Nu är det klart. Volvo tar över Autonova i Uddevalla. På måndag kan personalen återvända till bifabriken som stått stilla i tre veckor.
Uppgörelsen, som träffades i natt, innebär att Volvo tar över 75 procent av ägandet i Autonova. Dagens majoritetsägare TWR minskar sin andel till 25 procent. TWR lämnar Autonova helt 2003.
– Jag är mycket nöjd, nu kan vi äntligen se framåt, kommenterar Mattias Jonsson, metallklubbens ordförande.
900 metallarbetare tvingades gå hemma i tre veckor och invänta de segslitna förhandlingarna mellan Autonovas bägge ägare. Att Volvo nu tar över hela ansvaret välkomnas av Mattias Jonsson och metallklubben.
– Javisst, det har varit det enda rimliga alternativet för framtiden.
Han förväntar sig att utvecklingsarbetet snabbt kommer igång. Konflikten mellan ägarna har lamslagit allt arbete på fabriken.
– Nu måste vi sätta press på Volvo att ta fram en efterträdare till C70-modellen.
Det var 1996 som nya bilfabriken Autonova kom igång med tillverkning av Volvos lyxbilar. Detta efter att Volvos Uddevallafabrik varit stängd i drygt tre år. Volvo satsade 1,5 miljarder kronor i fabriken, men har hela tiden fram till nu varit minoritetsägare med 49 procent av kapitalet. Resterande 51 procent har ägts av brittiska TWR.
Autonova har haft ett par kämpiga år. Förluståren har avlöst varandra. När Volvo och TWR inte enades hur 1997 års förlust skulle täckas innebar det början på en konflikt som i natt fick sin upplösning.
