Industriarbetarnas tidning
15 september, 2010
Skrivet av Harald Gatu
Som en nystart. Det här bådar gott för Volvo personvagnar. Glenn Bergström, IF Metall–representant i bolagsstyrelsen för det nya Geely–ägda Volvo är positiv efter det första mötet som hållits i Göteborg.
– Det är stor skillnad mot när vi tillhörde Ford. Då togs alla viktiga beslut i Detroit. Nu är vi en styrelse som är självständig och kan vara agerande på ett helt annat sätt än om man bara är ett dotterbolag.
– Som dotterbolag har man begränsade ramar på ett helt annat sätt än när vi som nu är ett självständigt bolag.
– Nu står vi på egna ben och det finns inte längre något Ford–skafferi att gå och hämta pengar i när det fattas.
Glenn Bergström tycker att styrelsen har en mycket bra sammansättning. – En förstklassig sammansättning vad gäller personer, kompetens och samlad erfarenhet. Det präglar naturligtvis också diskussionerna. Och det är bra inför kommande beslut som måste tas.
Vilka viktiga beslut måste styrelsen närmast ta ställning till?
– Det kan jag inte gå in på än. Det som diskuteras i styrelserummet stannar där.Vad har du för kommentar till styrelseordförande Li Shufus uppgifter om tre Volvofabriker i Kina?
– Inga alls egentligen. Målet är naturligtvis att sälja så många bildar som möjligt i Kina och då måste man ha kapacitet att tillverka dem. Men det kräver samtidigt att man bygger upp en säljorganisation och serviceorganisation. Sånt tar tid och kräver pengar.
Facket på Volvo Cars motorfabrik i Skövde är försiktigt positivt till Geelys planer på att lägga tillverkningen av förbränningsmotorer i ett eget bolag – ser möjligheter att växa. Men det finns en oro att man missar elektrifieringen.
Ett steg närmare Geely, men i grunden har ingenting förändrats. Vi ägs fortfarande av Ford ända tills den dag allt är klart. Glenn Bergström är ordförande i IF Metalls koncernfack inom Volvo Personvagnar. Han ser ingen större dramatik i dagens pressmeddelande från Ford. – Egentligen inte. Ford valde ut Geely redan under hösten och meningen […]
På söndagen blev Volvo Personvagnar kinesiskt. Volvofacket är försiktigt positivt. – Vi jublar inte, men det mesta pekar mot att kan gå vägen, säger Mikael Sällström, ordförande i Volvo verkstadsklubb. På söndagen undertecknas köpeavtalet mellan Ford och kinesiska Geely. I lördags hade Volvofacken en träff med Geely och fick där svar på den viktigaste frågan: […]
Volvofacket är tveksamt till Geely som ny ägare till Volvo Personvagnar. Ett ganska nystartat, omoget bolag som vi inte vet så mycket om, säger Mikael Sällström, verkstadsklubbens ordförande (bilden). – Dessutom har de ingen erfarenhet av västerländsk industri. Mikael Sällström säger att han inte vet mer om bolaget än vad han läst i media och […]
IF Metalls ordförande Stefan Löfven är försiktigt positiv i sina kommentarer till det kinesiska bilföretaget Geelys bud på Volvo. – Det saknas fortfarande en affärsplan, men det är bra att processen nu tar ett steg framåt, säger Löfven. IF Metalls ordförande säger att han förutsätter att produktion, utveckling och huvudkontor för Volvo ska ligga kvar […]
I dag fullbordade kinesiska Geely köpet av Volvo Personvagnar. IF Metall välkomnar köpet och hoppas på positiva sysselsättningseffekter då Kina är den största tillväxtmarknaden för fordonsindustrin. Geely betalade i dag 1,3 miljarder dollar till Ford för att slutföra köpet, skriver Ford i ett pressmeddelande. Totalt uppgick köpet till en summa av 1,8 miljarder dollar. – […]
Det blir ingen kongress för IF Metall i november – förbundet drar tillbaka sitt kritiserade beslut att samlas trots smittspridning.
Harald Gatu är en av DA:s mest erfarna reportrar. Men hur många avtalsrörelser har han egentligen bevakat? Och vilken var den mest dramatiska? Lyssna på DA:s poddspecial om avtalsrörelsen.
