Polis avhyste metallare

En konflikt på Volvo Cars i Uddevalla har lett till att både anställda och ledning blandat in polis. Först polisanmäldes en enskild arbetsledare på Volvo Cars i Uddevalla för brott mot arbetsmiljölagen.
Sedan avvisade, i måndags kväll, polisen en av de anställda från arbetsplatsen, på begäran av ledningen.

Konflikten i ett av arbetslagen har pågått en längre tid. För cirka två veckor sedan skrev lagets metallarbetare två listor. En protestlista med krav på arbetsledarens avgång, som överlämnades till Volvo Cars personalavdelning. En lista över missförhållanden och anklagelser mot arbetsledaren, som lämnades över till metallklubben.

Listorna ledde till att arbetsledaren förflyttades temporärt och till att klubben började kontrollera bakgrunden till klagomålen.

– Vi har fått sådana här listor förut och vi gick tillväga på samma sätt nu. Vi måste reda ut vad allting handlar om innan vi börjar agera, förklarar Krister Johansson i klubbstyrelsen.

Det listade missnöjet ledde till att företaget tog initiativ till samtal med metallarbetarna i mindre grupper. Enligt Krister Johansson flöt samtalen bra, tills ledningen förklarade att även den kritiserade arbetsledaren skulle delta. Då uteblev arbetslaget helt från träffarna.

I och med det ansåg företaget att medarbetarna till fullo inte medverkat till att lösa problemet och arbetsledaren fick beskedet att träda tillbaka till sin gamla tjänst. På måndagkvällen kulminerade konflikten med att polis avhyste en metallarbetare, lagets kontaktombud för Metall.

Två personer är nu hemma med full lön. Personalchefen KG Larsson vill inte kommentera avhysningen eller avstängningen.

– En normal omplaceringsåtgärd, säger han och beklagar att en av de anställda polisanmält den kritiserade arbetsledaren.

– Vi har rutiner för sådana här konflikter i vår speciella miljöledningsplan som certifierats av yrkesinspektionen. Det är olyckligt när inte alla inblandade följer den gången.

Polisanmälan är nu överlämnad till yrkesinspektionen som bollat tillbaka ärendet till Volvo Cars företagsledning och fack. Företaget ska sedan rapportera lösningen tillbaka till inspektionen.

JOHANNA KRONLID