IF Metall om 24-månadersregeln: ”Om det är så blir jag mycket besviken”
Vill ha mer fakta om hur avtalet fungerat i praktiken ”Då har man inte fattat hur vår modell fungerar”
Publicerad 2016-03-31, 09:00 Uppdaterad 2020-06-23, 11:47
Olofström blickar framåt. Satsningarna har gett en halv miljon sålda bilar, stora vinster och tusentals nya jobb. När den största arbetsgivaren gasar känns det i hela Olofström.
Volvo i Olofström: Tillverkning av karossdetaljer. Totalt 1 900 anställda Inom IF Metalls avtalsområde. Under 2015 ökade bemanningen med 300, 225 av dessa fick direkt en anställning.
Volvo i Torslanda: Karosstillverkning, måleri och montering. 4 700 anställda inom IF Metalls område (630 inhyrda). Under 2015 ökade antalet anställda med 1 800, mycket på grund av införandet av ett tredje skift.
Volvo i Skövde: Tillverkning av motorer. Under 2015 såldes Flobyfabriken till Amtek vilket gjorde att bemanningen på Volvo i Skövde krympte. Alla anställda på fabriken erbjöds fortsatt anställning.1 500 är anställda inom IF Metalls avtalsområde.
1981 gjordes karossdetaljer till Volvo 240 i Olofström och Björn Ohlsson frågade om jobb. Rekryteraren sa först nej, men innan Björn hann vända kom en fortsättning:
– Eller, du har inte funderat på att byta klubb?
Rekryteraren visade sig även vara ordförande för ett division-4-lag och kände till Björn. Den unge fotbollsspelaren bytte lag och fick börja på pressverket.
Mycket har hänt sedan dess. Björn Ohlsson har slutat med fotbollen och blivit klubbordförande för IF Metall. För Volvo har det gått både upp och ned och Olofström har fått följa med i svängarna.
Men nu känns det bättre än på länge. 2015 nådde Volvo för första gången drömgränsen på en halv miljon sålda bilar. I Olofström stiger stämningen i takt med försäljningssiffrorna. Omkring 225 personer nyanställdes förra året. Och nyligen kom besked om att 150 visstidare erbjudits tillsvidareanställning.
David Biske, som håller i introduktionen för nyanställda varannan vecka, märkte i kalendern att Volvo fick upp farten ordentligt under förra året.
– När det var som mest hektiskt blev det varje vecka i stället. På fredagen kunde jag få besked om att det skulle bli sju stycken på introduktionen, men när det var måndag och klockan slog tre var det oftast fler. Som mest tror jag att vi var 22 personer.
För Niklas Karlsson, en 24-årig verktygsfilare, har Volvos framgångar betytt mycket. Efter att ha fått visstiden hos en underleverantör förlängd flera gånger blev kontraktet med Volvo en glad överraskning. Tillsvidareanställning direkt. Det öppnade dörrar. Långt ifrån alla i hans ålder har ens flyttat hemifrån.
– Det är tack vare Volvo vi har ett hus nu. Det gick ju inte att få innan, säger Niklas.
Sophie Tjärnberg Gustafsson, som har jobbat på Volvo i fyra år och är även ordförande för verkstadsklubbens ungdomskommitté. Hon kan bidra med perspektiv:
– Attityden här har förändrats, när folk blir tryggare blir de även gladare. Det känns som att det är mer positivt där ute nu.
Även för Sabina Prag, 19, har Volvos framgångar gjort skillnad. Efter åtta månader som inhyrd via Lernia erbjöds hon, precis som flera andra vid laserskärningen, nyligen en visstidsanställning.
– Målsättningen är att du ska vara inhyrd i max ett år innan du blir visstidsanställd på företaget. Visstidsanställd är du som mest i 18 månader innan du med automatik tillsvidareanställs. Och en visstidsanställd åker aldrig ut så länge vi har inhyrda, så här känner vi inte igen oss i att den sortens anställningar skulle vara otrygga, säger Björn Ohlsson.
– Det är lätt att spotta i medvind, säger han. Går företaget bra är det enklare att ställa krav.
Nu siktar Volvo mot 800 000 sålda bilar och på vissa ställen har det blivit svårt att hitta folk med rätt kompetens.
Rekryterare får lägga lagtillhörigheter åt sidan för att kunna anställa.