• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
ARKIV. Domnvarvets Jernverk i Borlänge. 1977. Foto: Hans T Dahlskog/TT

Tacka Borlänges järnverks­arbetare för ledigt på Första maj

Publicerad 2025-04-30, 05:00   Uppdaterad 2025-05-05, 13:44

Hur blev Första maj en röd dag i Sverige? Jo, det kan vi tacka arbetarna på det gamla Domnarvets jernverk, numera SSAB, i Borlänge för.

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Första maj har firats som arbetarrörelsens högtidsdag sedan 1890. Men det var först 1939 som dagen blev Sveriges första icke kyrkliga helgdag. Det hela började med en motion på Socialdemokraternas partikongress 1936, undertecknad av järnverksarbetarna i Borlänge.

ARKIV. Domnvarvets Jernverk i Borlänge. 1981. Foto: Dan Hansson/TT

Arbetarna hade länge varit missnöjda med att de sällan fick ledigt för att demonstrera på rätt dag eftersom bruket helt enkelt inte ville ge dem ledigt. I motionen föreslog arbetarna att Första maj skulle bli en ”allmän fridag utan kyrklig karaktär”.

ARKIV. Domnvarvets Jernverk i Borlänge. 1977. Foto: SvD/TT

Partistyrelsen ville avslå motionen. Helgdagar var inte partiets sak att besluta, det låg på kyrkomötets bord, tycket man. Men representanten från Borlänge fick med sig kongressen och motionen gick igenom.

År 1938 klubbade riksdagen igenom förslaget – och Första maj blev röd dag för hela svenska folket från år 1939.

ARKIV. Domnvarvets Jernverk i Borlänge. 1977. Foto: Gunnar Lundmark/TT

Men hur ser det ut i dag – får alla faktiskt vara lediga? Det beror på var och hur man jobbar. På SSAB i Borlänge, det som en gång var Domnarvet, är det lite olika.

– De som jobbar dagtid är lediga, men femskiftarna jobbar som vanligt, säger Joachim Norelius, vice ordförande i Järnbruksklubben.

Och vad tycker de om det?

Joachim Norelius. Foto: Privat
Joachim Norelius. Foto: Privat

– Det har egentligen aldrig varit någon större diskussion. Ett järnverk går inte att stänga ner – det är produktion sju dagar i veckan, året runt. De som är lediga får chansen att demonstrera, säger han.

Var ni tuffare förr, när ni drev igenom ledigheten?

– Svårt att säga. Jag vet inte ens om det var kontinuerlig drift på den tiden. Om det var det så vet jag inte hur de löste det.

Så har första maj spelat ut sin roll för dagens arbetare?

– Nej, det tycker jag inte. Det finns de som håller igång produktionen, absolut, men många som är lediga tar chansen att gå ut och demonstrera. Det är så det brukar se ut.

Och vilka frågor är viktigast i årets tåg?

– Lönen, förstås – den är alltid viktig. Men också arbetstiden. Vi fick till en liten förkortning nu, bara några minuter, men det är ett krav vi haft länge.

Hur firar du själv 1 maj i år?

– Vi brukar börja med lite fika på avdelningen, sedan går vi ut på torget i Borlänge.

Med kavajen på?

– Det beror helt på vädret. I år kanske det funkar. Men vissa år har det snöat – då är det vinterjacka som gäller.

ARKIV. Domnvarvets Jernverk i Borlänge. 1977. Foto: SvD/TT

Janna Ayres

Läs mer: Första maj IF Metall Kultur & fritid SSAB
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

Marie Nilsson: ”Det är klart vi har misslyckats”

IF Metalls förbundsordförande om strejkens slut  ”För tidigt att göra någon analys nu”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

Veli-Pekka Säikkälä om slutet på strejken: ”Förjävligt”

LO-toppen: ”Lätt att starta ett krig, men svårt att avsluta det”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

Strejkvakterna packar ihop runt om i landet: ”Tung känsla”

IF Metall meddelar att strejken är över

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

Nu går Alex tillbaka och jobbar på Tesla – utan kollektivavtal

IF Metall avslutar strejken  ”Sabbat för sig själva”

Teslastrejken avslutas

Teslastrejken avslutas – facket: ”De har använt bannlysta metoder”

Tesla har köpt ut alla förbundets strejkande medlemmar  Drygt två och ett halvt år av konflikt når sitt slut

Strejken startar om i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

Ombudsmannen i Umeå: ”Behöver skriva en vitbok”

”Grundlagsskyddad rättighet att strejka”

Här drar Teslastrejken igång igen

Här drar Teslastrejken igång igen

IF Metall packar upp flaggorna utanför Teslas verkstäder – igen  Antalet faktiska strejkare oklart

LKAB utreds för brott mot arbetsmiljölagen

LKAB utreds för brott mot arbetsmiljölagen

Allvarliga händelser och olyckor har inte rapporterats  ”Startats en förundersökning”

Robotarna är Alexanders kollegor: ”Lite som en familj”

Robotarna är Alexanders kollegor: ”Lite som en familj”

Maskinerna på Alfa Laval jobbar dygnet runt   För anställda blir de arbetskamrater – med personlighet

Teslakonflikten

Sympatiåtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Sympati­åtgärder mot Tesla dras tillbaka: ”Kan inte vinna alla strider”

Historisk facklig uppslutning  ”Önskat att de hade fått kollektivavtal”

Teslaförfattaren: ”Musk vinner igen, sorgligt att se”

IF Metall misslyckades med att få till ett kollektivavtal

Tesla: ”Utnyttjat vår lagliga rätt att inte teckna kollektivavtal”

”Vi uppfyller huvudpoängen med den svenska modellen”

Visa fler

Man död - fick truck över sig

Man död — fick truck över sig

Polisen upprättat anmälan om arbetsplatsolycka i Bankeryd

Kär & galen i flipper

Marcus och Linda har 80 flipperspel i källaren

Industriarbetare – och flippernördar  DA besöker Sveriges största flippersamling

Bruken förlorar pengar – har blivit för gröna

Arctic Paper i Grycksbo förlorar utsläppsrätter: ”Blir en orättvisa”

Straffas för snabb omställning  ”Vi är helt enkelt för gröna”

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram