• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Kollage NKT. Foto: Per-Magnus Ström.
Kabelproducenten NKT bygger Nordens näst högsta torn. Foto: Per-Magnus Ström.

Kabelproducentens miljard­satsning – bygger Nordens näst högsta torn

Publicerad 2025-07-21, 05:00   Uppdaterad 2025-08-20, 15:11

Det går trögt för den gröna omställningen i Sverige.

Men kabelproducenten NKT växer på bredden – och höjden. I en miljardsatsning skapar företaget 500 nya jobb och bygger Nordens näst högsta torn på Verkö i Karlskrona.

– Vi kommer att vara världens största sjökabelfabrik, säger tillförordnade platschefen Mats Johansson.

V V

Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:

Längst upp på ett av NKT:s tre torn blåser Mats Johansson röst bort med vinden.

Han pekar och skriker att det en solklar dag går att se udden på södra delen av Öland. Inte idag.

Det nya tornet tvärs emot har fortfarande en gul lyftkran fastkilad i sig. Det är färdigt på höjden och är 200 meter högt. Men än så länge är det bara ett grått betongskal. Våning för våning ska det fyllas på, deadline är år 2027. Det nya tornet ska användas för att producera ännu fler högspänningskablar, som kan transportera stora mängder ström.

Nedanför tornet håller resten av industriområdet på att sluka udden av den lilla ön Verkö.

– Byggnaderna därnere är nya, hamnen ska byggas ut och du ser parkeringsplatsen där. Det var skog nyligen, säger Mats Johansson, tillförordnad platschef på NKT i Karlskrona, samtidigt som han pekar runt över industrin.

Mats Johansson, tillförordnad platschef på NKT i Karlskrona och Clas Fridolf, utbildare och tidigare operatör på NKT. Foto: Pär-Magnus Ström.

Nedanför oss på marken ser vi blåa kabelbanor slingra sig upp och ner mellan industribyggnaderna, genom fabriksområdet och byggarbetsplatsen. De påminner om berg- och dalbanan på Gröna Lund i Stockholm.

Kabelbanorna går över hela området och är till för att frakta de högspänningskablar som NKT producerar. Högspänningskablar som bland annat kan leda ström från havsvindkraftsparker till land och koppla ihop stora solcellsanläggningar med industrier.

Vi tar oss ned från tornet och in i en av industribyggnaderna. På golvet roterar något som kallas för en ledarkarusell. Den är rund, likt en vanlig karusell. Men inuti den roterar inga färgglada hästar eller människor, utan en silvrig ledning som snart ska bli en färdig kabel. Med hjälp av den blå kabelbanan i taket, förs den silvriga ledningen upp från karusellen och vidare, på väg mot ett av tornen.

– Den som du ser snurras runt där är ungefär mellan fyra till fyra och en halv mil lång just nu. Den ska till en vindkraftpark någonstans när den är färdig, säger Clas Fridolf, utbildare och tidigare operatör i tornen på NKT.

Kabeln som rullas är längre än fyra mil lång. Foto: Per-Magnus Ström.
En högspänningskabel som ska användas till havs. NKT vill inte säga hur lång den är men behållaren brukar förvara runt 200 km kabel. Foto: Per-Magnus Ström.

Tornet krävs för isolering

Kabeln är på väg upp i en av tornen där den bland annat ska få sin plastisolering. Den kommer att åka upp till våning 118 och vända ned igen. Anledningen till att tornen behövs är för att ledaren måste färdas vertikalt samtidigt som plasten förs på, för att inte få några förskjutningar. I de höga tornen kan plasten sluta sig tätt omkring ledningen från alla håll samtidig eftersom det är lättare att hålla ledaren centrerad.

grundades 1889 i danmark

1889 grundade dansken Hans Peter Prior NKT som står för Nordiske Kabel- og Traadfabriker.

Företaget tillverkar och installerar kraftkabellösningar för låg-, medel och högspänning som kan användas både på land och ute till havs.

Idag har NKT verksamhet i mer än 14 länder, samt produktionsanläggningar i Tyskland, Sverige, Polen, Tjeckien, Norge och Danmark.

