Fortsätt satsa i Gislaved. Eller sälj.
Det är uppmaningen till Continental från industrifackets ordförande Leif Ohlsson inför torsdagens träff mellan företaget och näringsminister Björn Rosengren.
– Jag ser helst att Continental satsar på ett forskningscenter och fortsatt tillverkning av vinterdäck i Gislaved. Det vore det bästa besked vi kunde få.
– Men jag är samtidigt medveten om att Continental inte är intresserade av det.
Det näst bästa alternativet är att Continental säljer fabriken till den svenske intressent som är beredd att förhandla om ett köp av fabriken. Leif Ohlsson bedömer intressenten som seriös.
– Ja, han är seriös och visat sig kunnig inom de områden han verkat.
För att sätta press på Continental har Leif Ohlsson varit i kontakt med sina fackliga kollegor i Tyskland.
– De tog i sin tur kontakt med Continentals ledning som gav ett litet, litet hopp om fortsatt tillverkning i någon form i Gislaved. Dock inte i egen regi och oklart på vilka villkor. Därför är det svårt att värdera uppgiften, säger Ohlsson.
Han är kritisk till att Continental inte varit mer alerta att föra diskussioner med den svenske intressenten.
Har Continental agerat oansvarigt?
– Ja, det har de gjort från första stund.
