Nedläggningen i Gislaved fortsätter att vara en fråga för EU-kommisionären Mario Monti.Vid EU-parlamentets nästa session, i början av april, uppvaktas Monti av EU-parlamentarikerna Hans Karlsson (s) och Jan Andersson (s).
De har tidigare riktat en fråga till kommissionen. Frågan gällde bidraget ur EU:s strukturfonder till Continentals fabrik i Portugal. Bidraget på motsvarande 184 miljoner kronor innebar att Continental investerade i Portugal i stället för i Gislaved.
Om inte EU betalat ut bidraget hade investeringen i Gislaved varit mer ekonomiskt fördelaktig för Continental.
– Men vi är inte nöjda med de svar vi fått, säger Hans Karlsson.
– Dessutom har det ju kommit fram ytterligare uppgifter om att den portugisiska staten beviljat skattelättnader till Continental.
– Därför vill vi ha klarhet från kommissionen. Hur stämmer detta faktum överens med EU:s regler om konkurrensneutralitet mellan företag i unionen?
Det är viktigt att EU tar tag i den frågan, anser Hans Karlsson. Inte minst inför östutvidgningen.
– Hur ska det bli när EU utökas från 15 till kanske 25 länder? Då får vi medlemsländer som kan erbjuda företagen helt andra arbetsvillkor. Ska då Baltikum kunna locka företagen med lättförtjänta pengar?
Karlsson är noga med att understryka att han inte argumenterar mot en östutvidgning.
– Tvärtom. Det är viktigt att fler länder har regler som motverkar social dumping.
