Teslaförfattaren: Sannolikhet för kollektivavtal ”extremt låg”

Teslamekaniker tas åter ut i strejk – men en våg av avhopp skakar konflikten. Nu riskerar strejkens legitimitet att skadas.

Det menar German Bender, forskare och författare, som ser en risk att andra fackförbund vill lägga ned sina sympatiåtgärder.

– Det spelar enormt stor roll för strejkens effekt.

På torsdag tar IF Metall åter ut sina mekaniker på Tesla i strejk. Men strejkarna är betydligt färre än tidigare. Den senaste veckan har en rad medlemmar hoppat av, flera genom utköpsavtal med Tesla. I Malmö finns inga strejkare kvar alls, enligt flera källor.

Enligt uppgift är organisationsgraden nu nere på 20 procent eller lägre – långt under den nivå på omkring 50 procent som IF Metall tidigare har uppgett att man ville ha för att inleda konflikten.

German Bender är forskare och författare till Frontalkrock från 2025, en bok om Teslastrejken. Han kopplar de senaste avhoppen till ett missnöje som vuxit fram bland de strejkande, bland annat kring IF Metalls kommunikation, hanteringen av skattefrågan och förändringar av strejkstrategin.

– Det finns massor av saker som gör att individen känner: nu har jag gett det jag orkar med. Den situation som har kommit nu verkar mer vara en följd av hur facket har agerat. Det hade jag nog inte räknat med, säger han.

Enligt German Bender får avhoppen betydelse för konfliktens legitimitet.

– Det är vanskligt att strejka utan medlemmar. Det går ju formellt – i Sverige behöver man inte ha någon medlem på ett företag för att strejka. Men i praktiken är det svårt att få legitimitet i en strejk om man knappt har några medlemmar.

Minskat stöd betyder inte automatiskt slut för strejken

Ett sjunkande antal strejkande kan också påverka hur andra fackförbund ser på sina sympatiåtgärder.

– Även om den primära strejken skulle ligga kvar kan de andra förbunden känna att legitimiteten minskar för strejken om det är väldigt få strejkande kvar. Det spelar enormt stor roll för strejkens effekt.

Men det minskade stödet behöver inte innebära att IF Metall avslutar konflikten, enligt German Bender. Han framhåller att ett fackförbund också kan väga in andra medlemmars intressen och kollektivavtalens ställning på arbetsmarknaden.

– Om det ska beslutas av medlemmarna helt och hållet, som det gör i en del länder, då har arbetsgivaren ett starkt incitament att skrämma eller pressa medlemmarna. Man kan också med lockbeten och morötter få dem att välja bort att gå med i facket eller att kräva kollektivavtal. Ur det perspektivet är det inte självklart att ett fackförbund ska avsluta en strejk när man inte har medlemmarna med sig.

Läs också

”IF Metall ville vara puppet masters”

✓Ringde facket 2018 för att få till kollektivavtal ✓”Känner sådan misstro till mitt eget fackförbund”

Samtidigt är han mycket pessimistisk om möjligheten att nå strejkens ursprungliga mål. På frågan om sannolikheten att konflikten på sikt leder till kollektivavtal med Tesla svarar han att den är ”extremt låg”, som situationen ser ut nu.

Ett fackligt nederlag i Teslakonflikten skulle kunna få betydelse för synen på möjligheten att organisera anställda i globala företag.

– Om i princip den starkaste fackföreningsrörelsen i världen inte lyckas teckna kollektivavtal med Tesla, vem ska då kunna lyckas – om det inte går här?

Samtidigt menar German Bender att IF Metall kan peka på flera resultat i konflikten – även om den avslutas utan kollektivavtal. Ett resultat är de förändrade anställningsvillkor som Tesla själva uppgett att de genomfört under konfliktens gång.

– Tesla har själva sagt att de har förbättrat villkoren för de anställda på vissa punkter med hänvisning till kollektivavtalet. Det skulle de inte ha gjort om inte strejken hade utlysts.

German Bender pekar också på en möjlig avskräckande effekt gentemot andra arbetsgivare.

– Man har visat andra arbetsgivare som eventuellt skulle kunna tänka sig att bete sig som Tesla att de får räkna med en nästan treårig strejk mot i stort sett den samlade svenska fackföreningsrörelsen, säger han.

Visa detta inlägg på Instagram

Ett inlägg delat av Dagens Arbete (@dagensarbete)

Edvin Bergh