• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Thomas Hol. Foto: David Lundmark.
Thomas Hol. Foto: David Lundmark.

Thomas jobbar på Sveriges utsläppsvärsting SSAB : ”Vi tittar på hela kedjan – till och med däcken på truckarna”

Publicerad 2024-07-30, 05:00   Uppdaterad 2024-07-29, 16:07

Utsläppsboven SSAB är inne i ett gigantiskt förändringsarbete – som på sikt ska minska hela Sveriges utsläpp med 10 procent.
– Ett företag som ställer om tror på framtiden, säger stålarbetaren Thomas Hol, 60.

Tjänsten Klimatkollen har med hjälp av AI har gått igenom de 150 största bolagens årsredovisningar och hållbarhetsrapporter för 2023. Inte oväntat är det tätt bland industriföretagen i den osmickrande tio i topp-listan.

Som stadig etta, med överlägset störst utsläpp, står ståltillverkaren SSAB. Stål tillverkas av järnmalm, och det sker hittills i huvudsak genom masugnar som upphettas med syre och koks, alltså kol. Därav de gigantiska utsläppen.

Men det bekymrar inte stålskötaren Thomas Hol. Inte för att utsläpp är oviktigt, utan för att det pågår ett förändringsarbete inom hela SSAB för att minska klimatutsläppen. Målet är att det ska finnas ett stål med noll nettoutsläpp koldioxid i framtiden.

– Så är ju tanken, men det är inte alltid man kommer så långt, säger Thomas Hol.

– Nu tittar vi på allting, hela kedjan. Alla led i produktionen. Till och med på däcken på dragtruckarna tittar vi på. Däck är ju gummi och gummi är olja. Så håller vi på och ser över alla delar.

Thomas Hol. Foto: David Lundmark.
Thomas Hol. Foto: David Lundmark.

Genom Hybrit-satsningen tillsammans med LKAB och Vattenfall ska SSAB ställa om till fossilfritt stål. Malmen upphettas då med hjälp av väte i stället för kol och syre och utsläppet blir vanligt vatten.

Omställningen är redan påbörjad på SSAB i Oxelösund och i Luleå beräknas den stora masugnen vara ersatt till slutet av 2020-talet.

Vad innebär det här för er som jobbar i produktionen?

– Inte så mycket för mig personligen. Jag jobbar mest med kallvalsningen, och den berörs inte så mycket av förändringarna. Så för mig är det mest roligt. Men varmvalsverket ska ju läggas ner på sikt så för dem blir det ju annorlunda.

– Samtidigt är ett företag som gör en omställning ett företag som tänker på framtiden. Jag förstår oron – vi vet ju inte säkert hur det blir, men det pågår en massa förstudier här på en annan typ av tillverkning. Och företaget är beroende av oss som arbetar här. De oroar sig snarare att det blir svårt att hitta tillräckligt med folk som kan jobba.

Är det viktigt att företagen ställer om?

– Ja, det ser vi ju på klimatet. Nu finns det ju folk som tror att utsläppen inte har någonting med det att göra, men det är jag ju helt övertygad om. Man ser ju runt om i världen: översvämningar, värmerekord och att vi fått massa invasiva djur och växter när vintrarna blivit varmare. När jag växte upp i Stockholm på 1960- och 1970-talet var det fortfarande snö på vintern. Nu kommer det någon enstaka snöfall. Och då blir det trafikkaos.

Du låter ganska taggad på de här förändringarna?

– Ja företaget har ju en vision att bli fossilfria. Och då får väl jag titta på mitt: vad jag kan bidra med? Så tänker jag.

Hållbarhetsdirektören: ”Jag har Sveriges roligaste jobb”

Även SSAB:s hållbarhetsdirektör Christina Friborg låter nöjd över att få svara på frågan hur det känns att jobba på Sveriges största utsläppsbov.

– Det känns sporrande. Det innebär att jag har Sveriges roligaste hållbarhetsjobb. När omställningen är klar från masugnarna till hybrit har vi minskat hela landets koldioxidutsläpp med 10 procent. Det är ganska häftigt, säger Christina Friborg.

Christina Friborg. Foto: SSAB.
Christina Friborg. Foto: SSAB.

Hur kommer själva industriarbetet att förändras?

– Många kommer naturligtvis behöva omskolas, men våra anställda är en jätteviktig resurs i den gröna omställningen. Och det är givetvis jätteviktig att den gröna omställning blir rättvis också.

För att få fram rätt kompetens har SSAB startat en akademi där de utbildar elektriker och vissa chefer för att stötta i omställningen. Planen är att den ska utökas till fler områden och att de anställda ska få mer kompetens kring digitala och automatiserade processer.

Vad är de största bromsklossarna för förändringsarbetet?

– Det är alla tillståndsprocesser. Framöver kommer kompetensförsörjning vara en viktig faktor. Att vi ska hitta anställda med rätt kompetens.

I övriga toppen över utsläppsbovar finns statligt ägda energibolaget Vattenfall, följt av flygbolaget SAS, pappers- och massakoncernerna Essity, Stora Enso och Billerud.

Klimatkollens lista:

1. SSAB 11 072 000

2. Vattenfall 7 990 000

3. SAS 3 098 100

4. Essity 2 245 000

5. Stora Enso 1 520 000

6. Ratos 1 396 235  

7. International Petroleum Corp. 915 424  

8. Billerud 867 298  

9. Lundin Mining Corp. 858 117  

10. Boliden 842 000

Källa: Klimatkollen

Klimatkollen har också tagit med företagens utsläpp i hela värdekedjan, där allt från utveckling, tillverkning, transport, användning och avfall räknas in. Och även här är industriföretagen dominanta i toppen, även om det nu är andra företag som sticker ut. På toppen av den här listan ser vi ABB, följt av AB Volvo, Atlas Copco, Alfa Laval och Volvo cars.   

I den här listan finns det dock fortfarande vissa brister då alla bolagen inte rapporterar in alla poster före att göra datan komplett.  

Janna Ayres

Läs mer: grön omställning IF Metall industrin och klimatet Klimat & miljö klimatförändring klimatkollen klimatkrisen klimatutsläpp
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

IF Metalls förbundsordförande om strejkens slut  ”För tidigt att göra någon analys nu”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

LO-toppen: ”Lätt att starta ett krig, men svårt att avsluta det”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

IF Metall meddelar att strejken är över

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

IF Metall avslutar strejken  ”Sabbat för sig själva”

Teslastrejken avslutas

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Strejken startar om i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

Ombudsmannen i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

”Grundlagsskyddad rättighet att strejka”

Här drar Teslastrejken igång igen

Här drar Teslastrejken igång igen

IF Metall packar upp flaggorna utanför Teslas verkstäder – igen  Antalet faktiska strejkare oklart

Robotarna är Alexanders kollegor: ”Lite som en familj”

Robotarna är Alexanders kollegor: ”Lite som en familj”

Maskinerna på Alfa Laval jobbar dygnet runt   För anställda blir de arbetskamrater – med personlighet

Teslakonflikten

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Visa fler

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Man död - fick truck över sig

Man död — fick truck över sig

Polisen upprättat anmälan om arbetsplatsolycka i Bankeryd

Kär & galen i flipper

Marcus och Linda har 80 flipperspel i källaren

Industriarbetare – och flippernördar  DA besöker Sveriges största flippersamling

Bruken förlorar pengar – har blivit för gröna

Arctic Paper i Grycksbo förlorar utsläppsrätter: ”Blir en orättvisa”

Straffas för snabb omställning  ”Vi är helt enkelt för gröna”

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram