Industriarbetarnas tidning
”Här på Tetra Pak i Lund är det ca 3 500 anställda. Normalt vid lunchtid är denna gång fylld av människor på väg någonstans, om inget så på väg till vår matsal precis bakom mig. Men denna dag, liksom de flesta dagar denna vecka, är det ganska öde.”
Lars-Eric Jönsson
HSO IF Metallklubben Lund
”På min arbetsplats Heléns Rör AB i Halmstad har företaget vidtagit en hel del åtgärder. De var tidigt ute och informerade om covid-19 och hur viktigt det är med vår hygien. Många råd hur vi anställda ska undvika smitta och smitta andra.
När utbrottet blev värre tog företaget beslut om att separera våra skift för att undvika smitta. Så i dag sedan i måndags slutar vi 45 minuter innan nästa skift för att undvika möten, samt att vi också desinficerar tangentbord, verktyg med mera. Med andra ord, nya rutiner.
I dagsläget har vi att göra, men med tanke på omvärldsläget kan det ändras fort. Men vi kämpar på.”
Kim Petersson
kapoperatör Heléns rör AB, Halmstad
”Hos oss på propellertillverkningen på Caterpillar Propulsion Production AB på Öckerö flyter det på. En grupp är tillsatt med representanter från företagsledningen och fackliga organisationer som från dag till dag följer utvecklingen samt beslutar om olika åtgärder och kommunicerar ut folkhälsomyndigheternas rekommendationer. Igår fattade man beslut om att alla som kan arbeta hemifrån skall göra det med omedelbar verkan, därför är nästan enbart verkstadsarbetare på plats.
Nu ser vi fram mot fredagsfikat – det blir mer kaka till dem som är på plats.
Vi har rekommenderats extra uppmärksammhet kring transporter då vi dagligen tar emot chafförer från stora delar av europa och onödig kontakt skall undvikas.
Sjukfrånvaron är större än normalt men gäller främst Vab, då skolorna skickar hem barn med minsta symptom. På gruppbilden ser man delar av personalstyrkan som är på plats och humöret är gott med en stor portion av galghumor.
Nu ser vi fram mot fredagsfikat som företaget bjuder på då vi vet att det blir mer kaka till dem som är på plats än vanligt!”
Anders Olofsson
Caterpillar Propulsion Production
Vi på Dagens Arbete är normalt sett väldigt mycket ute på industriarbetsplatser och intervjuar, fotograferar och tar reda på saker. Nu i coronatider får vi hitta andra arbetssätt, och vi behöver DIN hjälp!
Journalistik som känns viktig och som du kan relatera till, det är vad vi eftersträvar på Dagens Arbete. När vi nu inte kan åka ut och träffa industriarbetare vill vi ha din hjälp att ge en bild av läget ute på landets industrier, stora som små. Vi har så många frågor, och kanske du kan svara på några!
Hur ser det ut på ditt jobb? Är många sjuka? Har företaget infört några särskilda smittskyddsåtgärder? Eller är du själv kanske satt i karantän?
Rullar allt på som vanligt eller har ni mer eller mindre att göra? Hur är det med leveranserna? Har delar eller hela verksamheten fått stängas? Eller tillhör ni dem som jobbar för högtryck just nu?
Vi vill höra från alla typer av industriarbetsplatser. Skriv några rader och berätta!
Och skicka oss gärna ett foto av hur det ser ut – du kan ta det med mobilen. Det kan vara en bild inifrån verksamheten, en selfie på dig som skriver eller kanske en gruppbild på er som är på plats! Glöm inte att kolla med företaget så att det är okej att vi publicerar bilder inifrån verksamheten.
Har verkligen företagsledningarna och bolagsstyrelserna rätt kompetens för att driva våra företag till framgång genom de föränderliga tiderna? Anders Olofsson på Caterpillar i Göteborg vill se fler samarbeten mellan parterna även efter krisen.
Så lätt att glömma, att ta något för givet. Så lätt att tro att det som gäller idag alltid har funnits där. Som korttidsstödet. Testet kom under pandemin, 40 000 jobb räddades enligt en utvärdering.