”Kan företaget neka mig komputtaget i pengar”, undrar en läsare. Juristen Henrik Asc svarar.
Att förstärkningen av a-kassan blir kvar är en seger för tryggheten, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
Lönen är alltid i fokus i en avtalsrörelse, men det är mycket mer än så uppe på förhandlingsbordet. Frågor om makt och trygghet.
På Skärblacka förväntar man sig att lönepåslagen ska gälla från den 1 april, då avtalet egentligen gick ut.
Harald Gatu är en av DA:s mest erfarna reportrar. Men hur många avtalsrörelser har han egentligen bevakat? Och vilken var den mest dramatiska? Lyssna på DA:s poddspecial om avtalsrörelsen.
Facken inom industrin säger nej till första lönebudet för anställda inom industrin. De anser att opo:s förslag är ”oacceptabelt lågt”. Den första hemställan från opo, opartiska ordföranden, nådde fack och arbetsgivare igår. I den föreslogs ett så kallat ”avtalsvärde” på 4,5 procent över en avtalsperiod på 29 månader. Samtliga fackförbund inom industrin säger nej till […]
Den bräckliga världsekonomin har legat som en våt filt över årets avtalsrörelse. Men i förra veckan hände det något.
Medan vårdpersonal gör heroiska insatser för människors hälsa ser industriarbetare till att landet fortsätter att fungera samhällsekonomiskt, skriver Dagens Arbetes chefredaktör Helle Klein.
Arbetsmarknaden har drabbats på olika sätt av pandemin. Det blir svårt att hitta en lönenivå som fungerar för alla, skriver GS ordförande Per-Olof Sjöö.
De opartiska ordförandena föreslår ett 29 månader långt riksavtal för industrin. För att gå med på det kräver facken inom industrin en rad förbättringar.
Donald Trump lovade att jobben i kolgruvorna skulle komma tillbaka. Men det gjorde de aldrig.
Nu rannsakar sig medierna efter metoo. Men vad har hänt på alla andra arbetsgolv i Sverige?
DA:s Anne-Marie Höglund läser Patrik Lundberg uppgörelse med klassamhället och minns sin egen pappas självmord.
Nej, sommaren 2020 lär inte bli de spännande resornas sommar. Det går att göra nåt bra av den ändå. Här är DA-redaktionens bästa tips för dig som semestrar hemma.
Mat, sömn och vila. Men själen måste också hållas levande, skriver musikjournalisten Carl Linnaeus.
När Olof Palme uppmärksammas gäller det nästan alltid mordet. Men Palme, tillsammans med Gunnar Sträng, var med och skapade välfärdslandet Sverige. Journalisten Lennart Lund tipsar om böcker som ger nya perspektiv på dem båda.
Den ene är en underhållande provokatör. Den andre en klarsynt men skrämmande analytiker. Tillsammans ger de sin bild av ett sönderfallande Europa.
DA-journalisten Elinor Torps bok Vi, skuggorna är nominerad till Wendelapriset som delas ut till årets bästa socialreportage.
21 oktober är det Skyddsombudens dag. DA frågade tre ombudsmän från tre fackförbund hur de tänker uppmärksamma dagen.
I över 15 år har Lotten Loberg varit den enda åklagaren i landet som arbetat heltid med arbetsmiljöbrott.
Nu när hon gått i pension tar ingen över hennes arbete på heltid.
Skyddsombudet Momodou Lamin Sanneh har 75 fackliga utbildningar i bagaget. Men han är fortfarande hungrig på kunskap.
”Jag upprepar allt ännu en gång i huvudet. Har vi missat något?” Regionala skyddsombudet Linda Forså skriver om när uppdraget att arbeta med vår säkerhet tog en ny vändning, och om att äntligen få fika i samma rum som andra människor.
Tre av tio skyddsombud har funderat på att avsäga sig sitt uppdrag på grund av svårigheter med att utföra det. Det visar en undersökning som Dagens Arbetsmiljö har gjort bland skyddsombud i industrin.
Fyra år efter att lagen skärptes – nu handlar mer än var tredje larm från skyddsombud om den psykosociala arbetsmiljön, visar en unik kartläggning från Dagens Arbetsmiljö.
Tredje året som skyddsombud ställs Jesper Johansson inför en oväntad fråga: Vad kan han göra för att hjälpa arbetskamraterna under en pågående pandemi?
