusti lade IF Metall ner konflikten – utan att komma hem med ett kollektivavtal.

Marie Nilsson tror att många som fått erbjudande om utköp har tyckt att det varit ett svårt beslut, att de var rädda att ses som svikare.  

– Det har varit viktigt att kommunicera att vi förstår dem. Man kan inte sätta sitt liv på paus hur länge som helst. 

Är det lagligt av Tesla att köpa ut folk så, skulle det inte kunna vara föreningsrättskränkning?

– Jag tror vi haft det resonemanget, det är en relevant fråga.  

Markerade ni mot Tesla när utköpen började, att det inte var ok? 

– Jag kan inte svara på det. Det är ju mycket som inte varit ok med Tesla, men det har de ju fullständigt skitit i ändå.  

Om man nu ser på händelserna som varit: SGI:n, hårdare krav på strejkande, jojostrejk. Har det som hänt det senaste dryga halvåret gjort att ni tappat lojalitet bland de strejkande? Och att det gjorde strejken ohållbar och utköpen möjliga? 

– Det finns väl säkert en del av det. Och sen är det inte konstigt när man hållit på så länge, att man börjar tvivla. Vi har ju också sagt att utsikterna för kollektivavtal ser väldigt små ut.

Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson
Marie Nilsson, IF Metalls förbundsordförande. Foto: Ida Persson

Borde ni jobbat för att hålla upp strejkmoralen? 

– Jag vet faktiskt inte vad mer vi kunnat göra. Vi måste också ha stor respekt för att det såklart är oerhört påfrestande att strejka i nästan tre år. Några är väldigt dedikerade, några säger ok, andra försöker hitta alla möjliga fel.

Behöver ni göra något för att återfå förtroendet från dem som är besvikna på er i den här strejken? 

– Det behöver lugna ner sig lite. Jag fattar att man är skitbesviken på att vi inte lyckades nå målet. Men nu måste vi kavla upp ärmarna och fortsätta göra det vi gör hela tiden i normalfall: Vi tecknar flera hundra kollektivavtal varje år, det ska vi fortsätta med.  

Jag tänker även när det gäller andra saker som folk varit arga på, som skatten? 

– Jag har såklart respekt för om man är arg på det. Men vi har sagt att de ska vara skyddade. Det gäller fortfarande. 

Nu stundar en ordentlig utvärdering för IF Metall. Det är ett krav från förbundsstyrelsen.

– Det är viktigt att det blir gjort på ett trovärdigt sätt, så vi inte får kritik för att vi granskat oss själva. 

Martin Berglund, strejkvakt om ombudsman i Umeå, tycker att det behövs någon form av vitbok, vad säger du om det?

– Det är vi öppna för.  

Anna Julius

Läs mer: Fackligt IF Metall Marie Nilsson Tesla
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Efter skolattacken – tyst minut på Seco Tools i Fagersta

Tyst minut på fabriken i Fagersta: ”Visar vårt stöd”

Efter skolattacken  Sorg på Seco Tools i Fagersta

Simon Petersson försvarar jojo-strejken: ”Behövde höja insatsen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

Pekar på oroligt världsläge  Ser behov av stärkt system

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

Tesla bröt mot informationsplikten

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Eldina Melez kämpade för de strejkande i nästan tre år  ”Helt chockad”

Teslas utköp kan vara brott mot föreningsrätten

Tesla köpte ut strejkare – kan vara brott mot lagen

Tesla betalade personal för att gå  Möjligt brott mot föreningsrätten

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

”Livsfarlig arbetsmiljörisk”  Företaget anklagas för att tysta ned händelsen

Blockaden hävd – då kan spökstationerna vakna till liv igen

Blockaden hävd – då kan spökstationerna öppna igen

Sympatiåtgärder dras tillbaka  Tesla: 250 laddare kan öppna

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Val 2026

Raggarsossen Rasmus, 25, använder jänkaren som valbil

Rasmus, 25, raggar väljare i sin jänkare

Färre industriarbetare kandiderar för S  Rasmus vill vända trenden

Fler industri­arbetare kandiderar för SD – snart ikapp S

Fler industri­arbetare kandiderar för SD – snart ikapp S

Historisk förändring  SD knappar in på S bland industriarbetare på valsedlarna

Elva industripolitiker: Det här är viktigast för oss

Elva industripolitiker: Det här är viktigast för oss

1 200 industriarbetare ställer upp i valet

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Stegras personalboende drivs av stora dieselaggregat  El saknas

Efter skolattacken – tyst minut på Seco Tools i Fagersta

Tyst minut på fabriken i Fagersta: ”Visar vårt stöd”

Efter skolattacken  Sorg på Seco Tools i Fagersta

”Vi vill ha fler barn, men nu kommer vi att vänta”

LKAB får köra malm på ”Dödens väg”: ”Inte rimligt”

Oskar jobbar för LKAB, ifrågasätter beslutet  80 malmtransporter per dygn  Enda vägen till förlossningen

Slutet på Teslastrejken

Simon Petersson försvarar jojo-strejken: ”Behövde höja insatsen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Eldina Melez kämpade för de strejkande i nästan tre år  ”Helt chockad”

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

Tesla bröt mot informationsplikten

Visa fler

Farliga truckar

Trasig truck förstörde Thereses rygg: ”Borde varit mer förbannad”

Trasig truck förstörde Thereses rygg: ”Borde varit mer förbannad”

Älskade att köra truck – får aldrig göra det igen  Sätet lagades med skumgummi

Över tusen skadas i truckolyckor varje år

Över tusen skadas i truckolyckor – varje år

Trots nollvision och ökade kontroller  Trucken är den vanligaste olycksmaskinen

Tipsa DA:s granskande journalister!

Vet du mer? Tipsa oss!

Kontakta oss! Om du vill kan du vara helt anonym via vår krypterade tipstjänst

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram