Gymnasieskolans fordonsprogram har svårt både att locka elever och att få dem att gå klart programmet. Sämst går det i Stockholm. Men det finns också län som har lyckats, visar en ny LO-rapport.
– Fordonsprogrammet är bekymmersamt i stort om man ser till hela Sverige. Men bryter man ner det i län ser man att det är olika och att det går att lyckas, säger Irene Wennemo, näringspolitisk chef på LO.
LO har jämfört hur många som påbörjar respektive slutför yrkesförberedande gymnasieprogram i de olika länen. Rapporten visar på stora skillnader mellan länen både när det gäller intresse för att välja fordonsprogrammet och avhopp.
– Nästa steg är att titta på de goda exemplen och se vad det är som gör att det går bra, säger Irene Wennemo.
Stockholms län ligger sämst till i undersökningen. Där är det få som väljer fordonsprogrammet, närmare bestämt mindre än en procent mot ett snitt i hela landet på 2,3 procent.
I Stockholm hoppar också flest elever, 55,8 procent, av fordonsprogrammet. Snittet för avhopp från programmet i hela Sverige är 37,5 procent.
Men det finns också län som lyckas både locka elever och behålla dem. Södermanland till exempel, som har störst andel unga på fordonsprogrammet med sina 3,93 procent. Där ligger också avhoppen lägst, 23 procent.
Irene Wennemo betonar att ett bra samarbete med näringslivet är viktigt i sammanhanget.
– Det är viktigt i och med att det rör sig om ganska dyra utbildningsprogram.
– Men också för att de som söker programmen sätter stort värde på den arbetsplatsförlagda delen av utbildningen, säger hon.
