• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
En eldriven bil kräver betydligt mer metaller än dagens bränsledrivna bilar, vilket kan gynna svensk gruvindustri, tror Bolidens vd Mikael Staffas. Foto: TT Nyhetsbyrån och Jeanette Hägglund

”Klimatomställning gynnar gruv­industrin”

Publicerad 2019-01-28, 11:10   Uppdaterad 2020-08-10, 18:29

Klimatomställningen kommer att lyfta gruvindustrin. Det nya resurssnåla samhället kräver mer metaller, säger Bolidens vd Mikael Staffas.

– Ta en normalstor vindkraftspark. Den kräver 12 gånger mer koppar per kilowattimme än ett kolkraftverk.

Inför gruvbranschens framtidskonferens Future Mine and Mineral i Stockholm i dag gav Mikael Staffas han sin bild av hur klimatförändringarna kommer att förändra gruvindustrin.

– Något måste göras, och det har med elektrifieringen och råvarorna att göra.

Framför allt är det elektrifieringen av framtidens fordon som kommer att ge gruvnäringen ett lyft.
Enligt Världsbanken kräver en eldriven bil betydligt mer metaller än dagens bränsledrivna bilar.

Några siffror: En normalstor elbil kräver 70 kg koppar, dagens bilar 20 kg. Elbilen innehåller 46 kg nickel mot 4 kg i dagens bilar. I dag finns ingen kobolt i bilarna, men en elbil förutsätts innehålla 14 kg. Även zink och bly kommer det bli mer av i elbilarna än i dagens.
Den utvecklingen gynnar Boliden enligt Mikael Staffas.

– Vi påverkas av att hela världen elektrifieras. Då krävs mer metaller allmänt, och specifikt metaller som vi håller på med. Koppar, nickel, kobolt. Det är bra för Boliden.

På vilket sätt påverkas gruvorna av klimatomställningen?

– Vår verksamhet förväntas som alla andra ha så litet fotavtryck som möjligt. Och så förväntas vi bidra med det som resten av världen behöver för att göra sitt fotavtryck mindre; det vill säga mer metaller.

Kommer klimatomställningen alltså att ge upphov till nya industrier och nya affärsmodeller?

– Det tror jag. Många koldioxidbaserade industrier kommer att få det svårare och försvinna. Och så kommer det nya affärsmodeller som kommer att ta över.

Nya industrijobb i Sverige?
– Det får nog någon annan att summera ihop. Men det kommer att bli annorlunda industrijobb, det kan jag lova.

Men det finns en broms i utvecklingen, menar han. Det beror på om det kan bli enklare och snabbare att öppna nya gruvfyndigheter. Nu tar det alldeles för lång tid, anser Mikael Staffas.

– Vi måste få till en rättssäker process så att nya fyndigheter kan utvecklas.

Harald Gatu

Läs mer: Boliden elbilar gruvarbete Klimat & miljö Mikael Staffas omställning
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Huvudskyddsombudet i Garpenberg: ”Kritiken stämmer”

Huvudskyddsombudet i Garpenberg: ”Kritiken stämmer”

”Bra att allt utreds ordentligt”  IF Metall: ”Ser vi brister så stoppar vi arbetet”

Bolidens kommunikationschef: ”Vi välkomnar utredningar”

Bolidens kommunikationschef: ”Vi välkomnar utredningar”

Polis och åklagare utreder arbetsmiljöbrott

Efter raset i Garpenberg: Arbetsmiljöverket riktar kritik mot Boliden

Efter raset i Garpenberg: Arbetsmiljöverket riktar kritik mot Boliden

Myndigheten: Bolidens riskbedömning saknar komplett handlingsplan

Gruvraset i Garpenberg utreds av polisen – misstänkt arbetsmiljöbrott

Gruvraset i Garpenberg utreds av polisen – misstänkt arbetsmiljöbrott

Fyra arbetare skadade i Bolidens gruva  Polis och åklagare tar över

Ovisst efter skräckraset i gruvan: ”Barnen börjar fråga”

Ovisst efter skräckraset i gruvan: ”Barnen börjar fråga”

Gruvarbetare satt instängd i sex timmar  Myndigheten kritiserar Boliden  "Man kan ju alltid hoppas att det var den sista"

Gruv­arbetare ska lösa skolkrisen i Gällivare

Gruv­arbetare ska rädda krisande skola i Gällivare

Akut brist på lärare  Nu ska Boliden råda bot på problemet  Facket: ”Det välkomnar vi”

Brand i gruva – 72 personer inrymdes under jord

Brand i gruva – 72 personer inrymdes under jord

Satt i räddningskammare – 1 700 meter under marken

Stål- och malmjättarnas miljöbrott kan ha mörkats av länsstyrelsen

Stål- och malmjättarnas miljöbrott kan ha mörkats av länsstyrelsen

Länsstyrelsen i Norrbotten misstänks ha mörkat över 200 miljöbrott

Vi har dukat bordet åt Putin – och ingen har tänk på riskerna

Eva Burman: ”Hur är det möjligt att ingen tänkt på säkerheten?”

Sulzer ser alla i sitt system   Storstockholm, Gotland, Göteborg och Malmö

Boliden byter ut ryskägda pumpföretaget i gruvorna

Boliden byter ut ryskägda pumpföretaget i gruvorna

Utan Sulzers pumpar vattenfylls gruvan  ”Inte gjort nyinvesteringar senaste åren”

V V
”Konflikten är ett misslyckande”

Insändare: ”Konflikten är ett misslyckande”

Läsare reagerar på Teslastrejkens slut  Vill se grundlig utvärdering

Val 2026

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare” 

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare”

SD knappar in på S bland industriarbetare  ”Vi är ett modernt arbetarparti”

Val­experten: En myt att S förlorat alla arbetarväljare till SD

Val­experten: En myt att S förlorat alla arbetarväljare till SD

Henrik Ekengren Oscarsson har forskat på hur olika grupper röstar  ”Man överskattar storleken”

Raggarsossen Rasmus, 25, använder jänkaren som valbil

Rasmus, 25, raggar väljare i sin jänkare

Färre industriarbetare kandiderar för S  Rasmus vill vända trenden

Visa fler

Dödsolyckan på Northvolt

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Arvid förlorade armen under bygget av Northvolt  Nu är brottet preskriberat

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

Dan Karlsson avled efter olycka 2023  Träffades av fallande kran

Miste sin man: ”Det får inte tystas ner”

Lenas man dog på Northvolt: ”Det får inte tystas ner”

Två och ett halvt år senare väntar familjen fortfarande på svar  ”Känns som han dött förgäves”

Slutet på Teslastrejken

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras 

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Strejken för kollektivavtal är över  Unika konflikten sätts under lupp

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Tycker inte IF Metall klantat sig  ”Medlemmarnas bästa vi hade för ögonen”

Simon Petersson försvarar jojo-strejken: ”Behövde höja insatsen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

Visa fler

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Stegras personalboende drivs av stora dieselaggregat  El saknas

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram