Ja till krisavtal vid Volvo Lastvagnar i Umeå

Publicerad 2009-06-22, 12:00   Uppdaterad 2015-02-09, 11:25

56 procent av de 915 sa ja till ett krisavtal vid Volvo Lastvagnar i Umeå. Det blev klart på måndagen sedan omröstningen avslutats på morgonen. 43,5 procent sa nej.

– Jag hade på känn att en majoritet skulle bli ganska knapp, säger William Frank, IF Metall-klubbens ordförande. Det bästa hade varit en tydlig övervikt.

Avtalet kan innebära som mest 80 procents arbetstid till 92 procents lön.

– Vi har i tre stora varsel dränerats på styvt 1 000 anställda under den här perioden. Och anställda har under tiden förlorat ob när skiftformen förändrats, man har tappat semesterlön och pensionspengar. Så visst är det här kännbart.

Klubben och ledningen ska sätta sig ned och komma överens om hur avtalet bör hanteras, hur stoppdagarna ska förläggas och annat.

– Jag hoppas vid Gud att det inte bara är vi utan även övriga som nu drar sitt strå till stacken, säger William Frank, apropå kostnadsneddragningarna i företaget.

Och senaste varslet från 22 april som berörde 320 kollektivanställda dras tillbaka?

– Ja, skulle de inte dra tillbaka varslet borde ledningen syssla med något helt annat i fortsättningen.

915 av 1 036 röstberättigade deltog i omröstningen. ”Ett så kraftigt röstdeltagande som 88 procent är imponerande”, skriver klubben på sin hemsida: volvoklubben.se

Volvo-klubben har strävat efter att föra en öppen dialog med medlemmarna. Något också allmänheten har kunna följa. På hemsidan har diskussionen tidvis varit rejält frustrerad.

KJELL JOHANSSON

Du kanske också vill läsa…

Skydds­ombuden på Cytiva berättar: ”Det blev helt omöjligt att arbeta”

Skydds­ombuden på Cytiva berättar: ”Det blev helt omöjligt att arbeta”

Kallats Sveriges mest fackfientliga arbetsplats  Fd skyddsombud vittnar om missförhållanden  ”Rädda för bolaget”

Två år efter larm om sextrakasserier på Volvo: ”Man vill ju tro att det skulle bli bättre”

De slog larm om sextrakasserier på Volvo – två år senare fortsätter problemen

Unga IF Metallare tvingade fram förändring  Men problemen består  ”Ett arbete som måste pågå”

Övertid och söndagsjobb tär på Volvopersonalen: ”Då blir man ju slutkörd”

Beordrad övertid fortsatt problem på Volvo – Eveline, 26: ”Sexdagarsvecka är inte kul”

Plötsliga schemaändringar och söndagsjobb i Umeå  ”Man vågar aldrig riktigt planera”

Tesla vill vrida upp effekten i Umeå – stoppas av lokala elnätsbolaget

Tesla vill vrida upp effekten i Umeå – stoppas av lokala elnätsbolaget

Elbilsjätten får nej  IF Metall: ”Äntligen börjar samhället reagera”

PFAS-larm på Cytiva – skyddsombudet stoppade produktionen

PFAS-larm på Cytiva – skyddsombudet stoppade produktionen

Produktionen åter igång – men oron består  ”Inte fått något gehör”

Protest mot facket efter varslet på Komatsu

Protest mot facket efter varslet på Komatsu

Andra storvarslet på kort tid från skogsmaskintillverkaren  Personalen besviken: ”Inte alls i linje med vad vi tycker och tänker”

Stefan Löfven stöttade utanför Tesla: ”Hjältarna står ute i ur och skur”

Stefan Löfven stöttade utanför Tesla: ”Hjältarna står ute i ur och skur”

Vill ingjuta mod i strejkvakterna i Umeå  Tidigare statsminister och metallbas  "Utan avtal är lönen oskyddad"

Facket stämmer Tesla – på 75 000 kronor

IF Metall stämmer Tesla igen – kräver skadestånd för lagbrott

Andra stämningen på ett år  Menar att Tesla bryter mot lagen i Umeå  Så mycket kan Tesla tvingas betala

Flera stämningar på gång mot Tesla – vägrar informera facket

Facket hotar med fler stämningar mot Tesla: ”De har en skyldighet att uppdatera oss”

IF Metall: Tesla bryter mot lagen  Får ingen information  ”Nu är det aktuellt att stämma”

Hedvig och Jenny, 22, har slutat träffa kompisar på helgen – tvingas till övertid på Volvo: ”Sliter oerhört”

Jenny och Hedvig, 22, tvingas till övertid på Volvo – slutat träffa vänner på helgen: ”Då är det ändå jobb”

Kallas in helg efter helg – missar födelsedagar och högtider  Facket: ”Sliter oerhört”  Så bemöter arbetsgivaren kritiken