Metallklubben på Scania togs på sängen av affären mellan Volvo och Scania. Det uppger metallklubbens ordförande i Södertälje Kjell Wallin. Han och andra fackliga representanter kommer att möta bolagsstyrelsen idag fredag för att få närmare detaljer kring affären.
-Till dess vill jag inte kommentera någonting, säger Kjell Wallin som tidigare varit mycket skeptisk till ett samgående mellan de bägge lastbilstillverkarna.
Det finns många frågor som metallklubbarna på Scaniafabrikerna vill ha svar på innan man man kan ta ställning till affären.
-Hur blir det med jobben? Får vi ha kvar vårt varumärke? Det är är några frågor som vi måste få ordentliga svar på, säger Kjell Wallin.
Volvo verkstadsklubb är positiv till affären. Varumärkena kan tryggas, dessutom kan de bägge tillverkarna dra nytta av att man blir effektivare tillsammans. Företagen själva säger att om några år kommer man att kunna spara in 4-5 miljarder kronor om året tack vare samgåendet. Att kunna samordna sig ger fördelar som långsiktigt stärker företagens konkurrensförmåga, enligt Volvoklubben
Affären innebär att Volvo köper Investors aktier i Scania och lägger bud på resten av bolaget. Köpeskillingen uppgår till drygt 60 miljarder kronor. Scanias aktieägare erbjuds 315 kronor per aktie – den aktuella aktiekursen på Scania igår var 243 kronor.
Volvo började köpa in sig i Scania redan i vintras och har haft ett 20-procentigt innehav. Med köpet av Investors aktie kontrollerar nu Volvo 49,3 procent av kapitalet och 69,6 procent av rösterna i Scania.
Leif Johansson, Volvos koncernchef säger i ett pressmeddelande:
– En slagkraftig kombination med två av branschens starkaste varumärken och med stora
utvecklingsresurser och volymer, inte minst inom det kritiska området dieselmotorer, skapas. Det ger
oss goda möjligheter att förbättra vårt produkterbjudande till våra kunder och väsentligt öka vår
globala konkurrenskraft.
Marcus Wallenberg, vd och koncernchef i Investor AB, säger till TT:
– Att vi tror på samgåendet visar vi genom att använda 40 procent av den likvid vi får till att köpa
aktier i Volvo. Vår målsättning har hela tiden varit att senast inför utvecklingen av nästa produktgeneration finna en långsiktig bra lösning för Scania och därmed också Scanias aktieägare.
– Under våren har vi ingående undersökt olika alternativ, allt från att företaget fortsatt skulle
utvecklas av egen kraft till olika former av samarbeten eller samgåenden.