Totalt har företaget över 5 000 anställda.

NKT:s tre torn i Karlskrona

NKT Crown: 200 meter över mark och 15 meter under mark. Bara Karlatornet i Göteborg är högre, med sina 246 meter.

NKT Lighthouse: 150 meter över mark och 38 meter under mark.

NKT Anchor: 84 meter över mark och 74 meter under mark.

Källa: NKT.

– Sedan drar vi den vidare till en värmebehandlingsgryta, där den avgasas. Efter det åker den vidare för att få en blymantel, eftersom det här ska bli en sjökabel. Sedan genom armeringslinjerna. Till sist är den färdig för leverans, säger Clas Fridolf.

En av de blå karusellerna på området leder ut till en förtöjd båt i hamnen. På däck står något som ser ut som ett pariserhjul. Den viras kablarna upp på när det är dags att lämna fabriken. Med pariserhjulet kan båten nämligen både ta upp och lägga ut kablarna till sjöss, det är pariserhjulet till för.

– När investeringen är klar, som omfattar både tillverkning, provning, kvalificering och installationsförmåga, kommer vi att vara världens största sjökabelfabrik, säger Mats Johansson.

Hela utbyggnaden av NKT:s fabrik kostar drygt 15 miljarder kronor, och förväntas vara klar 2027. En satsning som innebär cirka 500 nya arbetskamrater. Hälften av de 500 har redan börjat. I dag är de runt 1 800 anställda.

Grön satsning som haltar

Miljardsatsning, nya fabriker, flera tusen anställda och grön omställning.

De orden nämndes ofta i samband med Northvolt. Batterijätten som gick i konkurs i år och lämnade flera tusen arbetslösa. Som DA berättat tidigare, är det också flera av de stora gröna satsningarna i Sverige som haltar.

NKT och Northvolt har däremot vissa skillnader. NKT börjar inte från grunden. Företaget har funnits i över 100 år och bygger ut en redan befintlig produktion. De har också flera stora projekt i gång. Bland annat håller deras kablar på att koppla ihop norra Tysklands förnybara energi med södra Tysklands industrier, samt kanadensisk vindkraft med staden New York i USA.

Därför känner den tillförordnade platschefen Mats Johansson tillförsikt inför framtiden.

– Vi gör gedigna marknadsundersökningar. De pekar på att det finns mer behov än tillgänglig kapacitet just nu och det kommer att vara så framöver. Vi tittar 10–15 år framåt, säger Mats Johansson.

 Ser ni någon risk med att gå för fort fram?

– Vi bygger ju inte ut på chans. Vi bygger i takt med att vi tar order. Det finns flera års beläggning planerad redan, säger han.

Utbyggnaden och den ökade produktionen ger som sagt flera nya arbetstillfällen. Clas Fridolf som själv varit operatör i ett av tornen i nästan 20 år, kommer att lära upp de nya som ska arbeta i tornen. Han vet hur det mesta fungerar i fabriken och det var just därför som han fick sin nya roll som traineer på företaget.

– Vi har ett jättejobb framför oss. Det är inte bara ett nytt torn utan en helt ny fabrik. Vi producerar dygnet runt, sju dagar i veckan. Skulle jag vilja utbilda någon klockan nio på kvällen så finns det någon att utbilda, säger Clas Fridolf.

NKT:s tre torn, Lighthouse, Anchor och Crown. När tornet Crown, till höger i bilden, byggdes var det billigare att bygga på höjden än att gräva under marken. Därför är tornet högre men inte lika djupt som de andra två. Foto: Pär-Magnus Ström.

500 nya ska anställas: ”Det är den svåra biten”

Han beskriver sig själv som en pratglad person. Att få 500 nya arbetskamrater är därför roligt. Men att se till så att alla i skiften kommer överens kan bli en utmaning.

– Det är den svåra biten, men en rolig utmaning. Oftast fungerar grupperna bra. Ibland blir det vissa surdegar. Men vi har kommit långt och försöker ta tag i det snabbt, innan det eskalerar. Men sådant har man på alla arbetsplatser, säger Clas Fridolf.

