• Poddar 🎧
    • Verket
    • Lyssna på DA
    • Mordet på facktopparna
    • Liv & arbete
    • Dagens Arbete Historia
  • Arbetsmarknad
  • Arbetsmiljö
  • Arbetsrätt
  • Brott
  • Fackligt
  • Försäkring & pension
  • Hälsa
  • Klimat & miljö
  • Kultur & fritid
  • Lön & avtal
  • Min ekonomi
  • Opinion
    • Debatt
    • Ledare
    • Krönikor
  • Fråga om jobbet
  • Granskningar
  • e-DA
  • Kontakta oss
  • Insändare
Dagens Arbete
Verkstaden ligger på Tom Zideks gård i det lilla samhället Lillhärdal ungefär tre mil från Sveg. Foto: Hampus Lundin

Teslan och Amazonen blev en Tezon: ”Min drömbil”

Publicerad 2026-01-10, 04:00   Uppdaterad 2026-01-09, 13:43

I den lilla byn Lillhärdal i Härjedalens kommun har Tom Zidek och Per-Erik Olofsson slagit ihop sina krafter och startat Vintage Volts. Tillsammans bygger de om gamla veteranbilar till elbilar. Just nu håller de på att arbeta på en Triumph TR3 från 1959. 

– Utmaningen är att modernisera dem så att bilarna fungerar i dagens samhälle, men samtidigt bevara originalkänslan av att köra dem, säger Tom Zidek.

För ungefär tre år sedan lärde Tom känna Per-Erik när de båda arbetade med att installera solceller. Sedan dess har de tillsammans hunnit bygga om flera bilar, bland annat en Volkswagen Beetle och en Land Rover. Ett av deras många drömprojekt är att konvertera var sin Saab 96 och använda dem som firmabilar.

Verkstaden är eldriven, elen kommer från solceller. Foto: Hampus Lundin
Tom och Per-Erik träffades när de installerade solceller. Foto. Hampus Lundin
”Att tillsammans lösa utmaningarna vi möter varje dag är det roligaste”, säger Tom Zidek. Foto: Hampus Lundin
”Det är lätt att vilja gå bananas”, säger Per-Erik Olofsson. Foto: Hampus Lundin

– Jag gillar de bilarna skarpt, för att de är så praktiska plus att de är energieffektiva och aerodynamiska, de är ju byggda som flygplan, säger Per-Erik.

Vintage Volts startade egentligen med Toms vision om ”Tezon”, en Volvo Amazon kaross på ett Tesla Model S-chassi. Tom bestämde sig 2016 för att skapa sin drömbil, han säger att den har allt han någonsin velat ha i en bil. 

Tom beskriver att det alltid blir publik varje gång han stannar och ska ladda den. 

Per-Erik Olofsson och Tom Zidek med den specialbyggda Tezonen. Foto: Hampus Lundin
Fälgarna är de enda exteriörerna som är kvar från Teslan i Tom Zideks specialbyggda Tezon. Foto: Hampus Lundin
Toms drömbil ”Tezon” är en Tesla model-S som fått en ny fasad i form av en Volvo Amazon. Foto: Hampus Lundin

Mycket planering krävs

I dag försörjer sig båda på att bygga om veteranbilar till elbilar. Oftast blir de kontaktade av en kund som har en bil som hen vill väcka nytt liv i. 

För att Tom och Per-Erik ska kunna hålla bilarna så mycket som möjligt i originalskick krävs det mycket planering, samt att fundera på designen till exempel var ladduttaget ska sitta. Det är en dyr process, men känslan av att rädda en gammal bil från att bli skrotad tycker de båda är fantastisk. 

– Tänker man ur ett miljöperspektiv så sparar man väldigt mycket koldioxidutsläpp på att använda sig av en bil som redan är tillverkad, i stället för att producera en helt ny, säger Per-Erik Olofsson. 

