Tesla-medlaren om det låsta läget: ”Jag gör ingenting under sommaren”

Konflikten om kollektivavtal på Teslas svenska verkstäder har pågått i snart åtta månader. Läget är låst, konstaterar både medlaren Kurt Eriksson och IF Metalls Tomas With.

Torsdagen den 19 juni har det gått 56 dagar sedan IF Metalls och Teslas representanter senast möttes i samma rum.

– Jag satt tillsammans med parterna i slutet av april. Då kunde vi konstatera att det inte fanns några förutsättningar att fortsätta. Det var helt låst, säger konfliktens medlare Kurt Eriksson, utsedd av Medlingsinstitutet.

Den senaste kontakten mellan Tesla och medlaren var för en vecka sedan, och då var elbilsföretaget inte intresserade av fortsatta förhandlingar. Det kommer därför förmodligen att dröja till efter sommaren innan parterna möts igen.

– Visst kan jag kalla dem till förhandlingar. Men så som läget är så är det helt värdelöst. Det måste hända något som gör att det finns en öppning att diskutera. Där är vi inte nu. Så jag gör ingenting under sommaren, säger Kurt Eriksson.

Konflikten är alltså fortsatt låst. Men den har inte varit helt stillastående. Enligt Kurt Eriksson har Tesla sedan konfliktens inledning, den 27 oktober förra året, gradvis förändrat villkoren för de anställda.

– Tesla har justerat sina anställningsvillkor så att de närmar sig innehållet i avtalet. Det är själva principfrågan som de inte kan ställa upp på. Det är kollektivavtalet som sådant som är knäckfrågan, säger han.

”Inget förslag har varit tillräckligt bra”

Samtidigt har Medlingsinstitutet under konfliktens gång lagt fram flera förslag för att få till en lösning. Vad förslagen har gått ut på vill medlaren Kurt Eriksson inte avslöja.

Inte heller IF Metalls vice förbundsordförande Tomas With vill prata om Medlingsinstitutets möjliga lösningar.

– Jag tänker inte utveckla vad de har lagt för förslag. Hittills har det inte varit något som varit tillräckligt bra och då säger man nej, men man fortsätter att prata. Det är naturligt i en process att medlare försöker komma framåt och vi är alltid beredda att snacka om olika lösningar, säger Tomas With.

Tomas With delar bilden av att konflikten är låst.

– Det är klart att Tesla har ett motstånd mot kollektivavtal. Det är där allting börjar och i den meningen är ingenting förändrat, säger han.

Är ni närmare ett kollektivavtal idag än den 27 oktober 2023?

– Det är klart att nu har vi haft en konflikt i snart 8 månader och vi har vidtagit strejkåtgärder och fått sympativarsel från många håll. Det är grejer som vi bedömer har varit helt nödvändiga för att driva frågan framåt, säger Tomas With och lägger till:

– Samtidigt har Tesla använt sig av organiserat strejkbryteri. Det är en svår situation och ett högt konfliktläge mellan oss. Men allting syftar från vår sida till att komma fram till en lösning.

Tar konflikten sommarlov nu?

– Nej, konflikten rullar på. Det är ingen förändring bara för att det är semestertider. De som är uttagna i strejk, de är fortsatt uttagna i strejk. Detsamma gäller för företaget, de får precis som under hela den här tiden förhålla sig till våra konfliktåtgärder.

Adam Daver