Industriarbetarnas tidning
15 september, 2010
Skrivet av Harald Gatu
Som en nystart. Det här bådar gott för Volvo personvagnar. Glenn Bergström, IF Metall–representant i bolagsstyrelsen för det nya Geely–ägda Volvo är positiv efter det första mötet som hållits i Göteborg.
– Det är stor skillnad mot när vi tillhörde Ford. Då togs alla viktiga beslut i Detroit. Nu är vi en styrelse som är självständig och kan vara agerande på ett helt annat sätt än om man bara är ett dotterbolag.
– Som dotterbolag har man begränsade ramar på ett helt annat sätt än när vi som nu är ett självständigt bolag.
– Nu står vi på egna ben och det finns inte längre något Ford–skafferi att gå och hämta pengar i när det fattas.
Glenn Bergström tycker att styrelsen har en mycket bra sammansättning. – En förstklassig sammansättning vad gäller personer, kompetens och samlad erfarenhet. Det präglar naturligtvis också diskussionerna. Och det är bra inför kommande beslut som måste tas.
Vilka viktiga beslut måste styrelsen närmast ta ställning till?
– Det kan jag inte gå in på än. Det som diskuteras i styrelserummet stannar där.Vad har du för kommentar till styrelseordförande Li Shufus uppgifter om tre Volvofabriker i Kina?
– Inga alls egentligen. Målet är naturligtvis att sälja så många bildar som möjligt i Kina och då måste man ha kapacitet att tillverka dem. Men det kräver samtidigt att man bygger upp en säljorganisation och serviceorganisation. Sånt tar tid och kräver pengar.
Facket på Volvo Cars motorfabrik i Skövde är försiktigt positivt till Geelys planer på att lägga tillverkningen av förbränningsmotorer i ett eget bolag – ser möjligheter att växa. Men det finns en oro att man missar elektrifieringen.
Ett steg närmare Geely, men i grunden har ingenting förändrats. Vi ägs fortfarande av Ford ända tills den dag allt är klart. Glenn Bergström är ordförande i IF Metalls koncernfack inom Volvo Personvagnar. Han ser ingen större dramatik i dagens pressmeddelande från Ford. – Egentligen inte. Ford valde ut Geely redan under hösten och meningen […]
På söndagen blev Volvo Personvagnar kinesiskt. Volvofacket är försiktigt positivt. – Vi jublar inte, men det mesta pekar mot att kan gå vägen, säger Mikael Sällström, ordförande i Volvo verkstadsklubb. På söndagen undertecknas köpeavtalet mellan Ford och kinesiska Geely. I lördags hade Volvofacken en träff med Geely och fick där svar på den viktigaste frågan: […]
Volvofacket är tveksamt till Geely som ny ägare till Volvo Personvagnar. Ett ganska nystartat, omoget bolag som vi inte vet så mycket om, säger Mikael Sällström, verkstadsklubbens ordförande (bilden). – Dessutom har de ingen erfarenhet av västerländsk industri. Mikael Sällström säger att han inte vet mer om bolaget än vad han läst i media och […]
IF Metalls ordförande Stefan Löfven är försiktigt positiv i sina kommentarer till det kinesiska bilföretaget Geelys bud på Volvo. – Det saknas fortfarande en affärsplan, men det är bra att processen nu tar ett steg framåt, säger Löfven. IF Metalls ordförande säger att han förutsätter att produktion, utveckling och huvudkontor för Volvo ska ligga kvar […]
I dag fullbordade kinesiska Geely köpet av Volvo Personvagnar. IF Metall välkomnar köpet och hoppas på positiva sysselsättningseffekter då Kina är den största tillväxtmarknaden för fordonsindustrin. Geely betalade i dag 1,3 miljarder dollar till Ford för att slutföra köpet, skriver Ford i ett pressmeddelande. Totalt uppgick köpet till en summa av 1,8 miljarder dollar. – […]
Det var ett stort beslut när IF Metalls avtalsråd sa ja till ett nytt huvudavtal om trygghet och omställning. En lång och sårig process närmar sig mål. Ändå – det är nu det börjar på riktigt, skriver Anna Julius.
IF Metalls avtalsråd sa med en stor majoritet ja till ett nytt huvudavtal. En av de mest omvälvande förändringarna på arbetsmarknaden är ett steg närmare att bli verklighet.
Emma Eriksson: Att köra på ”vi mot dem” gynnar inte det fackliga arbetet.
Tvätteriarbete är bland det slitigaste i Sverige. André Juttula och Angela Lindkvist har jobbat på samma arbetsplats i 18 år och tjänar knappt 25 000 kronor i månaden.
Dagens Arbete fortsätter granskningen av Sveriges laglösa arbetsliv där kriminella bolag mjölkar staten på miljarder. Det är valår och vi lyfter människorna som städar vårt land, från verkstadsgolv till statsministerns villa.
Chilo blev rikskänd för att ha städat svart hos statsminister Magdalena Andersson. Här är hennes ord från tiden i Migrationsverkets förvar.
Bland underentreprenörerna i Projekt Rosenbad finns ett stort städbolag som bryter mot lag och avtal. Anställda vittnar om hemska arbetsförhållanden.
”När vi följer pengarna så ser vi att ersättning betalas ut, men sen går tillbaka igen. Arbetarna har alltså inte fått behålla pengarna”, säger Skatteverkets samordnare Nina Blomkvist.
Städarnas berättelser: Monika, Milan och Boris städar livsmedelsindustrin och vittnar om en vardag fylld av rädsla i arbetet hos kriminella bolag.
Städarnas berättelser: Shakhzoda, Uzbekistan. ”Arbetsgivaren tvingade mig att jobba trots att jag var sjukskriven. Jag fick städa med vänsterarmen.”
Städarnas berättelser: Aziza, Uzbekistan. ”Jag blev inte behandlad som en människa.”
Städarnas berättelser: Rebecca, Venezuela. ”’Jag sparkar skiten ur dig och skickar dig till helvetet’, sa min chef om vi protesterade.”
För att stoppa bolag som inte gör rätt för sig måste upphandlare bli bättre på att upptäcka fifflet, anser Städbranschen Sveriges ordförande Matthias Lindholm.
Svartarbete i offentlig verksamhet är vanligt. Med hjälp av den här checklistan kan upphandlare få bättre koll.
En rad politiska beslut har lett fram till ett laglöst arbetsliv där människor utnyttjas. Kontroller har slopats och det har lett till ökat fusk. Terrordådet på Drottninggatan blev en ögonöppnare.
Natalia Sparrelid hoppas att hon ska våga ta plats i debatterna på GS-fackets kongress. Medlemmarnas möjlighet att påverka är allra viktigast, och då får förbundet inte vara toppstyrt, anser hon. Vad betyder det för dig att vara kongressombud?– Det är ett stor ansvar, man har en påverkansmöjlighet som man inte bör missa. Jag tycker att […]
En svag ekonomi har lett till jobbiga besparingar för GS-facket, men också en renodling ”Vi har tvingats fokusera på det som är viktigt – att bygga organisation och rekrytera medlemmar”, säger förbundsordförande Per-Olof Sjöö.
