800 personer nyanställs på Volvo Torslandaverken i Göteborg fram till år 2004. Ford investerar för sammanlagt 4,5 miljarder kronor i Sverige och Belgien. Antalet tillverkade bilar ökar med 30 procent.
Det innebär att runt 555 000 Volvo-bilar om några år ska kunna produceras vid Volvo personvagnars bägge fabriker i Göteborg och belgiska Gent.
Nästa generation mellanklassbilar ska tillverkas i Gent medan Torslandaverken får koncentrera sig på varianter av de större modellerna S80 och V70. I dag kan man tillverka 170 000 bilar vid Torslanda – med nya investeringar och nyanställningar stiger kapaciteten till 230 000 bilar.
I Gent ökas kapaciteten ännu mer. Där ska företaget om några år kunna producera 325 000 bilar mot 160 000 i dag. 1 800 personer nyanställs i den belgiska fabriken.
Större volymer, ökad kapacitet, nyanställningar – det är vad Volvofacket önskat sig länge. Claes Andersson, ordförande i Metalls koncernfack inom Volvo personvagnar, säger i ett pressmeddelande:
– Vi är mycket nöjda med att Fordledningen tagit detta beslut. Det visar att det man sa när man köpte Volvo Personvagnar, nämligen vårda varumärket samt respektera bolagets svenska historia, stämmer även när man tar ett av de viktigaste besluten i Volvo Personvagnars historia.
Volvos nuvarande mellanklassbil – S/V 40-modellen – tillverkas nu i Holland, i en fabrik som Volvo äger gemensamt med Mitsubishi. Men efter alla ägarrockader bland biltillverkarna håller Volvo nu på att lämna den holländska fabriken.
Volvofacket har tidigare varit oroliga för att tillverkningen av den nya mellanklassbilen skulle flyttas över tilll någon av Fords Europa-fabriker. Ford i Europa dras med stora problem och det har funnits ledig kapacitet vid flera av Fords belgiska, engelska, tyska och spanska jättefabriker.
Men efterföljaren till S/V 40-modellen stannar inom Volvo. Den kommer att byggas på den nya plattformen P1 vid Volvos fabrik i Gent.
Bilar byggda på den nya och större plattformen P2 byggs på Torslanda. Lyxvarianterna byggs även i fortsättningen i Uddevalla-fabriken. Andra Volvo-fabriker i Skövde, Olofström och Köping väntas dra nytta av kapacitetsökningen inom Volvo personvagnar. Satsningen välkomnas dessutom av underleverantörerna.
