Facket begär Arvikaföretag i konkurs – för att få ut arbetarnas löner
Pengarna är slut – ändå har vd:n vägrat ansöka om konkurs IF Metalls ombudsman: ”Det värsta jag har varit med om”
Emilia har lämnat nycklarna till X Shore: ”Supersorgligt”
Publicerad 2025-11-21, 14:26
Det är nattsvart för den kapsejsade elbåtstillverkaren X Shore i Nyköping. Efter att moderbolaget förgäves försökt köpa tillbaka sitt eget konkursbo har de anställda nu lämnat över sina fabriksnycklar.
– Jag önskar verkligen att jag får chansen att träffa alla igen, säger skyddsombudet Emilia Overgaard, 32.
Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:
Konkursen i oktober verkade bli slutet på den utdragna krisen för X Shore. Men när tillverkningsbolaget som de själva satt i konkurs skulle säljas lade moderbolaget X Shore AB det högsta budet. Någon finansiering löstes dock inte, och konkursförvaltaren låter därför en auktionsfirma stycka upp och sälja ut det som finns kvar.
Läs också
Elbåtstillverkare i konkurs – 70-tal anställda berörs
✓Besked efter längre tids produktionsstopp ✓Skyddsombudet: ”Det känns tomt”
Skyddsombudet på X Shore: ”Möttes som människor”
Under torsdagen samlades de anställda för att lämna över sina nycklar till fabriksgolvet. Det var en dag som berörde, säger Emilia Overgaard.
– Man kände samhörigheten med alla där. Det var inte ett infomöte eller någonting sådant, utan vi möttes som människor och bara umgicks.
Av allt att döma blir det ingen fortsättning på tillverkningen i Nyköping, men hos Emilia finns fortfarande en gnutta hopp kvar.
– Hoppet finns kvar, det finns fortfarande en liten möjlighet. Är det möjligt? Ja. Är det troligt? Jag vet inte.
På frågan om hon skulle komma tillbaka till X Shore om hon fick chansen tvekar hon inte en sekund:
– Ja, verkligen.
Hon berättar att hon fått vänner för livet på fabriken.
– Det blir intressant när man möts på en sådan här arbetsplats, där alla har så pass olika bakgrunder. Det blir en jättespännande dynamik när olika människor, från olika åldrar och olika yrkeserfarenheter, möts.
Vad ska du göra nu?
– Jag vill allra helst stanna inom IF Metall. Det känns som en sak som väger tungt för mig, så det kommer jag att söka mig mot. Men man vet ju inte, det dräller ju inte av jobb. Arbetsmarknaden är ju som den är.
Det förvånar mig att så många varv bygger båtar som vanliga knegare ej har råd att köpa. Man inriktar sig på en liten procent av presumptiva båtköpare, och undrar sedan varför det går dåligt. Även om designen i sig är häftig, vem är dessa båtar till för? En fritidsfiskare kan köpa en eka med el-utombordare för en bråkdel av priset. En som vill åka långt skulle välja någonting säkrare. Barnfamiljer vill nog ha en båt med bättre camping möjligheter. Är dessa typer av båtar endast inriktade på personer med gott kapital som vill ha en skrytig båt att åka ut till sin ö i?