Industriarbetarnas tidning
”Här på Tetra Pak i Lund är det ca 3 500 anställda. Normalt vid lunchtid är denna gång fylld av människor på väg någonstans, om inget så på väg till vår matsal precis bakom mig. Men denna dag, liksom de flesta dagar denna vecka, är det ganska öde.”
Lars-Eric Jönsson
HSO IF Metallklubben Lund
”På min arbetsplats Heléns Rör AB i Halmstad har företaget vidtagit en hel del åtgärder. De var tidigt ute och informerade om covid-19 och hur viktigt det är med vår hygien. Många råd hur vi anställda ska undvika smitta och smitta andra.
När utbrottet blev värre tog företaget beslut om att separera våra skift för att undvika smitta. Så i dag sedan i måndags slutar vi 45 minuter innan nästa skift för att undvika möten, samt att vi också desinficerar tangentbord, verktyg med mera. Med andra ord, nya rutiner.
I dagsläget har vi att göra, men med tanke på omvärldsläget kan det ändras fort. Men vi kämpar på.”
Kim Petersson
kapoperatör Heléns rör AB, Halmstad
”Hos oss på propellertillverkningen på Caterpillar Propulsion Production AB på Öckerö flyter det på. En grupp är tillsatt med representanter från företagsledningen och fackliga organisationer som från dag till dag följer utvecklingen samt beslutar om olika åtgärder och kommunicerar ut folkhälsomyndigheternas rekommendationer. Igår fattade man beslut om att alla som kan arbeta hemifrån skall göra det med omedelbar verkan, därför är nästan enbart verkstadsarbetare på plats.
Nu ser vi fram mot fredagsfikat – det blir mer kaka till dem som är på plats.
Vi har rekommenderats extra uppmärksammhet kring transporter då vi dagligen tar emot chafförer från stora delar av europa och onödig kontakt skall undvikas.
Sjukfrånvaron är större än normalt men gäller främst Vab, då skolorna skickar hem barn med minsta symptom. På gruppbilden ser man delar av personalstyrkan som är på plats och humöret är gott med en stor portion av galghumor.
Nu ser vi fram mot fredagsfikat som företaget bjuder på då vi vet att det blir mer kaka till dem som är på plats än vanligt!”
Anders Olofsson
Caterpillar Propulsion Production
Vi på Dagens Arbete är normalt sett väldigt mycket ute på industriarbetsplatser och intervjuar, fotograferar och tar reda på saker. Nu i coronatider får vi hitta andra arbetssätt, och vi behöver DIN hjälp!
Journalistik som känns viktig och som du kan relatera till, det är vad vi eftersträvar på Dagens Arbete. När vi nu inte kan åka ut och träffa industriarbetare vill vi ha din hjälp att ge en bild av läget ute på landets industrier, stora som små. Vi har så många frågor, och kanske du kan svara på några!
Hur ser det ut på ditt jobb? Är många sjuka? Har företaget infört några särskilda smittskyddsåtgärder? Eller är du själv kanske satt i karantän?
Rullar allt på som vanligt eller har ni mer eller mindre att göra? Hur är det med leveranserna? Har delar eller hela verksamheten fått stängas? Eller tillhör ni dem som jobbar för högtryck just nu?
Vi vill höra från alla typer av industriarbetsplatser. Skriv några rader och berätta!
Och skicka oss gärna ett foto av hur det ser ut – du kan ta det med mobilen. Det kan vara en bild inifrån verksamheten, en selfie på dig som skriver eller kanske en gruppbild på er som är på plats! Glöm inte att kolla med företaget så att det är okej att vi publicerar bilder inifrån verksamheten.
Har verkligen företagsledningarna och bolagsstyrelserna rätt kompetens för att driva våra företag till framgång genom de föränderliga tiderna? Anders Olofsson på Caterpillar i Göteborg vill se fler samarbeten mellan parterna även efter krisen.
Så lätt att glömma, att ta något för givet. Så lätt att tro att det som gäller idag alltid har funnits där. Som korttidsstödet. Testet kom under pandemin, 40 000 jobb räddades enligt en utvärdering.
Om vi ska slippa slungas från den ena krisen till den andra behövs ett stabilt samhälle, skriver Kajsa Borgnäs.
Städarnas berättelser: Aziza, Uzbekistan. ”Jag blev inte behandlad som en människa.”
Att känna solidaritet över landsgränser ligger i det fackliga DNA:t, skriver IF Metalls ordförande Marie Nilsson.
Den senaste coronavågen har tvingat massa- och pappersbruken att återigen införa hårdare regler och restriktioner.
När industrin körde i gång efter ledigheten möttes de anställda av ännu en omgång restriktioner. Dagens Arbete har pratat med representanter från fyra arbetsplatser som ställer om – igen.
