Alla norrbottningar bör få tillgång till bredband. Det är ett av kraven som Norrbottens LO-distrikt ställt i samband med EU-mötet i Luleå (2001-02-16).En minimiregel vad gäller tillgång till IT kommer också att diskuteras under morgondagens ministermöte.
Det är EU:s arbetsmarknads- och telkommunikationsministrar som samlas i Luleå för att diskutera IT och arbetsmarknadsfrågor. De kommer bland annat att diskutera villkoren i arbetslivet, och glappet mellan vad de arbetslösa kan och den kompetens företagen behöver.
I många länder i Europa börjar man nu tala om arbetskraftsbrist, samtidigt som 14 miljoner européer fortfarande är arbetslösa.
På IT-området ska ministrarna försöka skissa på en gemensam lagstiftning och gemensamma minimiregler. Det handlar om att försöka komma fram till vilka minimitjänster medborgarna har rätt att begära av telekommunikationsbolagen. Samtidigt ska politikerna bestämma vilka krav som samhället kan ställa på de företag som har ett dominerande marknadsinflytande.
– Det går bra för Sverige, men inte för Norrbotten. Det säger Lena Israelsson, ordförande i Norrbottens LO-distrikt. Arbetslösheten är fortfarande hög här och befolkningen blir allt mindre.
– Avstånden är stora. Vi behöver bredband så att utbildning och arbete kan fungera även för dem som bor ute i glesbygden.
– Men det räcker inte. Människorna måste kunna bo och leva här också. För det krävs bättre kommunikationer. Vi kräver att Norrbottniabanan byggs.
Bottniabanan som ska göra det möjligt att åka X2000 utmed norrlandskusten från Stockholm upp till Umeå är redan påbörjad. LO-distriktet i Norrbotten vill alltså att banan ska förlängas upp till Haparanda.
– Sverige slutar inte i Umeå. 260 000 människor bor utmed kuststräckan upp till Haparanda.
En tredje profilfråga som facken i Norrbotten driver är att regeringen, eventuellt med hjälp från andra EU-länder, ska hjälpa politikerna i Luleå att få igång flyggodstrafiken på Kallax Cargo.
Godsterminalen invigdes med buller och bång för ett år sedan, men inget plan har landat sedan dess. Ryssland vägrar nämligen att ge tillstånd till överflygning. Därmed försvinner fördelarna för den trafik som terminalen är avsedd för, flyggods från Asien.
Regeringen måste snarast tillsätta en vass förhandlingsdelegation som får i uppdrag att lösa knutarna med den ryska regeringen, kräver LO-distriktet.
EU-kommissionären Erkki Liikanen, som ansvarar för IT-frågor, fick under en uppvaktning i eftermiddags ta del av LO-distriktets krav. Han lyssnade på Lena Israelssons bakgrundsbeskrivning och sa att han skulle studera frågan.
– Jaså, har ni översatt kraven på flera språk. Det var ju bra. Då kan åtminstone några tjänstemän på kommissionen få ert papper och läsa det direkt. I annat fall tar det så lång tid med översättning och så, sa Liikanen och skyndade vidare.
