Autolivs jämställdhetsarbete uppfyller inte lagens krav. Den slutsatsen drar jämställdhetsombudsmannen, JämO, efter en granskning.
Jämställdhetsombudsmannen, JämO, bad i januari i år 40 arbetsgivare redogöra för hur de underlättar för sina anställda att förena arbete och familjeliv. 34 av de 40 granskade företagen håller, enligt JämO, godtagbar standard på sitt jämställdhetsarbete.
Fem arbetsgivare måste dock komplettera sina uppgifter, och till dem hör Autoliv i Vårgårda.
Autoliv fick flera anmärkningar: Företaget ställer inte upp kortsiktiga mätbara mål, och redogör inte tillräckligt utförligt för hur man följer upp tidigare åtgärder. JämO saknar också en redovisning av vilka behov och förväntningar Autolivs anställda har för att få ihop livet som anställd och som förälder.
JämO nöjer sig inte med att företaget rättar till de nämnda bristerna. Företaget måste även skicka in sin jämställdhetsplan till JämO.
Dagens Arbete har tidigare berättat om den ensamstående småbarnsmamman Hanna Hermansson och hennes svårigheter att få gehör för sina och barnens behov hos arbetsgivaren Autoliv. Ulrika Johansson, utredare på JämO, känner också till Hannas situation.
– Det är efter en sammanlagd bedömning som vi kommit fram till att Autoliv ska lämna in sin jämställdhetsplan, säger Ulrika Johansson.
Patrik Apell är ordförande i metallklubben på Autoliv i Vårgårda. Han är inte förvånad över JämO:s missnöje med företagets jämställdhetsarbete.
– Nej, det är jag inte. Jämställdhetsarbetet är inte tillfredställande, men det går åt rätt håll. Det har inte funnits någon jämställdhetsplan alls på företaget under 2002 och 2003. Den senaste jämställdhetsplan som företaget hänvisar till är från 2001, men den är inte ens godkänd av facken.
Autoliv skrev i sin redogörelse till JämO att företaget och facken i höstas hade en ”workshop för att utbilda sig i jämställdhetslagen samt inventera anställdas behov och förväntningar”.
– ”Workshop”. Patrik Apell ler åt ordvalet.
– Det har varit en träff, men det kom inte fram så mycket vid den. Sen återkom personalchefen med ett utkast som bara innehöll punkter, rubriker. Det fanns fortfarande ingen handlingsplan.
Enligt Ulrika Johansson på JämO går det att vitesförelägga (straffa med böter) en arbetsgivare som inte följer jämställdhetslagen. Men JämO strävar efter frivillighet så långt som möjligt, säger hon.
Autoliv tillverkar bland annat bilbälten, krockkuddar och bilbarnstolar. Företaget har verksamhet i 29 länder. Antalet anställda är totalt 35 000 och av dem är närmare hälften kvinnor. Antalet anställda i Sverige är 2 720, varav cirka 1 300 på fabriken i Vårgårda. Autoliv finns även i Växjö, Hässleholm, Motala, Linköping, Kungälv och Göteborg.
Se även Ensam mamma får inte jobba dag och Autoliv önskar att vi slutar.
