Anställda vid bilverkstäder kan i framtiden växla arbetstidsförkortning mot pengar. Det är en av nyheterna i det nya avtalet för 16 000 metallare vid bilverkstäder.

Avtalet för bilverkstäderna ger en arbetstidsförkortning värd 0,5 procent som betalas ut under det sista avtalsåret.

I dag har metallarna vid bilverkstäderna 66 timmar arbetstidsförkortning per år att ta ut. I maj 2007 beräknas den vara uppe i 78 timmar per år.

En nyhet i avtalet är att de anställda ska kunna växla in arbetstidsförkortning och komptid i pengar. Arbetstidsförkortning och komptid samlas i en slags bank, under beteckningen ”komptid”. Vid årets slut tas all komptid över 100 timmar bort och läggs i stället i en framtida arbetstidspension. Så fungerar det redan i dag och så ska det fungera i framtiden.

Det nya är att anställda också kan växla in komptid i lön. Det blir alltså som högst 100 timmar per år som kan omvandlas till pengar.

Metall motsatte sig valsystemet för arbetstidsförkortning inför förhandlingarna om ett nytt avtal, eftersom det finns en risk att anställda inte får ut arbetstidsförkortningen om arbetsgivaren hellre vill att de ska arbeta.

Christer Persson, förhandlingsansvarig för avtalet på Metall, tycker ändå att facket vann en annan viktig seger som kompenserar för möjligheten att välja bort arbetstidsförkortning.

– Vi stod emot de hårda kraven på att arbetsgivarna skulle få mer makt över arbetstidens förläggning. Det var viktigt för oss, säger Christer Persson.

Motorbranschens arbetsgivarförbund, Maf, är nöjda med att ha fått igenom möjligheten att växla tid mot pengar. Men Maf:s vd Peter Jeppsson hade helst sett att det blivit helt stopp för fortsatt arbetstidsförkortning.

– Arbetstidsförkortningen är svår för oss, eftersom vi måste hålla igång våra anläggningar. Det är viktigt för oss att Metall förstår att bilverkstäder inte är en industribransch. Det är en servicebransch. Vi måste hålla öppet när våra kunder vill det.