• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Teslas anställda har fått ta hand om soporna själva. Foto: TT
Teslas anställda har fått ta hand om soporna själva. Foto: TT (genrebilder)

153 ton – så stor blev sophögen på Tesla efter blockaden

Publicerad 2025-09-11, 16:26

Förra året skapade Tesla 153 ton avfall på sina svenska anläggningar. Det framgår av bolagets färska årsredovisning.

Sopor som måste hanteras av de anställda själva, efter fackförbundet Transports blockad.

– De trodde att man skulle meka med bilar, eller sälja bilar. I stället måste de åka till närmsta återvinningsstation, säger Martin Berglund, ombudsman på IF Metall.

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Artikeln i korthet:

– Tesla skapade 153 ton avfall i Sverige under 2024, enligt bolagets årsredovisning.

– Sedan 2023 är fackförbundet Transports hantering av avfall från Tesla satt i blockad.

– Nu är det Teslas anställda själva som får ta hand om soporna.

– De trodde att man skulle meka med bilar, eller sälja bilar. I stället måste de åka till närmsta återvinningsstation, säger Martin Berglund, ombudsman för IF Metall Mitt i Norrland.

Teslas svenska dotterbolag TM Sweden har rundat nästan alla fackliga stridsåtgärder sedan Teslastrejken inleddes hösten 2023. Bilarna fortsätter att föras in i Sverige och registreringsskyltarna fortsätter att levereras – trots blockader på postkontoren och i hamnarna.

Dessutom fortsätter avfallet att forslas bort från Teslas svenska anläggningar – trots att fackförbundet Transport har försatt företagets avfallshantering i blockad. Men sophämtningen görs inte i första hand av företag utan kollektivavtal. I stället är det Teslas anställda som själva kör bort avfallet, enligt facket.

Teslas anställda får köra med soporna

Totalt forslade elbilsjättens anställda bort 153 ton avfall förra året. Det var åtminstone så mycket sopor som företaget genererade 2024. Det framgår av bolagets färska årsredovisning.

”Under 2024 utökade Tesla sitt nätverk av avfallsleverantörer för att följa alla regleringar. År 2024 genererade företaget 153 ton avfall, varav 95 % av den totala volymen omdirigerades från deponi”, skriver företaget.

Det var i december 2023 som Transport meddelade att all avfallshantering på Teslas verkstäder skulle försättas i blockad. Stridsåtgärden trädde i kraft under mellandagarna.

– Det här innebär att vi stoppar alla avfallshantering. Det rör sig om både hushållssopor, batterier, farligt avfall och oljor. Rubbet! sa Transports ordförande Tommy Wreeth då.

Tommy Wreeth, ordförande för Transportarbetareförbundet. Foto: TT (arkiv)
Tommy Wreeth, ordförande för Transportarbetareförbundet. Foto: TT (arkiv)

Men det stod tidigt klart att Tesla hittade vägar runt blockaden. I Stockholm såg IF Metalls strejkvakter hur de anställda på verkstäderna hyrde en skåpbil att transportera bort soporna med. Och så har situationen sett ut även vid Teslas verkstad i Umeå, enligt Martin Berglund, ombudsman på IF Metall Mitt i Norrland.

– Det är de anställda som får ta det. Tjänstemännen på verkstaden här i Umeå kanske inte tycker att det är en så spännande arbetsuppgift att åka ut med sopor, säger han.

Martin Berglund, IF Metall. Foto: IF Metall.
Martin Berglund, IF Metall. Foto: IF Metall

Vilken effekt har sopblockaden för Tesla?

– Våra strejkande vet ju att det handlar om mycket avfall. Det är inte så att avfallet bunkras inne på verkstaden, utan det måste ju försvinna på något vis. Det blir omständligt för dem. De trodde att man skulle meka med bilar, eller sälja bilar. I stället måste de åka till närmsta återvinningsstation, säger Martin Berglund.

🎧 Missa inte DA:s Tesladokumentär 🎧

Adam Daver

Läs mer: Fackligt IF Metall Motorbranschavtalet strejk Tesla Transport
Dela:

4 kommentarer till “153 ton – så stor blev sophögen på Tesla efter blockaden”

  • Georg Hansson skriver:
    12 september, 2025 kl. 09:11

    Sophögen hade blivit lika stor med eller utan strejkens påverkan.

    Svara
    • Richard skriver:
      15 september, 2025 kl. 15:47

      Georg Hansson, förvisso hade TM Sweden producerat lika mycket sopor, men då hade soporna hanteras av bolag som har tillstånd och som vet vad de pysslar med.