Om vi ska slippa slungas från den ena krisen till den andra behövs ett stabilt samhälle, skriver Kajsa Borgnäs.
Städarnas berättelser: Aziza, Uzbekistan. ”Jag blev inte behandlad som en människa.”
Att känna solidaritet över landsgränser ligger i det fackliga DNA:t, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
Den senaste coronavågen har tvingat massa- och pappersbruken att återigen införa hårdare regler och restriktioner.
När industrin körde i gång efter ledigheten möttes de anställda av ännu en omgång restriktioner. Dagens Arbete har pratat med representanter från fyra arbetsplatser som ställer om – igen.
I ett slag försvann nästan alla kunderna. När norrmännen inte längre kunde ta sig över gränsen för att shoppa kom de inte heller till bilverkstan.
Scania, Volvo och andra stora industriföretag är de som tagit emot mest korttidsstöd under pandemin. ”Stödet har haft en väldigt stor betydelse för jobben”, säger IF Metalls ordförande Marie Nilssson.
Industrin har alltför länge varit en miljöbov men är i dag helt avgörande för att få bukt med utsläppen av växthusgaser, skriver DA:s chefredaktör Helle Klein.
Tesla hävdar att över 90 procent av personalen arbetar, trots strejken. Nu går IF Metall ut med en egen siffra.
Tesla får inte genast tillgång till de registreringsskyltar som blockerats av facket.
Transportstyrelsens registreringsskyltar får bara skickas via Postnord, men det finns sätt att kringgå stoppet.
Nu får Teslaägaren svar på tal – ”klart man vill att det ska slå hårt”.
De nya uppgifterna får Tesla-ägaren att bryta tystnaden på sin plattform X.
Snart ökar trycket på Tesla ytterligare när fler stridsåtgärder genomförs.
Medlaren Kurt Eriksson dementerar uppgifterna om att Elon Musk nu ska ha lagt sig i den svenska konflikten.
”Det kan påverka konflikten, att den blir längre.”
”Det måste vara Teslas val”, säger Svenskt Näringslivs vd Jan-Olof Jacke.
Byggnads ordförande Johan Lindholm: ”Tror absolut att det är hundraprocentig uppslutning.”
”Utan den detaljen kan man inte leverera bilen.”
”Har förbundsstyrelsen beslutat om en konflikt så har man en skyldighet att delta i den.”
Högre ersättning ska få fler att sluta upp
Harald Gatu: Teslas strejkbrytare tvingar oss tillbaka till tiden när arbetare ställdes inför frågan: Vilken sida står du på?
Målarna varslar om totalstopp för all lackering av Tesla-bilar.
Rimliga villkor och garanterad lön ställs mot osäkra aktieoptioner
Den som inte klarar det hårda arbetstempot på Tesla får ingen löneförhöjning – och riskerar sparken.
”Utan kollektivavtal kan Tesla när som helst och utan diskussion sänka lönen och försämra villkoren för de anställd”
IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä konstaterar att långt ifrån alla bilmekaniker på Tesla deltar i strejken.
Så har strejken slagit på Teslas verkstäder runt om i landet.
Obetald övertid, arbetsmoment med minutkrav – stenhårda produktionskrav på Tesla enligt anställda
I fredags inleddes en strejk på Teslas alla bilverkstäder i landet. Vi har tagit fram en lista på vad som händer vid en strejk, vad du får och inte får göra.
Har överklagat i Norrtälje. Men Storstockholms brandförsvar drar in tillståndet direkt när Dagens Arbete ställer frågor.
200 kilo dynamit har försvunnit från Uppländska berg. Trots det har de inte polisanmält och kontrollen har brustit.
Bekräftar: Inga polisanmälningar gjorda ”eftersom personerna blivit dömda”.
Enligt åtalet – fick instruktioner i chattar av mellanhand: ”vill ha en bilbomb som verkligen blåser bort folket i bilen”