Hampus Lundin, fotograf.Hampus Lundin

Läs mer: Amazon elbilar Kultur & fritid Tesla
Dela:

Kommentera Avbryt svar

Håll dig till ämnet och håll en god ton. Det kan dröja en stund innan din kommentar publiceras. Dela gärna artikeln så kan fler delta i debatten! E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

Du kanske också vill läsa…

”IF Metall ville vara puppet masters”

Tobias var frontfigur i strejken – nu lämnar han

Ringde facket 2018 för att få till kollektivavtal  ”Känner sådan misstro till mitt eget fackförbund"

Ovisst läge: Detta kan hända med hemskickade Teslamekanikerna

Ovisst läge: Detta kan hända med hemskickade Teslamekanikerna

Lockout, uppsägning eller status quo  Detta säger lagen om Teslas skyldigheter

IF Metall om nya taktiken i Teslastrejken: ”Ett schackspel”

IF Metall om nya taktiken i Teslastrejken: ”Ett schackspel”

Fackets nya strategi skapar förvirring  ”Konflikten är inte avbruten”

Teslastrejkarna i Stockholm tillbaka på jobbet

Teslastrejkarna i Stockholm tillbaka på jobbet

IF Metall bekräftar  Beordrats tillbaka till arbetet

Uppgifter: Teslamekaniker tillbaka på jobbet – på uppdrag av IF Metall

Uppgifter: Teslamekaniker tillbaka på jobbet — på uppdrag av IF Metall

Uppgifter: Jojo-metod kan skada Teslas verksamhet  Facket vill inte kommentera

Ny åtgärd i Teslastrejken: IF Metall förtegna

Ny åtgärd i Teslastrejken – IF Metall förtegna om detaljer

Facket inför ny strategi i konflikten  ”Förhoppning att den ska leda framåt”

Konflikt mellan Tesla och Postnord tas till Högsta domstolen

Konflikt mellan Tesla och Postnord tas till Högsta domstolen

Pågått i över två år  Vill tvinga Postnord att dela ut registreringsskyltar

IF Metall förlorade mot Tesla – igen

2-0 till Tesla i Arbetsdomstolen – efter fackets stämning

IF Metall stämde Tesla  Tvingas i stället betala en halv miljon kronor

Teslastrejken flyttar utanför Sveriges gränser – IF Metall lägger blockad på utlandsarbete

Teslastrejken flyttar utomlands – facket lägger blockad mot utlandsarbete

Ny upptrappning i konflikten  ”Det skulle skada Teslas verksamhet”

Uppgifter: Hälften av strejkarna i Stockholm har hoppat av

Uppgifter: Hälften av strejkarna i Stockholm har hoppat av

Enligt Dagens Arbetes källor  ”Det är katastrof”  Facket: "Stämmer att några har återgått i arbete"

Samma koncern – olika verkligheter

De vinner och förlorar när Metsä ställer om

Varsel i Husum – storsatsning i Mariestad  ”Extra orolig”

Här ska produktionen fördubblas

Metsä miljardsatsar i Mariestad – men på golvet växer missnöjet

Pappers: ”Man blir placerad som en kugge i ett hjul”

Tufft läge – men hoppet lever

Varsel och stopp skakar pappers­industrin – men hoppet lever

Historiskt tufft år för pappersindustrin  ”Verkligen ett hot framöver”

Efter skakiga år – nu storsatsar Hexatronic i Hudiksvall

Efter skakiga år – nu storsatsar Hexatronic i Hudiksvall

Ny produktionslinje kan leda till fler jobb  IF Metall: ”Jätteroligt”

Rottneros är bruket som alltid reser sig

Tuffa tider på Rottneros – men bruket vägrar ge upp

Trots varsel och neddragningar  Positiv anda på massabruket  ”Framåt, framåt, framåt”

Stor brandrisk – skogsmaskiner kan tvingas stanna: ”Kostar pengar”

Stor brandrisk – skogsmaskiner kan tvingas stanna: ”Kostar pengar”

SMHI varnar  Extremt stor risk på flera håll

Räddade fyra fabriker och 100 000 jobb – därför är det tyska facket så starkt

Så kunde facket stoppa Volkswagen från att stänga fyra fabriker

Ledningen ville se stora neddragningar  100 000 jobb hotades

DA:s lästips – reportage för slöa sommardagar

DA:s lästips – reportage för slöa sommardagar

Lektyr för hängmattan, stranden eller hammocken

Om Dagens Arbete

  • Om oss
  • Ansvarig utgivare: Eva Burman
  • Kontakta redaktionen
  • Tipsa oss!
  • Guldspaden
  • Annonsera
  • Cookie-inställningar

Förbundens sajter

  • IF Metall
  • GS
  • Pappers

Missa inget – prenumerera på vårt nyhetsbrev!


Dagens Arbete
Facebook Twitter Instagram