Kick-off för avtalsrörelsen – nu ritar industrifacken upp strategierna
”Kinachock”, krig och skakig omvärld Så kan avtalsrörelsen få käppar i hjulet ”Svårare än någonsin”
Publicerad 2016-02-02, 08:00 Uppdaterad 2024-01-17, 15:39
På Bosch i Tranås tillämpades arbetstidskorridoren i ett år. Sedan övergavs den.
– Den fungerar inte i en verklighet som kräver flexibilitet, säger verkstadsklubbens John Barchow.
Fack och arbetsgivarna måste komma överens om arbetstiderna på en arbetsplats, om det inte sker finns en stupstocksregel i avtalet.
Om man inte kommer överens ska arbetstiden under dagtid vara mellan 7 och 16. Tvåskiftarnas förmiddagspass ska vara mellan 5.30 och 14 och eftermiddagsskiftet mellan 14 och 22.30.
Stupstocksregeln var länge så motbjudande för bägge parter att den uppmuntrade fack och arbetsgivare att göra upp om ett lokalt avtal. Men sedan några år tillbaka kan arbetsgivarna variera arbetstiden i stupstocksregeln med 40 minuter per arbetspass – om man inte kommer överens med facket. Det frestar arbetsgivarna att strunta i att teckna lokala avtal, anser facket.
Nu vill Teknikföretagen utöka arbetstidskorridoren till 5 timmar i veckan. Det skulle göra det möjligt att förlägga 5 timmar av arbetsveckan till lördagar, utan lokal överenskommelse med klubben.
Arbetstidskorridoren lockar fler arbetsgivare. Nu vill även arbetsgivarna i Ikem (plast-, läkemedels- och kemisk industri) ha en arbetstidskorridor. De vill kunna variera arbetstiden med 2 timmar per dag. Arbetstidskorridoren förutsätter att den genomsnittliga arbetstiden på ett år är 40 timmar i veckan.
I dag kan arbetsgivarna i verkstadsindustrin strunta i att göra upp med det lokala facket om arbetstiderna. Då gäller avtalets så kallade stupstocksregel, som ger arbetsgivarna rätt att variera arbetstiden med 40 minuter per arbetspass.
Det var det som hände på Bosch i Tranås för några på sedan.
– Men det fungerade inte, säger John Barchow.
– Vi har en komplex tillverkning som kräver olika flexibla lösningar. Då duger inte arbetstidskorridoren.
Korridoren förutsätter exempelvis att dagtidsarbete utförs mellan klockan 7 och 16 och där arbetsgivaren kan variera varje arbetspass upp eller ner 40 minuter.
Bosch i Tranås tillverkar olika typer av värmepumpar. Tillverkningen sker på sex olika monteringslinor.
–Varje lina och varje produkt har sina behov. Man måste kunna ha en helt annan flexibilitet än den som arbetstidskorridoren ger.
Det märktes ute på monteringen. Håkan Lago, montör, säger:
–Det gick inte så bra med arbetstidskorridoren här. Folk måste kunna flytta mellan olika avdelningar arbetsuppgifter och då kunna gå på olika arbetstider beroende på hur efterfrågan ser ut.
Efter något år skrotades arbetstidskorridoren. Företaget och klubben kom överens om ett nytt arbetstidsavtal.
– Mycket mer flexibelt och betydligt mer anpassat till produktionens behov, hävdar John Barchow.
Det nya arbetstidsavtalet innebar att alla gick på ett fast skift mellan klockan 6 och 14. Med två veckors varsel kan arbetstiden öka med fyra timmar till 44 timmar i veckan. Man kan också komplettera med ett eftermiddagsskift. Eftermiddagsskiftet bemannas av visstidsanställda och de som frivilligt vill börja jobba tvåskift.
På samma sätt kan arbetstiden – med två veckors varsel – minskas med 6 timmar i veckan, ner till 34 timmar i veckan.
Med två veckors varsel man exempelvis gå från 34- till 44-timmarsvecka och vice versa.
–Det kan knappast bli mer flexibelt, tycker John Barchow.
Men nu har företaget åter sagt upp det lokala arbetstidsavtalet – och lönesystemet.
– Vi har fått veta att de tycker att arbetstidsavtalet är för dyrt. Vi får se hur det går, vi har inte kommit igång med förhandlingarna än, säger John Barchow.
För att gå med på det flexibla arbetstidsavtalet fick fackklubben bland annat igenom betalda raster, motsvarande 55 minuter per dag.
Uppsägningen av det lokala arbetstidsavtalet kommer samtidigt som årets avtalsförhandlingar drar igång. Arbetsgivarorganisationen Teknikföretagen tycker att de lokala arbetstidsavtalen ofta blir för dyra. Det måste bli billigare och enklare för företagen att hitta flexibla lösningar, enligt Teknikföretagen. Därför vill de utöka arbetstidskorridoren från dagens 40 minuter per pass till 5 timmar i veckan.
– Får de igenom sina krav, då kan vi hälsa hem. Ju mer tid som finns i korridoren desto mer lockande blir det för företagen att strunta i att göra upp med facket. Det vore katastrof, säger John Barchow.
Han fortsätter:
– Fem timmar i veckan öppnar för lördagsarbete. Det vore att vrida klockan tillbaka 40-50 år.
Men, säger han, IF Metall kan aldrig gå med på någon förlängning av korridoren.
– Vi har ju ett kongressbeslut på att vi tvärtom ska förkorta den. Det här är en av de viktigaste frågorna för oss. Arbetstider och löner är alltid kärnfrågorna i en avtalsrörelse.
Han får medhåll av Mikael Blomquist på reservdelslagret.
– Helst hade jag sett en diskussion om sextimmarsdagen, men den frågan verkar ju vara begravd.
Reservdelslagret är en avdelning som helt styrs efter när lastbilarna kommer. Reservdelar ska snabbt levereras till kunder i både Sverige och resten av Europa.
– Då krävs flexibilitet och det klarar vi med dagens system, säger Mikael Blomquist.