Lear Corporations fabrik i Tanumshede väntas gå med 40-50 miljoner kronor i förlust i år. Men det är inte bara Tanumshede som går dåligt. Lears dörrpaneler i Europa är en förlustaffär.
Visserligen sålde Lear dörrpaneler för över 4 miljarder kronor i fjol. Men kostnaderna var större än inkomsterna. Förlusten i fjol uppgick till 384 miljoner kronor.
Lear Corporation är en av jättarna bland bilindustrins underleverantörer och har fabriker i 33 länder. Dörrpaneler görs i hela Europa.
Både Volvo Torslanda och Saab Automobile får sina dörrpaneler från Tanumshede. Den kundorderstyrda produktionen kräver att panelerna levereras till Saabs Trollhättefabrik inom högst fyra timmar efter order, och sex timmar till Volvo Torslanda. Långtradare avgår dagligen nio gånger till Trollhättan och sju gånger till Torslanda.
Planer har funnits på att flytta all tillverkning av dörrpanel till Volkswagens fabrik i Lozorno i Slovakien. Där finns Lear som en av fyra leverantörer.
Lear Corporations största produkt är annars bilsäten. Den svenska fabriken flyttade för fem år sedan under uppmärksammade former från Bengtsfors till Göteborg.
Tillverkningen av bilsäten är inte heller någon lysande affär. Av en försäljning på drygt 28 miljarder drog man inte ens in två procent i vinst.
Lears kassako i Europa är bilelektronik där vinsten uppgick till 11 procent av försäljningen.