I ett slag försvann nästan alla kunderna. När norrmännen inte längre kunde ta sig över gränsen för att shoppa kom de inte heller till bilverkstan.
Scania, Volvo och andra stora industriföretag är de som tagit emot mest korttidsstöd under pandemin. ”Stödet har haft en väldigt stor betydelse för jobben”, säger IF Metalls ordförande Marie Nilssson.
Industrin har alltför länge varit en miljöbov men är i dag helt avgörande för att få bukt med utsläppen av växthusgaser, skriver DA:s chefredaktör Helle Klein.
Allt färre kommuner erbjuder barnomsorg som har öppet på kvällar och nätter. Men gjuteriarbetaren Jenny Fredin har haft tur. ”Tack vare nattis. Annars vet jag inte hur det hade gått”, säger hon.
En del har musik i öronen när de jobbar. Andra har Karlavagnen.
Skift- eller nattarbete? Forskaren Maria Lennernäs Wiklund tipsar om vad du bör äta – och när.
På en skiftlagsträff i Skoghall försöker man skruva till det perfekta schemat. Kan man ha dygnet runt-drift utan att det går ut över de anställdas hälsa? Sveriges ledande forskare har svaret.
Du riskerar hälsan när du jobbar skift. Men det finns en effektiv lösning: arbetstidsförkortning.
Det anser Göran Kecklund, professor vid stressforskningsinstitutet på Stockholms universitet.
Hur påverkas kroppen – och knoppen – när man är vaken på natten? DA:s expert reder ut det du behöver veta om återhämtning, dygnsrytm och den biologiska klockan.
Alla föräldrar borde ha lagstadgad rätt till barnomsorg på obekväm arbetstid. Det tycker både röda och blå i riksdagen. Men där får de inget gehör.
I dag jobbar många maskinförare tvåskift. Arbetet är detsamma kvällstid, men känslan en annan. Mats Lind och Patrik Olson kör utanför Skinnskatteberg en mörk och snöfri kväll i februari.
Mekanikern Jim Gage har byggt teleskop och konstruerat maskiner som gör att han kan fotografera och filma fenomen i rymden.
Ulf Isacson började att fotografera när han arbetade som taxichaufför. Bilderna i reportaget är från hans bok Jag valde bort dagen.
Samförstånd före strejk har länge varit den svenska modellen i praktiken. Men är fackens hot om strejk en nödvändig muskelträning för facken för att hålla sig i trim? Och vilka frågor är så viktiga att facket bör gå ut i strejk?
Många minns hur en kraschad bank på andra sidan jordklotet kan stoppa produktionen och skicka ut tusentals i arbetslöshet. Är det annorlunda den här gången?
Facken inom industrin säger nej till förslaget om ett treårigt avtal – ”med tanke på det osäkra läget i världen och inflationen”.
Vi LO-medlemmar måste få kompensation för det vi stått tillbaka för under de senaste åren, skriver Rainor Melander, Pappers avdelningsordförande på Väja bruk.
Inflationen äter upp löneökningarna. På industrier runt om i landet frågar sig många: Varför är det vi arbetare som ska ta smällen?
Hur lönerna ökar i konkurrentlandet Tyskland påverkar svensk avtalsrörelse. Men vad betyder de siffror som slungas nedifrån kontinenten? DA reder ut vad som hände när 3,9 miljoner tyska verkstadsarbetare fick ett nytt kollektivavtal.
Priserna stiger och ibland handlar det bara om att lönen ska räcka månaden ut. Kommer förhandlarna att ta hänsyn till det, undrar Dagens Arbetes reporter Anna Julius.
Många förtroendevalda blev tagna på sängen av fackens bud på 4,4 procent. Lars Ask, klubbordförande på Volvos Verkstadsklubb i Skövde, tycker att de borde fått veta budet i förväg.
Varken Industriarbetsgivarna eller Trä- och möbelföretagen tycker att Facken inom industrins lönekrav är rimliga. ”Vi betraktar världen ur olika perspektiv.”
Ett ettårigt avtal med löneökningar på 4,4 procent. Mer till de med lägst löner, och ytterligare avsättningar till flexpension. Det föreslår Facken inom industrin ska vara kraven i avtalsrörelsen.
Ett av tre skyddsombud kan vara valt på fel sätt. De kallas falska skyddsombud och Transport har under året kämpat för att komma till rätta med problemet.
Arbetsmiljöforskaren Maria Steinberg blev förskräckt när hon insåg att så många som ett av tre skyddsombud kan vara valda på fel sätt.
Kvinnor i arbetaryrken har fler sjukdagar och avslutar sitt arbetsliv tidigare. Därför är skyddsombuden avgörande även för jämställdheten, skriver Lina Stenberg på tankesmedjan Katalys.
