Astrit skadades på Scania – stoppades från att gå till läkare

När Astrit Mustafi skadade sig på Scania sa chefen sa åt honom att fortsätta arbeta i stället för att gå till läkaren. Nu riskerar han att inte få sin arbetsskada godkänd och bli utan ersättning.

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Det är juni 2022 och bara några veckor kvar till semestern. Astrit Mustafi jobbar med att montera chassin till lastbilar på Scania, det har han gjort i drygt tre år. Den här dagen drar han fast delar på en specialbil med en kraftig mutterdragare. I och med att det är ett specialfordon är utrymmena extra trånga och han behöver vinkla handen med den tunga mutterdragaren för att komma åt. 

Plötsligt tappar dragaren greppet och hoppar till. Handen far i hög hastighet rakt in i plåten på hjulhuset. Det är en rejäl smäll och Astrit känner att handen är skadad.

När han ringer sin närmaste chef och berättar vad som har hänt tycker chefen att Astrit ska fortsätta jobba. Astrit borde gå till företagshälsovården, men det finns ingen resurs som kan ersätta honom på hans plats vid monteringen. 

– Så jag jobbade vidare med svullen hand. Om en chef säger ”nej, du måste fortsätta jobba” så gör man det, säger Astrit Mustafi.

”Nu räcker det. Jag måste gå till doktorn”

Efter jobbet åker han hem och lägger ett förband över handen. Dagen efter är han tillbaka på Scania och arbetar som vanligt. Med hjälp av värktabletter tar han sig genom veckorna fram till semestern. Handen kommer att bli bättre med tiden, tänker han, så han går aldrig själv till vårdcentralen. 

Under ledigheten har han inga större besvär, när han inte arbetar är smärtan inte lika kraftig, berättar han. 

Tillbaka på Scaniafabriken efter semestern är det produktionsstopp med underhåll av maskiner och utbildningar för personalen långt in på hösten. Men när Astrit Mustafi i november är tillbaka på monteringen är smärtan i handen där igen. Den här gången är det nästan ännu värre.

– Så jag sa att nu räcker det. Jag måste gå till doktorn, säger han.

Scanias företagsläkare sjukskriver Astrit direkt. Då har det gått drygt fem månader sedan skadan uppkom. Men det som först ser ut att bli en vanlig sjukskrivning efter arbetsskada visar sig bli mer komplicerat än så.

För tiden mellan när skadan uppkom i juni och när det första läkarintyget skrevs, i november, skulle visa sig bli förödande.

Försäkringskassan och Afa säger nej

När du skadar dig på arbetet ska du anmäla det till din arbetsgivare direkt. Arbetsgivaren är sedan skyldig att anmäla skadan till Försäkringskassan och beroende på hur allvarlig den är även till Arbetsmiljöverket. Det behövs oftast ett läkarintyg eller annan dokumentation som styrker att skadan har uppstått på grund av arbetet. Och det är här som Scania brustit i Astrits fall. 

Eftersom det inte finns något läkarintyg i samband med att skadan uppkom godkänner varken Försäkringskassan eller Afa Försäkring olyckan som en arbetsskada. Skadan kan lika gärna ha uppstått vid något helt annat tillfälle eller av andra orsaker, menar de.

Läs också

Skar upp handen på jobbet – Scania missade att anmäla enligt lagen

✓Inte Scanias första miss i olycksrapporteringen ✓”Förstås olyckliga”

Scanias HR-avdelning har skrivit ett intyg om att det skett en arbetsskada och förklarat varför företagshälsovården inte kopplades in direkt. Men utan resultat. Beslutet står fast. 

Under slutet av 2024 var planen att Astrit Mustafi skulle överklaga beslutet med hjälp av IF Metall. Han gick med en stor bunt papper och intyg till en facklig representant. Men någon överklagan skickades aldrig in.

– Han hade en månad på sig, men han hörde aldrig av sig till mig, säger Astrit. 

Han fick i efterhand veta att facket bedömde att överklagan inte skulle gå igenom på grund av det saknade läkarintyget.

De tre åren som sjukskriven har tärt på honom och alla känslor har farit igenom kroppen. 

– Jag älskade Scania och mitt arbete, jag gnällde aldrig och har alltid ställt upp. 

Nu sitter han bara hemma i soffan i Katrineholm och låter dagarna gå. 

– Det är tre förlorade år, säger han.

Lever på sjukförsäkringens lägsta nivå – varje månad

Sedan utbetalningarna från den vanliga olycksfallsförsäkringen upphörde lever Astrit Mustafi på sjukförsäkringens lägsta nivå varje månad, runt 13 000 kronor. Med en hyra på 12 500 är utrymmet att leva litet. Tillsammans med sambons inkomster går det oftast runt.

Handen har inte blivit bättre. Det räcker med att han ska dammsuga lägenheten för att smärtan ska komma tillbaka. Han har varit till flera olika specialister i Örebro, Västerås, Stockholm och Södertälje för att hitta bot. Vårdbesök och resor han har fått bekosta själv och i dag är han skuldsatt på grund av det här. Och allt beror på ett enda fel.

– Scania skulle ha skickat mig till doktorn direkt. I stället tog det fem månader.

Efter sommaren fick han ett brev från Scania och varslades om uppsägning på grund av personliga förhållanden. Då vände han sig igen till facket och fick bättre hjälp. När sedan lokaltidningen LT i oktober började skriva om hans fall erbjöd Scania att köpa ut honom för en hemlig summa pengar. Något som Astrit valt att gå med på. 

Vad tänker du om Scania i dag?

– Skit faktiskt, de anställer människor och sliter ut dem. Så fort de bli skadade så kastar Scania ut dem. Jag har skadat mig för livet. Vem ska vilja anställa mig nu? 

Dagens Arbete har pratat med Erik Bratthall, presschef på Scania som bekräftar att han känner till fallet Astrit Mustafi. Men i övrigt vill han inte uttala sig om det enskilda fallet. 

Josef Molin