Transportstrejk inleds i dag

Publicerad 2013-04-24, 12:00   Uppdaterad 2020-07-03, 14:25

Klockan 12 idag gick Transport ut i strejk. En strejk som kommer att slå hårt mot svensk industri. Arbetsgivarna har svarat med varsla ett stort antal lastbilschaufförer om lockout från och med torsdag.

Transport och Biltrafikens arbetsgivareförbund satt i förhandlingar sent i natt men kunde inte komma överens, rapporterar flera medier. Transport meddelar att stridsfrågan främst handlar om att hitta en lösning för hur företagen utnyttjar bemanningsföretag. När det gäller lönenivåerna så har Transport krävt mer än de 6,8 procent på tre år som industrins parter tidigare kommit överens om.

23 godsterminaler omfattas av strejken, vilket påverkar de speditionsföretag som levererar varor till bland annat industrin. Teknikföretagen befarar att deras medlemsföretag snabbt kommer att drabbas hårt av strejken.

Biltrafikens arbetsgivareförbund har uttryckt missnöje med Transport som kräver högre löneökningar än den norm som industrin parter enats om. Arbetsgivarna har varslat om lockout för ett stort antal lastbilschaufförer från och med torsdag.

Transport hävdar att parterna var nära en lösning när det gäller lönenivåer och avtalets längd men att arbetsgivarna varit kallsinniga mot fackets krav på anställningstrygghet för medlemmar i bemanningsföretagen.

– I flera år har vi sett skrämmande exempel på hur anställda avskedas en dag, för att sedan få komma tillbaka till samma arbetsplats i otrygga bemanningsanställningar nästa dag. Det här är en ovärdig situation på svensk arbetsmarknad och den måste få en lösning, säger Lars Lindgren, förbundsordförande för Transport  i ett pressmeddelande.

Fackets varsel om övertids- och nyanställningsblockad för bevakningspersonal och miljöarbetare riskerar också att bryta ut klockan 12 i dag. Både Transport och arbetsgivarna har sagt nej till medlarnas bud på bevakningsavtalet, tidigt i morse fanns inget bud för miljöarbetarna.

Du kanske också vill läsa…

Kick-off för avtalsrörelsen – nu ritar industrifacken upp strategierna

Kick-off för avtalsrörelsen – nu ritar industrifacken upp strategierna

”Kinachock”, krig och skakig omvärld  Så kan avtalsrörelsen få käppar i hjulet  ”Svårare än någonsin”

Satsning på låga tvätterilöner betalas med bromsade ingångslöner: ”Absolut inte lönt”

Satsning på låga tvätterilöner betalas med bromsade ingångslöner: ”Absolut inte lönt”

Nytt tvättavtal på plats  Men nyanställda får stå för löneökningen  "Förjävligt att lönen är så låg"

Så blir din nya lön – avtal för avtal

Så hög blir din nya lön – avtal för avtal

Dagens Arbete reder ut de nya avtalen för IF Metall, GS-facket och Pappers

Klart: Nytt riksavtal för massa- och pappers­industrin: ”Vi är nöjda”

Klart: Nytt riksavtal för massa- och pappers­industrin: ”Vi är nöjda”

Så höga blir lönepåslagen  ”Förhoppningsvis en reallöneökning”  Arbetsgivarna: Positivt för alla

Lön, arbetstid, övertid – här är nyheterna i nya avtalet

Lön, arbetstid, övertid – här är nyheterna i nya avtalet

Nya avtalet är här  DA reder ut de viktigaste frågorna

Arbetsgivarna bekymrade: ”Kan äventyra konkurrenskraften”

Arbetsgivarna bekymrade: ”Kan äventyra konkurrenskraften”

”För högt”  ”Ett hot mot konkurrenskraften”

Fackens förhandlare om avtalet: ”Leverans på alla frågor – enorm facklig styrka”

Fackens förhandlare om avtalet: ”Leverans på alla frågor – enorm facklig styrka”

IF Metall om nivån: ”En av de högsta i industriavtalets historia”

Röster om det nya avtalet: ”Ganska bra ändå”

Röster om det nya avtalet: ”Ganska bra ändå”

”Inte jättedåligt”  ”Bra men ändå inte bra”  ”Helst sett en löneökning på fyra procent”

Nya märket klart – DA rapporterade live från tisdagens presskonferens

Nya märket är här – DA rapporterade live från parternas presskonferens

”Nådde inte fullt så högt som vi önskat”

Avtal klart: 6,4 procent på två år

Avtal klart: 6,4 procent på två år

Innehåller även arbetstidsförkortning  Låglönesatsning