USA:s tullar pressar Toyota – nu testas företagets 75 år gamla löfte
Storstrejken 1950 blev historiskt trauma Trump sätter företagets löfte om jobben på prov
Publicerad 2025-04-09, 15:21 Uppdaterad 2025-04-10, 10:51
USA:s president Donald Trumps tullar har skakat om världen rejält. Men vad är egentligen en tull? Och på vilket sätt berör det mig?
DA har frågat tullexperten Rikard Forslid, professor i nationalekonomi vid Stockholms universitet.
Här kan du lyssna på en AI-genererad uppläsning av artikeln:
Vad är en tull?

– En tull är en skatt på varor som man importerar, säger Rikard Forslid.
Men är det importören eller exportören som betalar den?
– Oftast är det importören som betalar men ibland är det exportören. Men det är helt oviktigt, det viktiga är att exportören får mindre betalt.
Kommer företagen som exporterar behöva sälja till ett lägre pris då?
– Ja så blir det ju. Om de tidigare sålde sin produkt för 1000 kronor och nu får en skatt på 20 procent då får de bara 800 kronor för produkten. Så lågt kanske de inte är beredda att sälja för så då kanske de säljer den för 900 kronor i stället, plus 200 kronor för att få in varan i USA.
Kan inte företagen bara sälja för samma pris som tidigare?
– Importören måste ju betala 200 kronor i skatt. Så ifall de höjer priset till 1 200 kronor för konsumenten i USA, då riskerar de att tappa antalet sålda produkter i stället.
Vad innebär då tullarna för lönerna i Sverige?
– De som exporterar mycket kommer att få lägre vinst och då sjunker förutsättningarna för företagen att anställa fler och att betala löner.
Vilka branscher drabbas hårdast?
– Verkstadsindustrin ligger illa till, fordonsindustrin är ett sådant exempel. För de flesta företag är USA en viktig marknad men det finns också andra marknader. Men exporterna av till exempel järn, stål och aluminium kommer ju drabbas.
Hur har tullar använts historiskt?
– Vi har inte sett sådana här tullar på 100 år. USA höjde tullarna på 30-talet och det anses ha bidragit till den stora recessionen. Efter det har tullarna fasats ut. I alla fall för industrivaror, inte för jordbruksprodukterna.
– Världshandelsorganisationen har förhandlat ner tullarna inom industrin eftersom länder har insett att alla förlorar på tullarna. EU:s tullar mot USA ligger i dagsläget bara på i snitt tre procent, säger han.
Kan tullarna påverka svenskarnas pension?
– Om det blir ett stort handelskrig så drabbas hela världen. Då minskar den globala BNP:n och allas inkomster kommer att falla. Då blir pensionen lägre. Dels för att avsättningen till pension blir lägre på grund av att lönerna blir lägre, dels för att pensionsfondernas aktier faller, säger han.
Vad kommer att hända med räntan då?
– Om det blir konjunkturnedgång så kan räntan gå ner. Bolånet på huset kan alltså bli lägre. Det är det enda som är bra, säger han.
Trumps 104 procentiga tullar mot Kina, vad kommer de att innebära?
– De är mellan USA och Kina så det påverkar inte svensk industri så mycket om inte svenska företag har ett dotterbolag i USA, då kan de få det svårt att importera från Kina. Men för svensk sysselsättning har det ingen större betydelse, säger han.
Måste inte Kina hitta nya kunder?
– Så kan det ju vara. De kan bli en prispress på en del varor inom den europeiska marknaden, säger han.
Koppar, läkemedel, halvledare, trä och vissa trävaror, vissa kritiska mineraler samt energiråvaror.
Stål och aluminiumprodukter som redan omfattas av tidigare tullhöjningar.
Bilar och bildelar som redan omfattas av en tilläggstull på 25 procent.
Källa: Kommerskollegium