IF Metall om 24-månadersregeln: ”Om det är så blir jag mycket besviken”
Vill ha mer fakta om hur avtalet fungerat i praktiken ”Då har man inte fattat hur vår modell fungerar”
Publicerad 2017-04-14, 11:00 Uppdaterad 2020-09-14, 12:39
Ögonblicket Klockan är 11.44 på Volvo Cars Body Components.
I de gigantiska presslinjerna på Volvos fabrik i Olofström tillverkas en rad kaross-detaljer till flera bilmodeller, inklusive den senaste V90 Cross Country. Cirka 2 500 personer jobbar på fabriken, men det är inte vem som helst som får göra Rachid Merzis och Adam Erlandssons jobb.
Deras finkänsliga och viktiga uppgift att systematiskt söka efter fel i pressade huvar, kräver både utbildning, noggrannhet och ett vältränat öga. Vid full produktion kan det handla om att kontrollera flera hundra huvar på ett par timmar. Hittas fel så stannar de pressen och avgränsar flödet genom att kontrollera bitarna som redan tillverkats under passet.