Industriarbetarnas tidning
10 mars, 2020
Skrivet av Marcus Derland
Förslaget om korttidsarbete ska läggas fram tidigare än regeringen först meddelat.
– Mycket bra. Vi måste få det på plats. Våra konkurrentländer har redan system, säger Veli-Pekka Säikkälä, IF Metalls avtalssekreterare.
På en pressträff med regeringen i förmiddags meddelade finansminister Magdalena Andersson att föreslaget om korttidsarbete ska komma på plats flera månader tidigare än 1 augusti som var den första planen. Något som välkomnas av IF Metall som länge krävt ett skydd vid tillfälliga ekonomiska nedgångar. Något exakt datum för införandet levererades inte av ministern.
– Vi hade helst sett att det varit med redan i höstbudgeten. I andra länder finns redan den här typen av system vilket ger dem en fördel vid nedgångar, säger Veli-Pekka Säikkälä.
Han drar paralleller till förra finanskrisen där svenska industriarbetare blev uppsagda medan till exempel Tysklands arbetskraft fick möjlighet till kompetensutveckling.
– Under högkonjunktur hinner man inte med kompetensutveckling. Vid en nedgång så är det mer vettigt att kunna stärka både företagen och individen, säger han.
Men ännu syns ingen nedgång bland flera av de större företagen inom fordonsindustrin, trots Coronavirusets spridning över världen.
– Här har korttidsarbete inte varit upp för diskussion. Vi och företag har bevakning på vad som händer i omvärlden och än så länge är vi inte påverkade, säger Mikael Johanssson, IF Metalls klubbordförande på Scania i Oskarshamn.
Det samma gäller inom Volvo Construction equipment, där Robert Fredriksson är klubbordförande på anläggningen i Eskilstuna.
– Det är ingen ko på isen, vi pratar inte om någon kris. Vi får våra leveranser men självklart har vi och företaget koll på omvärlden, säger han.
Också inom Volvo lastvagnar råder lugn.
– Jag har i princip dagsfärsk info. Det finns ingen problematik inom lastvagnar, vi har inte hört om några störningar, säger Erik Pettersson, kassör i IF Metallklubben på Volvo lastvagnar i Umeå.
Nästa vecka kommer utredningens förslag på hur las ska ändras. Det finns en oro för att de fasta jobben ska bli mindre trygga. Men i coronakrisens spår är det som vanligt. De med osäkra anställningar blir av med jobbet först.
Trots att korttidsarbete används i stor omfattning sker nästan inga kompetensutvecklande insatser. Vi parter är överens om att det är viktigt – nu måste vi också se till att det blir verklighet, skriver avtalssekreterarna för Pappers, GS och IF Metall tillsammans med Industriarbetsgivarna.
Svensk fordonsindustri startar upp sin produktion i mindre skala. På Volvo powertrain i Köping har montörer som varit permitterade i fyra veckor börjat komma tillbaka till jobbet.
När fordonsjättar som Volvo Cars, Scania och AB Volvo stoppar produktionen berörs uppåt hundra tusen anställda runtom i landet.
Än så länge märks inga eller få störningar på de största svenska industriföretagen. Men läget kan förändras snabbt. ”Om någon hostar här inne kan andra bli förbannade”, säger Glenn Bergström.
Arbetsgivaren har fått fler undantag och tydligare regler om uppsägning. Facket har fått skärpta visstidsregler och stärkt heltidsbegrepp. Så här säger IF Metalls avtalssekreterare Veli-Pekka Säikkälä om de olika ingredienserna i uppgörelsen.
Henrik Valentin: De som behöver yrkesutbildning för att få jobb måste få personligt stöd på Arbetsförmedlingen, inte bara en kontakt via en skärm.
”Det är bra snurr helt enkelt”, säger Fordonskomponentgruppens vd Fredrik Sidahl.
Många branscher har fortfarande gigantiska problem, enligt regeringens coronasamordnare Anders Ferbe. Däremot kan stora delar av industrin vara på väg att återhämta sig. I mars, två veckor efter att du hade utsetts till coronasamordnare, sa du att ”det känns som att jag har hållit på med det här i ett halvår”. Nu har du gjort […]
Akutstöden har varit nödvändiga, men vi måste vrida om så att insatserna framöver stöttar snabb återgång i arbete, skriver Klas Eklund, ordförande för omstartskommissionen.
Per har ett medfött hjärtfel. I åtta år har han försökt få Samhall att satsa på att utbilda de anställda i hjärt- och lungräddning.
Andreas Zittra, områdeschef och affärschef på Samhall i Umeå, svarar på kritiken om bristande skyddsutrustning och utbildning för de anställda.
Statsägda Samhall får miljarder varje år för att utveckla människor med funktionshinder. Men idag styr affärerna.
Kunden är i fokus och medarbetarnas hälsa sätts på spel, särskilt under pandemin. Många är rädda. Men flera väljer nu att vittna.
Richard Fredriksson slog slår larm om arbetsmiljön på Samhall redan i april 2020. Åtta månader senare lades ärendet ner.
Lulu städar flera olika äldreboenden. Utan skydd. Hon är orolig både för den egna hälsan och för att smitta de gamla.
Nettan städar i polishuset, men får bara ett visir som skydd. ”Vi städar ju med vatten. Det stänker”, säger hon. Som skyddsombud känner hon sig motarbetad av företaget när hon påpekar brister.
Samhalls bilar får under pandemin inte rengöras med något annat än en fuktad trasa. Medel förstör interiören.
Anställda på Samhall i Sörmland kritiserar att de skickats ut under coronapandemin utan rätt skyddsutrustning. Fredrik Nilsson, distriktschef Sörmland/Gotland, svarar.
Människovärdet offras på vinstmaximeringens altare, skriver DA:s chefredaktör Helle Klein.
Att industrin är en mansdominerad bransch innebär inte att vi kan strunta i arbetsmiljön för de som har mens, skriver IF Metalls förbundsordförande Marie Nilsson.
Den med mest förtroende ska kunna bli skyddsombud, oavsett politisk hemvist eller fackligt medlemskap, skriver Sverigedemokraternas Magnus Persson.
Centrum för personalägande: Det är ett sätt för er som avstått löneökningar under pandemin att få ta del av framtida framgångar.”
Det är ingen slump att det heter death metal, skriver Carl Linnaeus.
Det måste bli lättare att att rapportera in brister anonymt, skriver Liberalernas Arman Teimouri och Malin Danielsson.
Saila Quicklund (M): Det behövs mer resurser till berörda myndigheter och att preskriptionstiden för arbetsmiljöbrott förlängs.