      Svara
  • Björn Andersson skriver:
    13 september, 2025 kl. 12:08

    Jag trodde i min enfald att det krävdes utbildning och tillstånd/dispens typ YKB o ADR för de anställda som lastar,lossar och transporterar sopor och miljöfarlig avfall åt företaget för extern mottagare?
    Det är ju inte direkt lite privat skit hemifrån…..

    Svara
  • Klas skriver:
    25 september, 2025 kl. 18:30

    Det är olyckligt att detta tilltag straffar direkt våra kollegor. Jag har varit med i metall sedan 2009 och går nu ur då detta tycks drivas av principer av metall. Under dessa 16 år tror jag att jag betalat in ca 300kr i mån i snitt = 57 600kr i avgift. Hade jag istället sparat det under dessa år så hade jag säkert haft över 100 000 med ränta under dessa år.

    Svara

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Jennifer, 26, tjänar 36 000 som maskinoperatör

Så mycket tjänar Jennifer, 26, som maskinoperatör

Berättar om sitt löneläge på Alfa Laval i Eskilstuna  ”Ganska mycket tillägg”

Huvudskyddsombudet i Garpenberg: ”Kritiken stämmer”

Huvudskyddsombudet i Garpenberg: ”Kritiken stämmer”

”Bra att allt utreds ordentligt”  IF Metall: ”Ser vi brister så stoppar vi arbetet”

Bolidens kommunikationschef: ”Vi välkomnar utredningar”

Bolidens kommunikationschef: ”Vi välkomnar utredningar”

Polis och åklagare utreder arbetsmiljöbrott

Gruvraset i Garpenberg utreds av polisen – misstänkt arbetsmiljöbrott

Gruvraset i Garpenberg utreds av polisen – misstänkt arbetsmiljöbrott

Fyra arbetare skadade i Bolidens gruva  Polis och åklagare tar över

Bruket i Guldsmedshyttan återuppstår – blir Nordic Casting AB

Bruket i Guldsmedshyttan återuppstår – blir Nordic Casting AB

130 förlorade jobbet när Baettr lade ned  Nu återuppstår gjuteriet i ny regi

SSAB:s bygge stoppat igen – vätecyanid hittat: ”Vi måste få svar”

SSAB:s bygge stoppat igen – vätecyanid hittat: ”Vi måste få svar”

Facket: ”Det är oroande”

”Ett förbund som börjar angripa sina medlemmar kommer nog fortsätta tappa folk”

”Ett förbund som börjar angripa sina medlemmar kommer nog fortsätta tappa folk”

Läsare reagerar på DA:s kartläggning av SD-politiker som företräder IF Metall

Sluta slå på de arbetslösa

Marie Nilsson: Sluta slå på de arbetslösa

”Regeringens jobbpolitik är helt misslyckad”

”IF Metall ville vara puppet masters”

Tobias var frontfigur i strejken – nu lämnar han

Ringde facket 2018 för att få till kollektivavtal  ”Känner sådan misstro till mitt eget fackförbund"

Ovisst läge: Detta kan hända med hemskickade Teslamekanikerna

Ovisst läge: Detta kan hända med hemskickade Teslamekanikerna

Lockout, uppsägning eller status quo  Detta säger lagen om Teslas skyldigheter

"Jag blev inte 'wow' - men kul att det händer något"

Gjuteriet återuppstår – men Andreas har gått vidare

Nystart i Guldsmedshyttan  IF Metall-klubbens tidigare ordförande: ”Lär ju behöva kunskapen”

Jennifer, 26, tjänar 36 000 som maskinoperatör

Så mycket tjänar Jennifer, 26, som maskinoperatör

Berättar om sitt löneläge på Alfa Laval i Eskilstuna  ”Ganska mycket tillägg”

Så sätts din lön

DA förklarar – så sätts din lön

35 000 och 42 000 kronor i månaden  Därför kan två industriarbetare tjäna så olika

Att flyga är livet för Gunnar, 64: ”Så jävla roligt!”

Att flyga är livet för Gunnar, 64: ”Så jävla roligt!”

Elmekanikern på Metsä Tissue bygger modellplan  ”Jag vill känna mig som piloten”

Fackklubbens ilska mot Skatteverket: ”Hoppas de åtalas för tjänstefel”

Fackklubbens ilska mot Skatte­verket: ”Hoppas de åtalas för tjänstefel”

Tillfällig andningspaus för Kubal  Får tillgång till frysta skattekonton  ”Alltid kris här”

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram