– De vill inte ha gamla kärringar. De säger att vi är för sjuka, men det är inte sant. Jag var tidigare sjukskriven i nio år för en förslitningsskada, men för fem år sedan gav jag mig fan på att komma igen. Och det har jag också gjort. Under alla dessa år har jag bara varit sjukskriven i tre veckor – och det var efter en trafikolycka, säger Ritva Ritzén, 58 år och sedan tjugotvå år anställd på Saab Automobil Powertrain i Södertälje.
Nu uppmanas hon och hennes sju kollegor – de flesta är liksom hon själv finska kvinnor i femtio årsåldern – att säga upp sig. För att övertala kvinnorna att byta jobb har två konsulter från Personal- och livsutveckling AB från Västerås hyrts in. Något som hittills inte lett någonstans – förutom att kvinnorna känner sig kränkta och ledsna; de vill varken byta jobb eller företag. Och den lokala fackklubben är splittrad.
– Vi har inte haft något stöd alls från facket, snarare tvärtom. Fackordförande Bo Karlsson har inte velat lyssna på oss utan bara upprepat vad ledningen sagt, säger Ritva Ritzén, en av dem som nu uppmanas att sluta.
– Man blir så förbannad och ledsen, fortsätter hon. Facket ska väl vara till för oss medlemmar?
Bo Karlsson har hittills drivit ärendet men sedan en tid har skyddsombudet Kenneth Lingefalk tillsammans med ytterligare en person från facket tagit över.
– Det är sant, vi drar inte jämt Bo Karlsson och jag. Han tror att det här är en bra grej för tjejerna. Men tjejerna själva vill ju inte och då måste vi stötta dem. Jag har varit på möten och hört herrarna säga att kvinnorna ska lotsas ut i jobb utanför företaget eller börja studera. Men vem fan vill börja plugga när man är 58 år? säger Kenneth Lingefalk och fortsätter:
– De trycker ju ner de här tjejerna så långt som möjligt. Jag har själv varit med när verkstadsingenjören säger: ”du är överviktig och kommer inte klara det här” och ”du är för kort”. Jag menar så kan man inte prata, det är ju kränkande. Arbetsskada kan vem som helst få.
Vare sig Bo Karlsson, som är fackklubbens ordförande eller personalchefen Berit Hulth vill i dagsläget inte kommentera händelsen:
– Det stämmer inte, säger Bo Karlsson. Vi har en process med företaget och den ska vi fullfölja. Vi följer de spelregler som finns. Mer vill jag inte kommentera.
Och Berit Hulth:
– Jag kommenterar ingenting, vi är mitt uppe i förhandlingar. Men jag kan säga att du har underrättats fel.
Klart är i alla fall att Ritva Ritzéns och kollegornas nuvarande arbetsuppgifter, delmontering av bilar, ska integreras i en ny organisation. Och i den finns ingen plats för dem.
– Tjejerna måste ju få en chans att pröva, säger Kenneth Lingefalk. Ledningen påstår att de redan har fått en chans, men enligt tjejerna har de inte fått det. Vi är valda av medlemmarna och det här är en arbetsmiljöfråga. Vi kommer driva det här centralt om så behövs.