Vissa är också lite ivriga och vill testa på nya saker innan de har blivit varma i kläderna i sin nuvarande arbetsuppgift, berättar Fridolf.

– Man får lite av en wowkänsla första gången man kommer in här. Man känner fasen vad häftigt. När man lärt sig något vill man också prova något annat. Men då gäller det att göra det några gånger och gå vidare senare, säger Clas Fridolf.

– Det är ju ofta så, men det är fantastiskt att folk är ambitiösa, lägger han till

Emerik Einerstam Karis. Foto: Ida PerssonEmerik Einerstam Karis

Läs mer: Arbetsmarknad grön omställning IF Metall Karlskrona miljö
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Strejken för kollektivavtal är över  Unika konflikten sätts under lupp

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Tycker inte IF Metall klantat sig  ”Medlemmarnas bästa vi hade för ögonen”

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Stegras personalboende drivs av stora dieselaggregat  El saknas

Efter skolattacken – tyst minut på Seco Tools i Fagersta

Tyst minut på fabriken i Fagersta: ”Visar vårt stöd”

Efter skolattacken  Sorg på Seco Tools i Fagersta

Simon Petersson försvarar jojo-strejken: ”Behövde höja insatsen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

S vill stärka korttidsarbete: ”Måste vara förberedda”

Pekar på oroligt världsläge  Ser behov av stärkt system

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

IF Metall vann mot Tesla i AD: ”I dag väljer vi glädjen”

Tesla bröt mot informationsplikten

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Teslastrejken tog slut på ett Teams-möte: ”Det var en sådan tomhet”

Eldina Melez kämpade för de strejkande i nästan tre år  ”Helt chockad”

Teslas utköp kan vara brott mot föreningsrätten

Tesla köpte ut strejkare – kan vara brott mot lagen

Tesla betalade personal för att gå  Möjligt brott mot föreningsrätten

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

Anställda fick hacka krut med spade – facket larmar om explosionsrisk

”Livsfarlig arbetsmiljörisk”  Företaget anklagas för att tysta ned händelsen

Val 2026

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare” 

Sverigedemokraterna: ”Facken skrämmer i väg många löntagare”

SD knappar in på S bland industriarbetare  ”Vi är ett modernt arbetarparti”

Raggarsossen Rasmus, 25, använder jänkaren som valbil

Rasmus, 25, raggar väljare i sin jänkare

Färre industriarbetare kandiderar för S  Rasmus vill vända trenden

Kartläggning: S tappar industri­arbetare – SD snart ikapp

Kartläggning: S tappar industri­arbetare – SD snart ikapp

Historisk förändring  SD knappar in på S bland industriarbetare på valsedlarna

Visa fler

Dödsolyckan på Northvolt

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Ingen åtalas för Arvids skada – utredningen tog för lång tid

Arvid förlorade armen under bygget av Northvolt  Nu är brottet preskriberat

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

NCC krävs på fem miljoner efter dödsolycka på Northvolt

Dan Karlsson avled efter olycka 2023  Träffades av fallande kran

Miste sin man: ”Det får inte tystas ner”

Lenas man dog på Northvolt: ”Det får inte tystas ner”

Två och ett halvt år senare väntar familjen fortfarande på svar  ”Känns som han dött förgäves”

Slutet på Teslastrejken

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras 

Regeringen: Nu ska Teslakonflikten analyseras

Strejken för kollektivavtal är över  Unika konflikten sätts under lupp

Marie Nilsson: Vi är öppna för vitbok om Teslastrejken

Tycker inte IF Metall klantat sig  ”Medlemmarnas bästa vi hade för ögonen”

IF Metall om Teslas utköp: Var ett välkänt fenomen

Jojo-strejken skulle öka chansen för kollektivavtal  Istället utnyttjade Tesla situationen

Visa fler

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Bygger gröna industrin – bor i baracker som drivs av diesel

Stegras personalboende drivs av stora dieselaggregat  El saknas

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram